智能座艙

艾為電子汽車氛圍燈解決方案

近些年來(lái)，氛圍燈幾乎成為了智能座艙標(biāo)配。從門把手的單個(gè)氛圍燈到整車座艙的數(shù)百個(gè)燈帶，氛圍燈的應(yīng)用越來(lái)越多。越來(lái)越多的廠家和用戶關(guān)注到氛圍燈驅(qū)動(dòng)技術(shù)，市場(chǎng)...

2025-02-11 標(biāo)簽：adc氛圍燈艾為電子 2853 0

智能座艙SoC算力評(píng)估及應(yīng)用總結(jié)

本文轉(zhuǎn)自：智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟精確評(píng)估SoC算力的必要性智能座艙的系統(tǒng)穩(wěn)定性、用戶體驗(yàn)和性能表現(xiàn)都依賴于SoC（系統(tǒng)級(jí)芯片）的計(jì)算能力。為了實(shí)現(xiàn)最佳性能，系...

2025-01-15 標(biāo)簽：soc算力智能座艙 941 0

智能座艙HIL仿真測(cè)試解決方案

經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合通信信息、人工智能、工業(yè)控制、硬件在環(huán)等技術(shù)，開發(fā)了一套智能座艙仿真測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整車電氣、人機(jī)交互、交通場(chǎng)景和座艙體驗(yàn)的仿真模擬。系統(tǒng)...

2024-12-24 標(biāo)簽：HIL仿真測(cè)試智能座艙 687 0

奧迪威觸覺(jué)反饋執(zhí)行器：車載智顯的觸感革命

觸覺(jué)反饋的應(yīng)用代表了車載智顯領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)進(jìn)步。它不僅為自動(dòng)駕駛低速巡航系統(tǒng)提供了更加真實(shí)和直觀的交互體驗(yàn)，還為未來(lái)智能座艙的發(fā)展方向提供了新的思路...

2024-12-11 標(biāo)簽：人機(jī)交互車載智能座艙 472 0

基于全志V853處理器的智能輔助駕駛算法介紹

全志V853處理器，是專為智慧視覺(jué)領(lǐng)域設(shè)計(jì)的AI處理器，配備了高效的NPU算力和豐富的外設(shè)接口，能夠提供穩(wěn)定的AI邊緣計(jì)算支持;同時(shí)，基于V853處理器...

2024-09-14 標(biāo)簽：處理器芯片adas 1336 0

有刷換向電機(jī)EMC噪聲的產(chǎn)生及其解決方法詳解

智能座艙這幾年的發(fā)展不僅給駕駛員帶來(lái)了便捷舒適，也給電機(jī)行業(yè)也帶來(lái)了一個(gè)新的挑戰(zhàn)！

2024-05-21 標(biāo)簽：emc換向器有刷電機(jī) 1932 0

智能座艙軟硬件關(guān)鍵技術(shù)梳理

汽車座艙已經(jīng)從原始的機(jī)械操控演變到電子控制，進(jìn)而發(fā)展為當(dāng)前的智能化操作。智能座艙是由不同的座艙電子組成的完整體系，其關(guān)鍵技術(shù)主要由四部分組成。第一部分是...

2024-05-13 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)電子控制智能座艙 3151 0

汽車智能座艙域功能測(cè)試

北匯信息推出座艙域功能測(cè)試解決方案，支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境以及實(shí)車環(huán)境下完成座艙域功能測(cè)試，不僅可以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗(yàn)、保障行車安全，也能降低維護(hù)成本...

