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      標(biāo)簽　>　智能網(wǎng)聯(lián)

      智能網(wǎng)聯(lián)

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      智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)

      ISO 26262:2018新增的半導(dǎo)體在汽車功能安全環(huán)境中的設(shè)計(jì)和使用指南

      其中，汽車應(yīng)用市場(chǎng)將是預(yù)計(jì)到2022年的增長(zhǎng)的主要領(lǐng)域之一（電氣化、互聯(lián)互通、信息娛樂(lè)、高級(jí)駕駛員輔助(ADAS)和自動(dòng)駕駛驅(qū)動(dòng)），從2018年開始以9...

      2019-01-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.3萬(wàn) 0

      兩天四場(chǎng)的專業(yè)高端論壇帶你深入智能網(wǎng)聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù)

      ADAS、高精度定位、激光雷達(dá)、區(qū)塊鏈、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、汽車?yán)走_(dá)、人工智能...

      2018-10-21 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能網(wǎng)聯(lián) 1.2萬(wàn) 0

      智能網(wǎng)聯(lián)是如何實(shí)現(xiàn)的？智能網(wǎng)聯(lián)汽車5個(gè)等級(jí)

      智能網(wǎng)聯(lián)是如何實(shí)現(xiàn)的？智能網(wǎng)聯(lián)汽車5個(gè)等級(jí)

      車載自組織網(wǎng)絡(luò)（VANET）是一種自組織、結(jié)構(gòu)開放的車輛間通信網(wǎng)絡(luò)，隨著無(wú)線通信技術(shù)與交通業(yè)聯(lián)系的日益密切，VANET得到了大力發(fā)展。

      2022-12-13 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能網(wǎng)聯(lián) 6912 0

      車路協(xié)同的關(guān)鍵之LTE-V2X技術(shù)

      車路協(xié)同的關(guān)鍵之LTE-V2X技術(shù)

      對(duì)于車路協(xié)同環(huán)境下的公交優(yōu)先場(chǎng)景，圖3中通過(guò)簡(jiǎn)單列舉了兩種車路協(xié)同環(huán)境下實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先的措施，即通過(guò)信號(hào)燈的信號(hào)相位調(diào)節(jié)以及布設(shè)可變道路信息版對(duì)車道路權(quán)進(jìn)...

      2023-06-03 標(biāo)簽：無(wú)線通信V2X智能網(wǎng)聯(lián) 6612 0

      為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供貫穿研發(fā)驗(yàn)證到產(chǎn)線測(cè)試的智能測(cè)試方案

      正是由于NI測(cè)試系統(tǒng)的先進(jìn)性，才保證奧迪能夠在短短幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)原本需要花費(fèi)10年時(shí)間（按照全年無(wú)休一百公里每小時(shí)的速度）完成的測(cè)試。來(lái)自Audi AG，...

      2018-06-05 標(biāo)簽：毫米波智能汽車智能網(wǎng)聯(lián) 6597 0

      電動(dòng)化的發(fā)展是整車企業(yè)的一個(gè)特征，但到底如何結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)

      自動(dòng)駕駛不同等級(jí)類似一棟棟樓，每棟樓需要很多層需要一級(jí)級(jí)爬上去，在這個(gè)過(guò)程里面，需要很多的時(shí)間。前陣子爆出來(lái)Cruise的自動(dòng)駕駛車輛卡住的故事，這事情...

      2018-04-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化 5317 0

      2019年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告

      2019年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告

      車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)角色豐富，從上游到下游涵蓋制造業(yè)和服務(wù)業(yè)兩大領(lǐng)域。制造業(yè)中整車廠作為核心位置，一方面作為終端、軟件、服務(wù)的集成者，具有較大的話語(yǔ)權(quán)...

      2019-01-30 標(biāo)簽：智能化車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 4737 0

      智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展將要進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)汽車擁有智慧大腦你了解嗎？

      日前，工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2020年基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

      2018-07-05 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)信息通信智能網(wǎng)聯(lián) 4724 0

      回顧新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展上的干貨

      相信大家最關(guān)心的即是續(xù)航里程的問(wèn)題，根據(jù)不同的調(diào)校，威馬EX5 共有300/400/500三款車型，威馬EX5 500車型在等速60km/h測(cè)得續(xù)航里程...

      2019-08-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3656 0

      全球無(wú)人駕駛的推進(jìn)正進(jìn)入提速階段

      全球無(wú)人駕駛的推進(jìn)正進(jìn)入提速階段

      按照美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的分類，自動(dòng)駕駛車輛共分為5 級(jí)，由0 到5，自動(dòng)化程度由低到高。一般而言，通常我們所說(shuō)的自動(dòng)駕駛車輛指的是最高的第5 級(jí)。第5 ...

      2018-07-13 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3424 0

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      智能網(wǎng)聯(lián)帖子

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      智能網(wǎng)聯(lián)資訊

      盤點(diǎn)一下中國(guó)最賺錢的十大傳感器上市公司

      2018年上半年，東風(fēng)科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約31.9879億元，較上年同期分別增長(zhǎng)15.23%，歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)約0.9878億元，較上年同期分別增...

