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柴油機(jī)

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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。它是由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel）于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)（Diesel engine）。

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柴油機(jī)技術(shù)

電源電動(dòng)勢(shì)，電位，電壓介紹

恒量電源將其他形式的能量轉(zhuǎn)換電能的能力，公式E=W/Q,式中W:其它形式能做的功（如帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)）單位J(焦耳），Q:電源從負(fù)極將電荷移到正極的電...

2024-03-11 標(biāo)簽：電壓電位供電系統(tǒng) 2622 0

3.0 L直列4缸柴油機(jī)雙平衡軸的設(shè)計(jì)與優(yōu)化

2023-11-22 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī) 753 0

關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)解說

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外涵道與內(nèi)涵道空氣流量的比值叫做涵道比。規(guī)律是，涵道比越大越省油，經(jīng)濟(jì)性越好，高涵道比的發(fā)動(dòng)機(jī)在亞音速時(shí)有非常好的能效，所以它廣泛地運(yùn)用...

2023-11-14 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī) 803 0

新能源車增程器不用柴油機(jī)的原因是什么

眾所周知柴油機(jī)的最大熱效率要比汽油機(jī)更高，而且大部分時(shí)間柴油的價(jià)格也低于汽油。既然如此，為什么混動(dòng)車不使用柴油機(jī)作為增程器呢？

2023-09-19 標(biāo)簽：新能源車柴油機(jī)汽油機(jī) 962 0

高原環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組性能的影響有哪些

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.1-2009/ISO 8528-1：2005（E）的柴油發(fā)電機(jī)組基準(zhǔn)條件為總大氣壓力100 kPa（海拔110m）；環(huán)境...

2023-08-16 標(biāo)簽：電機(jī)控制發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī) 1723 0

基于GT-POWER軟件的柴油機(jī)可調(diào)兩級(jí)增壓系統(tǒng)仿真

柴油機(jī)作為日常生產(chǎn)中的重要?jiǎng)恿碓?由于其在可靠性、效率等方面的優(yōu)勢(shì)，在車輛.發(fā)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。隨著全球能源問題和環(huán)境問題的日益...

2023-08-04 標(biāo)簽：柴油機(jī)增壓系統(tǒng) 807 0

變頻器在石油鉆井網(wǎng)電改造中的應(yīng)用

本文介紹匯川技術(shù)HE系列工程型變頻器在石油鉆機(jī)網(wǎng)電改造中的應(yīng)用，將傳統(tǒng)的柴油機(jī)提供動(dòng)力，改造為取用網(wǎng)電變頻器提供動(dòng)力。介紹改造前的設(shè)備情況及改造后的節(jié)能效果。

2023-06-26 標(biāo)簽：變頻器柴油機(jī)變頻系統(tǒng) 843 0

汽油和柴油兩者發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

兩者區(qū)別在于燃燒方式、扭矩、轉(zhuǎn)速、排放等方面的不同。最主要的是，汽油機(jī)與柴油機(jī)的燃燒模式截然不同，汽油機(jī)的是預(yù)混合的火焰?zhèn)鬟f燃燒，柴油機(jī)主要是擴(kuò)散燃燒。

2022-11-08 標(biāo)簽：柴油機(jī)汽油機(jī) 1306 0

回顧內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)總結(jié)

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，受到海外需求不振和我國(guó)出口企業(yè)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸喪失的不利影響,出口增速繼續(xù)回落。4月份出口增速-6.4%,進(jìn)口增速-16.2%,均不及...

2019-08-21 標(biāo)簽：內(nèi)燃機(jī)柴油機(jī) 3963 0

?關(guān)于Volkswagen公司3缸柴油機(jī)性能分析

新型3缸發(fā)動(dòng)機(jī)同模塊化柴油機(jī)中的其他發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，采用水-空增壓空氣冷卻器（圖5）。不同于4缸機(jī)，在Volkswagen公司小型車輛平臺(tái)中的用途，要求增壓...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)冷卻器 4136 0

關(guān)于歐6柴油機(jī)氮氧化物排放的影響性能分析

作為歐6發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的可行性試驗(yàn)，對(duì)低溫EGR和低壓縮比降低NOx排放的影響進(jìn)行了研究。發(fā)現(xiàn)當(dāng)EGR率和主噴油定時(shí)調(diào)整到相同的PM排放時(shí)，低溫EGR可降低...

