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      標簽　>　汽車制造

      汽車制造

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      《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng)，并應用系統(tǒng)工程、切削摩擦學、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題，提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術與管理結(jié)合起來分析、研究問題，并將這些理論和方法應用于切削加工的實際，特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。

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      汽車制造百科

      　　《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng)，并應用系統(tǒng)工程、切削摩擦學、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題，提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術與管理結(jié)合起來分析、研究問題，并將這些理論和方法應用于切削加工的實際，特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。書中應用了大量生產(chǎn)中的實例進行分析和說明，并從系統(tǒng)工程的角度對與切削加工緊密相聯(lián)的刀具管理進行了分析，還特別說明了在刀具管理中應用業(yè)務外包的理論及其實施和控制方法。

      　　《汽車制造》可供從事切削加工的工程技術人員，企業(yè)管理、質(zhì)量管理和控制等方面的工作人員和研究者以及大專院校師生閱讀和參考。

      　　汽車產(chǎn)銷市場總體保持平穩(wěn)增長，汽車行業(yè)整體經(jīng)濟效益較好，各類車型增長幅度相差較大，市場集中度進一步提高。如果宏觀經(jīng)濟保持目前狀況，只要沒有大規(guī)模的限制汽車消費的政策出臺，2012年中國汽車制造業(yè)經(jīng)濟效益仍保持良好的增速，中商情報網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研及投資價值分析報告》數(shù)據(jù)顯示：2012年6月末，我國汽車制造工業(yè)企業(yè)達10322 家，行業(yè)總資產(chǎn)達3.6萬億元，同比增長14.32 %。中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：2012年上半年，我國規(guī)模以上汽車制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入達2.43萬億元，同比增長9.41 %；實現(xiàn)利潤總額達1930.5億元，同比增長9.99 %。

      　　我國汽車整車制造工業(yè)企業(yè)達306 家，行業(yè)總資產(chǎn)達1.9萬億元，同比增長13.44 %。2012年上半年，我國規(guī)模以上汽車整車制造工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入達1.25萬億元，同比增長6.89 %；實現(xiàn)利潤總額達1196.49億元，同比增長12.12 %。

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