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本田

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本田資訊

本田推“擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)”體驗(yàn),融合虛擬現(xiàn)實(shí)與自平衡輪椅

據(jù)近期 IT 之家報(bào)道,該項(xiàng)目旨在突破原有的虛擬現(xiàn)實(shí)限制,本田創(chuàng)新地將 Uni-One 這類(lèi)能響應(yīng)使用者動(dòng)態(tài)的代步設(shè)備與虛擬現(xiàn)實(shí)相融合,使乘客得以在虛構(gòu)...

2024-02-29 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實(shí)本田vr 754 0

本田計(jì)劃在加拿大建電動(dòng)汽車(chē)工廠

作為全球銷(xiāo)量占比達(dá)40%的重要市場(chǎng),北美市場(chǎng)僅次于中國(guó)。本田希望通過(guò)新建電動(dòng)車(chē)工廠,提升在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,本田已經(jīng)在美國(guó)俄亥俄州建立了電動(dòng)車(chē)工廠,...

2024-04-23 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)本田 724 0

SUV競(jìng)爭(zhēng)劇烈的當(dāng)下,看看這款本田最重量級(jí)的新車(chē)

7月10日?qǐng)?bào)道 北京和成都兩地的大雨讓我們和全新一代CR-V的見(jiàn)面多了一些迂回,中國(guó)文化中“水是運(yùn)、雨是財(cái)”或答應(yīng)以成為與CR-V邂逅的注腳。好在我們與...

2017-07-12 標(biāo)簽:suv本田 724 0

與Google開(kāi)啟技術(shù)合作 本田汽車(chē)有望開(kāi)啟無(wú)人駕駛

Google 無(wú)人駕駛汽車(chē)一直以研發(fā)自有品牌汽車(chē)為方向,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的測(cè)試,仍然沒(méi)有將無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化。

2016-12-23 標(biāo)簽:谷歌本田無(wú)人駕駛 721 0

全新混合動(dòng)力思域即將上市,擁有強(qiáng)勁動(dòng)力200匹馬力及315牛米扭矩

關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)的詳細(xì)信息尚未公開(kāi),但據(jù)了解,該系統(tǒng)由雙電機(jī)及一臺(tái)2.0升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成,綜合輸出功率高達(dá)200匹馬力和315?!っ着ぞ亍_@...

2024-05-22 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)本田混合動(dòng)力系統(tǒng) 705 0

本田宣布將在明年CES大會(huì)上推出一個(gè)具備雙向能量傳輸?shù)某潆娂夹g(shù)

華為不久前發(fā)布的Mate 20 Pro旗艦手機(jī)搭載了一個(gè)讓人倍感新鮮的功能:反向無(wú)線充電。據(jù)日前外媒InsideEVs消息,本田也宣布,將在明年的CES...

2018-12-18 標(biāo)簽:充電技術(shù)本田 703 0

本田擬在北美生產(chǎn)關(guān)鍵醫(yī)療器械 并商談合作生產(chǎn)呼吸機(jī)

據(jù)外媒CNET報(bào)道,此前底特律三巨頭已宣布將為美國(guó)應(yīng)對(duì)新冠疫情提供支持。而其他大型汽車(chē)制造商也正在行動(dòng),希望為衛(wèi)生保健工作者生產(chǎn)急需的個(gè)人防護(hù)裝備。例如...

2020-03-28 標(biāo)簽:醫(yī)療器械本田呼吸機(jī) 703 0

本田攜手阿里集團(tuán)研發(fā)“互聯(lián)汽車(chē)”

能源低碳化、動(dòng)力電動(dòng)化、車(chē)身輕量化、整車(chē)智能化、交通網(wǎng)聯(lián)化、使用共享化,是汽車(chē)生態(tài)發(fā)展的大趨勢(shì)。這其中,汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展大有趕超動(dòng)力電動(dòng)化的勢(shì)頭...

2018-04-25 標(biāo)簽:本田阿里智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 698 0

CES2017展會(huì)上的概念車(chē),超搶眼!

2017年CES,無(wú)疑是“智能”成為最大的看點(diǎn),尤其是汽車(chē)產(chǎn)品科技,在展會(huì)當(dāng)天就大出風(fēng)頭,有超過(guò)20萬(wàn)平方英尺、相當(dāng)于20%的秀場(chǎng)會(huì)貢獻(xiàn)給汽車(chē)科技。僅與...