2019-08-21 標(biāo)簽：氮氧化柴油機(jī)冷卻器 4690 0

關(guān)于渦輪增壓器改善車輛環(huán)保性能的可能性分析

在面臨苛刻條件挑戰(zhàn)的情況下，研究人員應(yīng)著力解決的問題包括：兼顧原材料供應(yīng)與生產(chǎn)工序的設(shè)計(jì)，以及能穩(wěn)定確保品質(zhì)的可靠性設(shè)計(jì)等。在原材料供應(yīng)方面，不僅必須保...

2019-08-21 標(biāo)簽：柴油機(jī)渦輪增壓器機(jī)械技術(shù) 4158 0

關(guān)于BMW公司新型3缸和4缸轎車柴油性能分析

作為新發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的首批機(jī)型，3缸機(jī)的2種功率變型和4缸機(jī)的高功率機(jī)型已投放市場(chǎng)，與老機(jī)型相比，新機(jī)型的動(dòng)力性能顯著提高，同時(shí)大幅降低了燃油耗，所有目標(biāo)...

2019-08-21 標(biāo)簽：燃油柴油機(jī)摩擦力 3750 0

簡(jiǎn)要介紹柴油機(jī)管理系統(tǒng)的功能和應(yīng)用

然而，如果只對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行改善，那么，即使對(duì)燃料特性的分散程度可以提出最佳解決方案，但對(duì)于減少排放和改善燃油經(jīng)濟(jì)性來說，其效果也是有限的。因此，要在超乎...

2019-08-21 標(biāo)簽：噴油柴油機(jī)反應(yīng)器 4549 0

關(guān)于換氣可變性在轎車柴油機(jī)上的潛力分析介紹

在單缸試驗(yàn)機(jī)上的試驗(yàn)研究表明,HC和CO的機(jī)內(nèi)后續(xù)氧化具有很大的潛力,并且廢氣溫度管理對(duì)此能產(chǎn)生有利影響,同時(shí)，在方案6配氣相位調(diào)整48oCA的情況下，...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)流體力學(xué) 2823 0

分享Volvo公司柴油機(jī)的熱管理技術(shù)分析介紹

減小機(jī)油流量直接降低了機(jī)油泵的負(fù)荷，因?yàn)槎嘤嗟臋C(jī)油在機(jī)油泵中通過短路返回實(shí)現(xiàn)再循環(huán)，除此之外較高的活塞溫度能改善燃燒，從而間接地有助于提高能量效率。此外...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理柴油機(jī) 4316 0

關(guān)于Volvo汽車公司的新型模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)分析介紹

在VEA系列機(jī)型的整個(gè)開發(fā)過程中，十分注重降低燃油耗。為此，除發(fā)動(dòng)機(jī)小型化外，主要將精力集中于改進(jìn)整機(jī)結(jié)構(gòu)。圖9示出發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦特性。D4柴油機(jī)摩擦特性處...

2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)功率模塊化 6415 0

關(guān)于Mercedes-Benz車用柴油機(jī)性能分析

鋼活塞時(shí)較高的氣體溫度大多導(dǎo)致與鋁活塞時(shí)相似的壁面熱損失，因?yàn)樗鸬臍怏w與壁面之間的溫度落差大致相同。雖然鋼活塞較熱，但是氣體也較熱，因而根據(jù)運(yùn)行工況...

2019-08-20 標(biāo)簽：柴油機(jī)活塞氣缸 3496 0

對(duì)于奧迪SQ7 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析

奧迪通過很巧妙的設(shè)計(jì)使得三個(gè)渦輪能夠很好地工作，兩個(gè)傳統(tǒng)的渦輪根據(jù)負(fù)荷不同形成串聯(lián)或者是并聯(lián)工作，而電子渦輪則在低速時(shí)作為補(bǔ)充介入工作，這三個(gè)渦輪的高效...

2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)渦輪增壓器 2976 0

分析小缸徑柴油機(jī)燃燒室的詳細(xì)方案

此項(xiàng)研究的目的是減少小缸徑（缸徑73 mm）柴油機(jī)的冷卻損失和排氣煙度。試驗(yàn)測(cè)量和3D-CFD分析研究后獲得以下結(jié)果：（1）擴(kuò)大燃燒室的直徑以減少渦流和...

2019-08-20 標(biāo)簽：機(jī)械壓縮柴油機(jī) 4414 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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