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標(biāo)簽 > 智能物流
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倉儲智能化將是物流行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路
隨著土地使用成本以及人工成本的增加,倉儲費(fèi)用也有明顯的增加,降本增效是我國倉儲行業(yè)未來發(fā)展的核心。未來發(fā)展智能倉儲,減少人工及土地的使用,降低物流費(fèi)用是...
2019-11-13 標(biāo)簽:自動化技術(shù)智能物流 4802 0
智能物流領(lǐng)域與5G網(wǎng)絡(luò)通信的合作
在近日舉行的第四屆全球智能物流峰會上,全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會高級顧問王建宙表示,想要真正普及5G,3個(gè)因素必不可少。一是網(wǎng)絡(luò),要由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商和運(yùn)營商共...
2019-11-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)5g智能物流 3268 0
物流成全球化布局的首要發(fā)力點(diǎn),工控機(jī)如何鼎力相助
電子商務(wù)的發(fā)展,推動了行業(yè)對整體物流方案和區(qū)域物流樞紐發(fā)展的需求,隨著中國電子商務(wù)市場的發(fā)展在速度和質(zhì)量維度上得到全面的提升,其全球化擴(kuò)張的角度進(jìn)一步加快。
哈奇智能開發(fā)了物流機(jī)器人hachi delight
根據(jù)社區(qū)物流配送的實(shí)際情況,面向北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、重慶、成都、南京、寧波共10個(gè)城市篩選43個(gè)住宅社區(qū),對40613人進(jìn)行用戶調(diào)查。
物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動逐漸向無人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方?...
物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動逐漸向無人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方?...
嵌入式技術(shù)在智能物流行業(yè)中的應(yīng)用
伴隨網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)格計(jì)算的發(fā)展,以嵌入式移動設(shè)備為中心的“無所不在的計(jì)算”將成為現(xiàn)實(shí)。從用于生產(chǎn)加工的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人到豐富大眾生活的現(xiàn)代娛樂機(jī)器人,都與嵌...
2019-10-29 標(biāo)簽:嵌入式技術(shù)智能物流 2875 0
仙知機(jī)器人助力汽車零部件加工車間實(shí)現(xiàn)智能物流
在全球制造體系內(nèi),汽車工業(yè)經(jīng)歷了100多年的發(fā)展,生產(chǎn)自動化水平已經(jīng)漸趨成熟。但是在生產(chǎn)加工車間,內(nèi)部物流自動化水平還相對較低,不利于適應(yīng)當(dāng)前柔性制造和...
物流的發(fā)展正隨著科技的進(jìn)步而發(fā)生著日新月異的變化,在智慧物流這一大概念下,是各細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
5G即第五代移動通信技術(shù),其顯著特點(diǎn)就是傳輸速率高,未來5G網(wǎng)絡(luò)的下載速度可達(dá)到幾十Gbps(千兆位交換帶寬)。
2019-09-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)5G智能物流 3211 0
隨著眾多新興科技逐漸脫離構(gòu)想藍(lán)圖、走入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,物流業(yè)也迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。
2019-09-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能物流 1200 0
在物流行業(yè)中,機(jī)器人被用于倉庫搬運(yùn)、揀選,以及進(jìn)行運(yùn)輸、快遞配送等多領(lǐng)域。
2019-09-29 標(biāo)簽:機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng)智能物流 580 0
搬運(yùn)機(jī)器人在智能物流中的應(yīng)用可以帶來什么好處
隨著我國智能時(shí)代的推進(jìn),企業(yè)自動化、計(jì)算機(jī)制造集成系統(tǒng)技術(shù)的逐步發(fā)展、自動化立體倉庫以及柔性制造系統(tǒng)的普遍應(yīng)用。
2019-09-29 標(biāo)簽:機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng)智能物流 1.0萬 0
整個(gè)系統(tǒng)的外部交互點(diǎn)來自于出入庫請求,智能分揀機(jī)器人代替的是以往分揀員和取貨車駕駛員的工作。
他強(qiáng)調(diào),成立物流研究院并不是要找100個(gè)人工智能方面的人才來做研究,事實(shí)上這樣的人才很難找。相反,我們更應(yīng)該成立一個(gè)高級研究顧問組來策劃和動員全國乃至世...
近幾年,AGV機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展在物流行業(yè)、制造行業(yè)的推動下越來越快,也不斷促進(jìn)大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)型、改變與升級。傳統(tǒng)叉車通過人工手動操作運(yùn)行,在安全...
隨著中國制造業(yè)水平的不斷提升,國內(nèi)的供應(yīng)鏈管理能力取得了長足的進(jìn)步。作為專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商,第三方物流企業(yè)也在近十年快速成長,逐漸從各大行業(yè)的幕后走...
近年來,數(shù)據(jù)在物流行業(yè)的價(jià)值正在變得越來越大,通過“大數(shù)據(jù)+人工智能”優(yōu)化物流運(yùn)輸效率早已不是新聞。在新零售時(shí)代,“線上線下一盤貨,服務(wù)產(chǎn)品一體化”將長...
物聯(lián)網(wǎng)打造的新一代的智能物流系統(tǒng)應(yīng)用介紹
物聯(lián)網(wǎng)是指萬物互聯(lián)構(gòu)成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過智能終端和設(shè)備給物理世界的物體與環(huán)境賦能,使得物與物之間能夠互相感知、溝通以及互動,來傳達(dá)自身的內(nèi)在狀態(tài)或外部環(huán)境信息。
2019-08-23 標(biāo)簽:云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)人工智能 2528 0
無人機(jī)要顛覆物流業(yè) 還是只是一個(gè)雜耍?
大多數(shù)人對無人機(jī)接管物流業(yè)持否定看法,這或許與上述奧迪模仿無人機(jī)的視頻要表達(dá)的主題存在些許關(guān)聯(lián)。黑壓壓的無人機(jī)向無辜的路人佛沖而下,把包裹扔到汽車上,撞...
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