2017-01-13 標(biāo)簽:ces本田寶馬 689 0

受電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)影響,本田在中國(guó)裁員900人

本田的中國(guó)產(chǎn)品陣容主要是汽油車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)。本田已經(jīng)受到中國(guó)大型電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)比亞迪(byd)等新能源汽車(chē)企業(yè)的壓力。

2023-12-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)本田 688 0

本田思鉑?;靹?dòng)版曝光 油耗太喜人

在廣州車(chē)展上,本田首發(fā)了思鉑睿混動(dòng)版車(chē)型,最新的消息顯示該車(chē)將于1月5日正式上市銷(xiāo)售。

2016-12-23 標(biāo)簽:本田 667 0

本田聯(lián)手五十鈴 為氫燃料技術(shù)的更廣泛運(yùn)用鋪平道路

1 月 17 日訊,近日,日本的本田汽車(chē)與五十鈴汽車(chē)將聯(lián)合研究氫燃料電池作為重型卡車(chē)動(dòng)力的應(yīng)用,此舉有可能為氫燃料技術(shù)的更廣泛運(yùn)用鋪平道路。

2020-01-17 標(biāo)簽:燃料電池本田 651 0

本田CEO質(zhì)疑純電動(dòng)汽車(chē) 認(rèn)為混合動(dòng)力汽車(chē)會(huì)在近幾年發(fā)揮關(guān)鍵作用

據(jù)外媒autonews報(bào)道,近日本田CEO八鄉(xiāng)隆弘在接受媒體采訪時(shí)表示,他相信混合動(dòng)力汽車(chē)將在近幾年發(fā)揮關(guān)鍵作用。至于純電動(dòng)汽車(chē),他表示不太確定他們的顧...

2020-01-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)本田 649 0

本田與通用汽車(chē)終止自動(dòng)駕駛合作

近日,據(jù)報(bào)道,本田汽車(chē)將解除與通用汽車(chē)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的共同探索將告一段落。 通用汽車(chē)此前于當(dāng)?shù)貢r(shí)間...

2024-12-12 標(biāo)簽:本田自動(dòng)駕駛通用汽車(chē) 646 0

日本汽車(chē)制造商在中國(guó)面臨價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)份額下滑

為提升盈利空間,抑或是出于增加電動(dòng)車(chē)型的戰(zhàn)略規(guī)劃,本田擬通過(guò)削減開(kāi)支以達(dá)到降本增效的目的。為此,他們計(jì)劃自2025年起推出搭載中國(guó)制造顯示屏的電動(dòng)汽車(chē)。

2024-05-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)中國(guó)制造本田 637 0

無(wú)人駕駛市場(chǎng)群雄逐鹿 傳統(tǒng)車(chē)企發(fā)起新一輪“總攻”

2016年,隨著人工智能技術(shù)的普及,無(wú)人駕駛爬上行業(yè)風(fēng)口,各大車(chē)企和創(chuàng)投都將目光投向這一領(lǐng)域。或許在不久的將來(lái),無(wú)人駕駛將從科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),真正實(shí)現(xiàn)全民普...

2016-12-24 標(biāo)簽:谷歌本田寶馬 636 0

本田將計(jì)劃推出鋰電池混合動(dòng)力車(chē)

本田將計(jì)劃推出鋰電池混合動(dòng)力車(chē) 北京時(shí)間3月18日下午消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日本第二大汽車(chē)制造商本田汽車(chē)(Honda Motor Co。)計(jì)劃推

2010-03-19 標(biāo)簽:鋰電池混合動(dòng)本田 629 0

本田CLARITY純電動(dòng)版停產(chǎn) 或?qū)⒅鸩酵顺黾幽么笫袌?chǎng)

作為曾經(jīng)擊敗普銳斯Prime的車(chē)型,本田CLARITY一直都是汽車(chē)界高效的代名詞。

2020-03-12 標(biāo)簽:本田純電動(dòng) 619 0

本田將AI研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到東京,這是要取代硅谷?

本田新的東京研發(fā)中心將專(zhuān)注于人工智能研究,它將容納本田在世界各地的AI研發(fā)團(tuán)隊(duì),包括在加利福尼亞和德國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),該公司可能會(huì)以短期合同的方式,帶來(lái)一些...

2016-11-02 標(biāo)簽:AI本田 611 0

本田與日產(chǎn)攜手共繪車(chē)載操作系統(tǒng),加速汽車(chē)電氣化進(jìn)程

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革的今天,電動(dòng)汽車(chē)與智能化技術(shù)的飛速發(fā)展正引領(lǐng)著行業(yè)的新一輪革命。在這場(chǎng)變革中,日本兩大汽車(chē)制造商——本田汽車(chē)與日產(chǎn)汽車(chē),正以...

2024-07-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)本田 604 0

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    深圳市天工測(cè)控技術(shù)有限公司(Skylab M&C Technology Co.,Ltd),是一家專(zhuān)業(yè)從事GNSS、WiFi、藍(lán)牙等無(wú)線產(chǎn)品的研究和應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)。旨在向國(guó)內(nèi)外OEM/ODM客戶以及系統(tǒng)集成商提供高品質(zhì)、高性能的無(wú)線模塊和應(yīng)用方案,致力為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期的價(jià)值和潛在的增長(zhǎng)。
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MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹(shù)莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
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Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
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