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汽車線束

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汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。

文章:153個(gè) 瀏覽:15551 帖子:3個(gè)

汽車線束資訊

汽車連接器符合哪些要求才能合格?

汽車連接器應(yīng)用廣泛,種類繁多。特別是隨著新能源汽車的普及,傳統(tǒng)的汽車連接器也發(fā)生了變化。特點(diǎn)不同,追求的標(biāo)準(zhǔn)也不同。 在小車的驅(qū)動(dòng)中,小車的各...

2022-09-09 標(biāo)簽:新能源汽車連接器汽車線束 571 0

汽車線束安全測(cè)試介紹及發(fā)展歷程

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汽車線束設(shè)計(jì)的驗(yàn)證工作隨著設(shè)計(jì)研發(fā)的不斷細(xì)化也越來(lái)越精準(zhǔn)化,從最初的采用實(shí)車路試驗(yàn)證匹配情況;到針對(duì)各電器件的單負(fù)載測(cè)試和全負(fù)載測(cè)試,用于修正完善設(shè)計(jì);...

2022-08-29 標(biāo)簽:測(cè)試儀線束汽車線束 932 0

汽車連接線的功能基本介紹

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車用電線又稱低壓電線,不同于普通的家用電線。普通家用電線是有一定硬度的銅單芯電線。車線全是銅質(zhì)多芯軟線,有的軟線細(xì)如頭發(fā),幾根甚至幾十根軟銅線用塑料絕緣...

2022-08-22 標(biāo)簽:連接器連接線線束 2211 0

汽車線束的工藝生產(chǎn)步驟

汽車線束各個(gè)地方對(duì)線材的要求是嚴(yán)格的,也是不同的。主要是在其電氣性能、耐溫性和材料分散性方面,例如:發(fā)動(dòng)機(jī)線束的線材必須使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦...

2022-08-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)工藝汽車線束 1.2萬(wàn) 0

汽車線束的種類及組成

汽車線束是汽車電路網(wǎng)絡(luò)的主體,目的是連接各種電器,其功能類似于人體內(nèi)的血管,是電流信號(hào)的通道。汽車線束主要由電線、連接器、端子、卡子、膠帶等作為輔助材料...

2022-08-05 標(biāo)簽:連接器汽車線束 9503 0

汽車線束裝配生產(chǎn)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

新型的電動(dòng)汽車低壓動(dòng)力控制線束總成改變線束走向,外觀美觀、好識(shí)別,維修方便,增加線束固定卡扣解決車輛在行駛過(guò)程中震動(dòng)及互相磨損問(wèn)題,增加防水固定膠套防止...

2022-07-08 標(biāo)簽:傳感器連接器接口 1764 0

汽車高低壓線束總成企業(yè)滬光股份發(fā)布2022第一季度報(bào)告

汽車高低壓線束總成企業(yè)昆山滬光汽車電器股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告,具體內(nèi)容如下。 一、 主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) (一)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單位:元 ...

2022-06-15 標(biāo)簽:汽車線束 1613 0

基于高壓線纜測(cè)試儀的汽車線纜檢測(cè)系統(tǒng)方案

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。隨著人們對(duì)汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和排放性要求的提高,汽車線束變得越來(lái)越復(fù)雜。在目前,不管是...

2022-06-06 標(biāo)簽:測(cè)試儀檢測(cè)系統(tǒng)汽車線束 1017 0

新能源汽車高壓線束檢測(cè),線束測(cè)試儀的作用是什么

新能源汽車高壓線束檢測(cè),線束測(cè)試儀的作用是什么

? 線束測(cè)試儀不僅在新能源汽車線束測(cè)試領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,還被應(yīng)用在航空線束測(cè)試,交通軌道線束測(cè)試等領(lǐng)域。

2021-11-16 標(biāo)簽:測(cè)試測(cè)量測(cè)試儀汽車線束 4853 0

2022北京國(guó)際汽車線束及連接器工業(yè)展覽會(huì)