2024-05-10 標(biāo)簽：測(cè)試汽車智能座艙 3125 0

車展上的導(dǎo)航定位芯片產(chǎn)品介紹

智能駕駛車輛需要準(zhǔn)確地知道自身位置和周圍環(huán)境的情況，以便做出正確的行駛決策，GNSS為智能駕駛提供高精度定位和導(dǎo)航功能。

2024-04-29 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航智能駕駛GNSS 1041 0

無(wú)人駕駛汽車智能座艙人機(jī)交互界面的色彩設(shè)計(jì)

視覺(jué)認(rèn)知是人類智能的關(guān)鍵和中心問(wèn)題，在人類智能所處理的所有信息中，視覺(jué)傳達(dá)信息占總體的80%以上，視覺(jué)傳達(dá)信息的原始形式就是將圖像通過(guò)眼睛的幾何光學(xué)系統(tǒng)...

2024-04-29 標(biāo)簽：人機(jī)交互互聯(lián)網(wǎng)人機(jī)界面 1385 0

誰(shuí)是車載以太網(wǎng)交換芯片TSN玩家TOP 10？

車載以太網(wǎng)的應(yīng)用，從最初的車載診斷系統(tǒng)、ECU軟件刷新，到整合子系統(tǒng)支持智能座艙、輔助駕駛，再到主干網(wǎng)絡(luò)整合各個(gè)控制系統(tǒng)，形成了跨域的汽車網(wǎng)絡(luò)，讓汽車的...

2024-04-18 標(biāo)簽：以太網(wǎng)交換芯片車載以太網(wǎng) 1152 0

基于SOA架構(gòu)的智能座艙層級(jí)

從物理范圍來(lái)看，智能座艙包括了操控系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、交互系統(tǒng)、感知系統(tǒng)等，以提供駕駛者和乘客更為安全、舒適、智能的駕乘體驗(yàn)。

2024-04-11 標(biāo)簽：人機(jī)交互操作系統(tǒng)SOA 2934 0

小米SU7主控Orin X與8295芯片雙核心拆解揭秘

首先可以看到，小米SU7的兩大主控——智能駕駛主控、車機(jī)主控(智能座艙控制器)均在副駕駛手套箱下方，需要將整個(gè)扶手箱完全拆開，才能看到。

2024-04-09 標(biāo)簽：pcb控制器散熱系統(tǒng) 1704 0

深度解析華為CCA汽車域控制器

在中央計(jì)算電子電氣架構(gòu)下，通過(guò)以太網(wǎng)通信方式，把各個(gè)控制器提 供的功能按照服務(wù)的維度進(jìn)行拆解成原子狀態(tài)，重新組合實(shí)現(xiàn)不同的組合服務(wù)或者流程服務(wù)。

2024-02-01 標(biāo)簽：以太網(wǎng)ecu自動(dòng)駕駛 2653 0

阿維塔11電子架構(gòu)、智能座艙與智能駕駛的深度解析

其中網(wǎng)關(guān)與PTCANFD、PTSCANFD、CHDAND、TCANFD、RCANFD、ICANFD、BCAN相連，另外還具備100base_T1、100...

2024-01-22 標(biāo)簽：AUTOSAR以太網(wǎng)絡(luò)智能駕駛 1554 0

全面詳解特斯拉的FSD車道算法

面對(duì)復(fù)雜駕駛場(chǎng)景：如高速公路上行駛，車前攝像頭出現(xiàn)雪花盲區(qū)或起霧導(dǎo)致其視線無(wú)法看清前車時(shí)，對(duì)車輛自主決策、自動(dòng)安全駕駛等提出巨大挑戰(zhàn)。

2024-01-22 標(biāo)簽：傳感器攝像頭特斯拉 2432 0

美格智能LXC容器化解決方案，輕松玩轉(zhuǎn)多系統(tǒng)虛擬化

虛擬化技術(shù)是云計(jì)算的基石，促進(jìn)了云時(shí)代的蓬勃發(fā)展。當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)走向全面智能化，終端設(shè)備各類感知、交互功能的實(shí)現(xiàn)，均有著更為復(fù)雜的控制邏輯。在此背景下，虛...

2024-01-17 標(biāo)簽：服務(wù)器虛擬化容器化 489 0