0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

標簽 > 汽車系統(tǒng)

汽車系統(tǒng)

+關注1人關注

汽車傳動系統(tǒng)是由一系列具有彈性和轉動慣量的曲軸、飛輪、離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等組成。動力經(jīng)發(fā)動機輸出,經(jīng)離合器,變速箱增扭變速后、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳遞到驅動車輪。

文章:112 瀏覽:19786 帖子:6

汽車系統(tǒng)資訊

目前新能源汽車的各方面還存在著缺陷

近幾年來,新能源汽車在汽車市場上可謂是十分火爆、搶眼,雖然今年上半年國內汽車銷量同比下降12.4%,但新能源汽車仍然逆勢上漲,銷量同比增長49.6%,達...

2019-09-22 標簽:新能源汽車汽車系統(tǒng) 2390 0

電動汽車和燃油車相比誰更容易自燃

燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結構,內燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產生動能,以汽油發(fā)動機為例其理論燃燒溫...

2019-09-12 標簽:汽車安全汽車系統(tǒng) 2779 0

關于電動汽車的三大控制系統(tǒng)

電動汽車空調系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車空調最大的不同就是壓縮機和暖風。電動汽車的壓縮機多采用電動渦旋式壓縮機,通過高壓電來驅動,這一點區(qū)別于傳統(tǒng)汽車空調壓縮機。

2019-09-05 標簽:電動汽車汽車系統(tǒng) 7881 0

汽車連接器的種類以及分類方式

汽車是我們日常生活最熟悉的交通工具了,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的普遍提高,汽車已經(jīng)成為大多數(shù)家庭能夠負擔得起的代步工具。

2019-08-29 標簽:連接器汽車系統(tǒng) 1.2萬 0

關于大家對汽車安全理解的一些誤區(qū)

因為車殼軟硬的問題,大家實在討論的太多,有人說你這車太軟,手一按一個坑,這是偷工減料,不安全!

2019-08-23 標簽:汽車安全汽車系統(tǒng) 1146 0

汽車安全技術或將影響到汽車保險行業(yè)

據(jù)外媒報道,為規(guī)避駕駛事故,各大車企正加速推出新的技術,但消費者預示到購買防碰撞剎車險及自適應續(xù)航控制險未來可能會被給予優(yōu)惠,保險公司因而變得謹慎起來。

2019-08-01 標簽:安全技術汽車系統(tǒng) 514 0

汽車的安全系數(shù)檢測如何評斷的

隨著時代越來越快的發(fā)展,交通工具變得非常的發(fā)達。現(xiàn)在的大馬路上,幾乎布滿了小汽車。一般懂車的人都會一眼看出來車輛的好壞。

2019-07-11 標簽:汽車系統(tǒng)安全檢測 888 0

在未來汽車能夠遠程控制家居系統(tǒng)嗎

我們駕駛車輛回家途中,家里的電燈空調就能自動識別提前開啟,這是一種能極大提升幸福感的體驗。萬物互聯(lián)的概念提出多年,車聯(lián)網(wǎng)與智能家居的聯(lián)動始終是其中最值得...

2019-07-10 標簽:遠程控制汽車系統(tǒng) 1194 0

多項技術加持下汽車安全科技還能如何發(fā)展

不少駕駛者在日常駕駛過程中,前方視線都會受到A柱影響,從而令可視范圍有所縮窄。但是,在一些設計年份較久車型上,我們卻發(fā)現(xiàn)它們的A柱并沒有現(xiàn)在的新車來得厚...

2019-07-08 標簽:安全技術汽車系統(tǒng) 381 0

汽車新安全技術將提高事故的生存率

大型汽車廠商即將在新車型中部署的安全性技術能夠讓司機及乘車人員在碰撞事故中的生產率大大提升,汽車工業(yè)有望進入“生存率高峰”紀元。

2019-07-03 標簽:主動安全汽車系統(tǒng) 767 0

淺析領克01全域安全技術

領克01可以說是時下大火的SUV車型之一,它獨到的設計和出色的動力系統(tǒng)都讓它在諸多車型中獨樹一幟,由于領克01與沃爾沃共享了CMA模塊化架構,所以在安全...