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2022北京國(guó)際汽車線束及連接器工業(yè)展覽會(huì)是“北京汽車制博會(huì)”旗下的一個(gè)以工業(yè)連接器、線纜線束及加工設(shè)備為主題的國(guó)際盛會(huì)。

2021-11-12 標(biāo)簽:連接器工業(yè)機(jī)器人汽車線束 6427 0

線束測(cè)試儀在多芯線纜導(dǎo)通絕緣測(cè)試方案中的應(yīng)用

線束測(cè)試儀在多芯線纜導(dǎo)通絕緣測(cè)試方案中的應(yīng)用

多芯線纜測(cè)試方案主要有安泰電子線束測(cè)試儀主機(jī)、顯示屏從機(jī)、電源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接線纜組成。線束測(cè)試儀主機(jī)進(jìn)行程序的編輯執(zhí)行和從機(jī)進(jìn)行通訊,工作時(shí)可使用...

2021-10-25 標(biāo)簽:測(cè)試測(cè)試儀汽車線束 3682 0

f46波紋管(特氟龍F(tuán)46管)的特點(diǎn)以及使用建議

波紋管塑料波紋管是一種在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用特殊的“環(huán)型槽”式異形斷面形式,這種管材設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理,突破了普通管材的“板式”傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),使管材具有足夠的抗壓...

2021-06-23 標(biāo)簽:波紋管汽車線束 2236 0

有誰(shuí)知道熱縮套管可分為哪幾類嗎?

可分為2倍收縮比熱縮套管,3倍收縮比熱縮套,4倍收縮比熱縮套管,5倍收縮比熱縮套管,6倍收縮比熱縮套管。

2021-06-13 標(biāo)簽:光纖PTFE汽車線束 4135 0

本土企業(yè)發(fā)力進(jìn)入國(guó)際汽車廠商配套體系

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汽車線束一般分為主線束和小線束兩種。隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車線束又可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束,新能源汽車主要使用高壓線...

2021-04-19 標(biāo)簽:新能源汽車汽車線束 1665 0

汽車線束如何進(jìn)行氣密性防水檢測(cè)

汽車線束作為連接汽車控制器與其他電器模塊的連接線,承載著電流和相應(yīng)信號(hào)的傳輸任務(wù),因此汽車線束是有一定的防水要求的,這是因?yàn)閹щ娋€束防水如果不合格,水就...

2021-04-12 標(biāo)簽:控制器檢測(cè)汽車線束 2378 0

新能源汽車高壓線束設(shè)計(jì)要點(diǎn)淺析

電動(dòng)乘用車,顧名思義是以電力驅(qū)動(dòng),因此必須使用大功率的電機(jī)、大容量的電池,并且為了減少充電時(shí)間,利用高壓大電流充電技術(shù),這其中就需要借助于高壓電氣系統(tǒng)。

2020-12-26 標(biāo)簽:新能源新能源汽車連接器 721 0

汽車線束布置的四大注意事項(xiàng)

 隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面...

2020-06-17 標(biāo)簽:汽車線束 4383 1

2020北京國(guó)際汽車線束及連接器工業(yè)展覽會(huì)

2020北京國(guó)際汽車線束及連接器工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:CCIE CHINA ),是“中國(guó)汽車制博會(huì)”旗下的一個(gè)工業(yè)連接器、線纜、線束加工設(shè)備為主題的國(guó)際盛會(huì)。

2019-12-18 標(biāo)簽:連接器汽車線束 2110 0

汽車線束產(chǎn)品的回路設(shè)計(jì)方法解析

線束產(chǎn)品作為汽車電器功能的連接載體,實(shí)現(xiàn)各電器零部件之間的電路連接。而各電路連接的起點(diǎn)和終點(diǎn)則構(gòu)成了線束產(chǎn)品內(nèi)的回路。

2019-11-28 標(biāo)簽:汽車線束 4364 0

全球汽車線束市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng) 電動(dòng)汽車的普及是其中一個(gè)影響因素

全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告顯示,到2027年全球汽車線束市場(chǎng)從2019年的433億美元增至554億美元,復(fù)合年...

2019-11-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車線束 809 0

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    車載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
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