      2018-12-26 標(biāo)簽：傳感器智能網(wǎng)聯(lián) 20.7萬(wàn) 0

      車載操作系統(tǒng)你都知道嗎？三分鐘解車載操作系統(tǒng)前世今生

      車載操作系統(tǒng)你都知道嗎？三分鐘解車載操作系統(tǒng)前世今生

      隨著阿里巴巴Alios和百度Apollo計(jì)劃的輪番登臺(tái)，“操作系統(tǒng)OperatingSystem” 似乎在一夜間成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標(biāo)配。事實(shí)真是如此嗎...

      2018-03-11 標(biāo)簽：車載操作系統(tǒng)智能網(wǎng)聯(lián) 4.3萬(wàn) 0

      華為城市智能體不斷推動(dòng)智慧城市建設(shè)邁向高水平

      車與路協(xié)同發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)與智慧城市協(xié)同發(fā)展，是現(xiàn)階段我國(guó)加強(qiáng)智慧城市建設(shè)和不斷提高城市治理水平的客觀要求，決定著城市未來(lái)的發(fā)展能級(jí)，更是邁向交通強(qiáng)國(guó)、建...

      2021-10-25 標(biāo)簽：華為5G智慧城市 4.2萬(wàn) 0

      一文看懂刷爆資本圈的“LTE-V”與智能網(wǎng)聯(lián)

      一文看懂刷爆資本圈的“LTE-V”與智能網(wǎng)聯(lián)

      從應(yīng)用難度上看，LTE-V可以在現(xiàn)有蜂窩通信系統(tǒng)上進(jìn)行小范圍升級(jí)補(bǔ)充，不需要再鋪設(shè)大量的基礎(chǔ)設(shè)施通信模塊，廣泛的蜂窩應(yīng)用基礎(chǔ)以及運(yùn)營(yíng)商的進(jìn)入提供保障；從...

      2016-09-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)DSRC智能網(wǎng)聯(lián) 3.0萬(wàn) 0

      50名2018年國(guó)內(nèi)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)以及10名新銳企業(yè)

      愛馳汽車是一家全球化的智能新能源汽車公司和智慧能源生態(tài)服務(wù)商。致力于將智能科技創(chuàng)新性地應(yīng)用于人-車-出行-生活的各種場(chǎng)景，提供體貼入微的個(gè)性化服務(wù)，為用...

      2019-04-10 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)5G技術(shù) 2.4萬(wàn) 0

      ADAS控制器及自動(dòng)駕駛控制器的功能有重要的影響

      ADAS控制器及自動(dòng)駕駛控制器的功能有重要的影響

      R&S公司在無(wú)線通信、廣播與汽車領(lǐng)域，已積累了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)闄z測(cè)中心、汽車廠商和零部件供應(yīng)商提供專業(yè)的測(cè)試與測(cè)量解決方案，助力中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)...

      2018-04-28 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.2萬(wàn) 0

      中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展碰到的問(wèn)題及發(fā)展戰(zhàn)略研究的詳細(xì)資料概述

      中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展碰到的問(wèn)題及發(fā)展戰(zhàn)略研究的詳細(xì)資料概述

      汽車產(chǎn)業(yè)的重心在未來(lái)可能會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移，而新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車則成為至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，電動(dòng)化、輕量化、智能化等新型特點(diǎn)均成為新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。

      2018-07-03 標(biāo)簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2.1萬(wàn) 0

      深度解讀車路協(xié)同是什么？

      單車智能、車路協(xié)同和智慧交通是智能網(wǎng)聯(lián)化的三駕馬車，均具有不可估量的應(yīng)用前景。單車智能和車路協(xié)同相輔相成，不僅能夠有效地改善出行效率，還將作為智慧城市的...

      2021-05-17 標(biāo)簽：智慧城市自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.7萬(wàn) 0

      “智能”和“網(wǎng)聯(lián)”兩種技術(shù)路線趨于融合

      “智能”和“網(wǎng)聯(lián)”兩種技術(shù)路線趨于融合

      自動(dòng)駕駛有望在道路安全、生產(chǎn)率、燃料消耗和自然環(huán)保等方面帶來(lái)潛在收益。由于高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車主要由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成駕駛操作，可以利用網(wǎng)絡(luò)通信與其它道路交通...

      2018-11-07 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.5萬(wàn) 0

      ZLG：從提供單純產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向提供行業(yè)系統(tǒng)化解決方案

      在12月19日下午，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司常務(wù)副總李佰華在視頻直播間接受了<電子發(fā)燒友>的采訪。在采訪中李佰華介紹了ZLG品牌旗下的兩家公司的不同業(yè)務(wù)，及...

      2019-12-25 標(biāo)簽：單片機(jī)物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.4萬(wàn) 0

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      智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
        +關(guān)注
        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車?yán)走_(dá)
        汽車?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
      • CarPlay
        CarPlay
        +關(guān)注
      • 賈躍亭
        賈躍亭
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
      • SpaceX
        SpaceX
        +關(guān)注
      • V2V
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      • ECM
        ECM
        +關(guān)注
      • CES2017
        CES2017
        +關(guān)注
        2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
        +關(guān)注
        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達(dá)
        微波雷達(dá)
        +關(guān)注
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
      • 蔚來(lái)汽車
        蔚來(lái)汽車
        +關(guān)注
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
        +關(guān)注
      • 通用汽車
        通用汽車
        +關(guān)注
        通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來(lái)，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬(wàn)逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠(chéng)，雄心勃勃地邁向未來(lái)。
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