2019-06-26 標簽:主動安全汽車系統(tǒng) 892 0

預碰撞系統(tǒng)作用究竟有多大 解析安全配置的走心之處

預碰撞安全系統(tǒng),也稱為前方碰撞預警系統(tǒng)、減少碰撞系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)等,是一個主動安全系統(tǒng),該系統(tǒng)最大的作用,就是能夠自動探測前方障礙...

2019-06-19 標簽:汽車系統(tǒng)安全設備 1879 0

缺少主被動安全系統(tǒng) 牧馬人首撞出人預料

越野車按道理來說應該是以車身硬派著稱的,車輛從防撞結構上來講也會做到最佳,可是當現(xiàn)代技術進入到安全碰撞測試的考核之中,這些傳統(tǒng)的硬派越野車似乎都缺少了一...

2019-06-19 標簽:汽車系統(tǒng)汽車主動安全 748 0

凌力爾特推出高效率、17V輸入同步降壓型穩(wěn)壓器LTC3621

凌力爾特推出高效率、17V輸入同步降壓型穩(wěn)壓器LTC3621

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高效率、17V 輸入同步降壓型穩(wěn)壓器 LTC3621,在輸出電壓低至 ...

2013-04-10 標簽:鋰離子電池穩(wěn)壓器凌力爾特 1675 0

Maxim汽車級解決方案(三):汽車系統(tǒng)方案

Maxim提供全面的汽車系統(tǒng)技術方案—從接觸檢測到RF收發(fā)器,再到電源管理,優(yōu)化用于汽車環(huán)境。

2012-12-14 標簽:Maxim汽車應用汽車系統(tǒng) 1106 0

克服汽車系統(tǒng)HB LED集成方案的技術瓶頸

克服汽車系統(tǒng)HB LED集成方案的技術瓶頸

克服汽車系統(tǒng)HB LED集成方案的技術瓶頸 Abstract: High-Brightness LEDs (HB LEDs) provide a nu...

2009-10-31 標簽:LED汽車系統(tǒng) 1140 0

汽車系統(tǒng)ASIC、ASSP和EMC設計

汽車系統(tǒng)ASIC、ASSP和EMC設計

汽車系統(tǒng)ASIC、ASSP和EMC設計 現(xiàn)代汽車中的電子設備不斷增多,因而越來越需要采用良好的設計,以滿足主要的電磁兼容性標準的要求。同時,越來越高的...

2009-10-07 標簽:ASIC汽車系統(tǒng) 1100 0

相關標簽

相關話題

換一批
  • 毫米波雷達
    毫米波雷達
    +關注
    毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
  • imx8
    imx8
    +關注
  • HUD
    HUD
    +關注
    平視顯示器以下簡稱HUD,是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
  • 汽車雷達
    汽車雷達
    +關注
    汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此,它包括基于不同技術(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術的結合,可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關注
  • V2V
    V2V
    +關注
  • ECM
    ECM
    +關注
  • CES2017
    CES2017
    +關注
    2017年國際消費類電子產品展覽會簡稱2017年國際消費電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關注的焦點。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關注
  • waymo
    waymo
    +關注
  • PEPS
    PEPS
    +關注
  • 電機測試
    電機測試
    +關注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關注
  • ZLG致遠電子
    ZLG致遠電子
    +關注
    在過去的16年,廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產業(yè)。
  • 微波雷達
    微波雷達
    +關注
  • Model3
    Model3
    +關注
  • VCU
    VCU
    +關注
    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅動汽車正常行駛。
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關注
  • AEB
    AEB
    +關注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術積累,在全球范圍內擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業(yè)多項記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關注
    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側的標記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關注

關注此標簽的用戶(1人)

jf_20640101

編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題

電機控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機 FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機 PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進電機 SPWM 充電樁 IPM 機器視覺 無人機 三菱電機 ST
伺服電機 SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術 Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風華高科 WINBOND 長晶科技 晶導微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運算放大器 差動放大器 電流感應放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉換器 揚聲器放大器 音頻轉換器 音頻開關 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉換器 數(shù)模轉換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機驅動器 步進驅動器 TWS BLDC 無刷直流驅動器 濕度傳感器 光學傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機器學習 TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設計:PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設計教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎教程,c語言基礎視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題