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標(biāo)簽 > 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
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降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的傳感器技術(shù)
降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的傳感器技術(shù) 減少二氧化碳排放是當(dāng)今汽車領(lǐng)域最熱門的話題。歐盟委員會(huì)最近宣布到2012年獲得更安全更環(huán)保汽車的路線圖。汽車消費(fèi)者購買方
2010-02-21 標(biāo)簽:傳感器柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 911 0
傳感器技術(shù)在汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用分析立即下載
類別:汽車電子 2017-11-26 標(biāo)簽:傳感器柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 810 0
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理簡介立即下載
類別:課件下載 2014-03-06 標(biāo)簽:柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 726 0
DOC-柴油機(jī)氧化型催化器 | DOC為尾氣后處理的第一步,是將氧化廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?,轉(zhuǎn)化為無害的CO2和H2O的裝置,并將NO轉(zhuǎn)化為NO2...
2020-12-08 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過濾器 2456 0
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的三種故障
一般出現(xiàn)這種現(xiàn)象可以判定為是高壓油路故障。①噴油泵故障。聯(lián)軸節(jié)主動(dòng)盤與被動(dòng)盤連接鍵損壞;挺桿與柱塞腳間隙及柱塞與套筒配合間隙過大;由于齒條卡滯或其他原因...
2020-12-08 標(biāo)簽:變速器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī) 1.2萬 0
國六發(fā)動(dòng)機(jī)相比于國五發(fā)動(dòng)機(jī),究竟貴在了哪里?
無論是國幾的發(fā)動(dòng)機(jī),它們的工作原理都是相同的,是由壓縮的空氣產(chǎn)生高熱,噴入霧化的柴油后爆炸膨脹,將壓力作用在活塞上,然后經(jīng)過一系列的運(yùn)作,使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出機(jī)...
2020-12-08 標(biāo)簽:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣 4052 0
西門子開發(fā)氫動(dòng)力燃料電池列車取代柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 15分鐘加滿燃料
西門子鐵路系統(tǒng) (Siemens Mobility)和德國聯(lián)邦鐵路公司 (Deutsche Bahn)已經(jīng)在聯(lián)手開發(fā)氫動(dòng)力燃料電池列車和建設(shè)氫加油站,并...
2020-11-23 標(biāo)簽:燃料電池西門子柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2596 0
數(shù)據(jù)中心的應(yīng)急備用電源可靠性或?qū)⑹芪⑸镂廴緭p害
以數(shù)據(jù)為中心的現(xiàn)代社會(huì)如今非常依賴全天候可用的數(shù)據(jù)中心。如果出現(xiàn)電源故障,則需要立即提供備用電源以保持IT系統(tǒng)運(yùn)行。因此,大多數(shù)數(shù)據(jù)中心都采用柴油發(fā)電機(jī)...
2020-10-08 標(biāo)簽:電源數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 1724 0
最新研究證實(shí)純電動(dòng)汽車每年為美國節(jié)省數(shù)百億美元
據(jù)外媒New Atlas報(bào)道,雖然純電動(dòng)汽車的售價(jià)通常較高,但一項(xiàng)新研究將更廣泛的范圍應(yīng)用于綠色交通的經(jīng)濟(jì)學(xué),發(fā)現(xiàn)它實(shí)際上每年可以為美國節(jié)省數(shù)百億美元。...
2020-08-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電池 869 0
逆流而上!大眾發(fā)布新款EA288 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)
此次大眾發(fā)布新款EA288 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是逆流而上。而消費(fèi)者層面,伴隨著大眾排放門等事件,歐洲的環(huán)保主義越發(fā)激烈,消費(fèi)者能否重新將目光投放到大眾引以...
2020-02-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大眾 2784 0
全球車企紛紛向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 柴油機(jī)未來將瀕臨淘汰
現(xiàn)如今,隨著全球車企紛紛向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,柴油機(jī)或?qū)l臨淘汰,只是沒想到來的那么快。
2019-12-30 標(biāo)簽:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)化 1503 0
成為過去式,三菱汽車將停止生產(chǎn)新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道,三菱汽車公司將停止生產(chǎn)新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱將在2021年12月之前將其在美國和歐洲的柴油車產(chǎn)品線縮減至一些SUV和小型卡車,并將在日本推...
2019-12-27 標(biāo)簽:三菱柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2428 0
用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中冷卻液液位監(jiān)測的相關(guān)傳感器應(yīng)用
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器,又叫發(fā)動(dòng)機(jī)水箱,是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。通過強(qiáng)制水循環(huán)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻,是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。下面我們...
2018-12-28 標(biāo)簽:液位傳感器柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 5001 0
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