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無(wú)線充電

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無(wú)線充電，源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形，設(shè)備磨損率低，應(yīng)用范圍廣，公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小，但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高，操作方便，可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換，但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi)，不會(huì)太遠(yuǎn)。

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無(wú)線充電資訊

告別電線束縛：泳池清掃機(jī)器人的無(wú)線充電創(chuàng)新

當(dāng)我們沉浸于清澈見底的泳池中，往往忽略了那一份平靜背后的秩序——由泳池清掃機(jī)器人所守護(hù)的純凈。在自動(dòng)化技術(shù)日漸進(jìn)步的今天，這些機(jī)器人正迎來(lái)一場(chǎng)充電革命，...

2024-02-23 標(biāo)簽：機(jī)器人電線無(wú)線充電 631 0

磁吸充電和無(wú)線充電哪個(gè)好磁吸充電和無(wú)線充電的區(qū)別

磁吸充電和無(wú)線充電哪個(gè)好磁吸充電和無(wú)線充電的區(qū)別? 磁吸充電和無(wú)線充電是兩種不同的充電方式，它們?cè)诩夹g(shù)原理、使用方式和適用場(chǎng)景等方面都有所不同。首先...

2024-02-19 標(biāo)簽：充電器電磁波無(wú)線充電 6320 0

集成式無(wú)線充電：開創(chuàng)AGV機(jī)器人充電新境界

集成式無(wú)線充電系統(tǒng)以其體積小巧、重量輕、高能效和模塊化設(shè)計(jì)推動(dòng)著AGV機(jī)器人市場(chǎng)的變革。技術(shù)的不斷演進(jìn)和優(yōu)化將進(jìn)一步加速自動(dòng)化領(lǐng)域的革命，營(yíng)造出更智能、...

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新款比亞迪海豚即將面世，新增全新外觀及配置

全新比亞迪海豚擁有的車身尺寸為4，125 x 1，770 x 1，570mm，軸距則達(dá)到了驚人的2，700mm，定位于小型電動(dòng)車市場(chǎng)。盡管外觀上沒(méi)有太大...

2024-02-01 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池無(wú)線充電 647 0

無(wú)線充電——AGV突破續(xù)航瓶頸，推動(dòng)自動(dòng)導(dǎo)引車發(fā)展關(guān)鍵？

AGV的充電問(wèn)題備受關(guān)注，無(wú)線充電技術(shù)相對(duì)有線充電具有安全、容錯(cuò)率高、兼容性強(qiáng)和低維護(hù)成本等優(yōu)勢(shì)。無(wú)線充電可助力機(jī)器人提高工作效率，實(shí)現(xiàn)電氣隔離，但受限...

2024-02-19 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)線充電 AGV 758 0

無(wú)線自由：探索AGV無(wú)線充電技術(shù)的自由度優(yōu)勢(shì)

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電磁場(chǎng)模擬、智能化算法與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合和集成，將進(jìn)一步擴(kuò)展AGV無(wú)線充電的自由度。無(wú)線充電不僅僅作為一種供能手段，更成為實(shí)現(xiàn)AGV...

2024-01-19 標(biāo)簽：無(wú)線充電 AGV 600 0

總投資6.35億！一FPC項(xiàng)目落戶江蘇

安元達(dá)專注FPC領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)10余年的技術(shù)積累，獲得國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)科技中小企業(yè)、廣東省創(chuàng)新型企業(yè)等稱號(hào)。憑借其技術(shù)、品控及成本優(yōu)勢(shì)，安元達(dá)成為...

2024-01-16 標(biāo)簽：新能源 FPC 無(wú)線充電 891 0

開門紅！一PCB企業(yè)6.35億的新項(xiàng)目落戶江蘇

隨著無(wú)線充電、消費(fèi)電子、車載、新能源等領(lǐng)域快速增長(zhǎng)，安元達(dá)的業(yè)務(wù)量提升顯著，鑒于當(dāng)前在深圳的產(chǎn)能接近飽和，空間、資源受限，安元達(dá)急需外拓資源承接項(xiàng)目訂單...

2024-01-15 標(biāo)簽：新能源 pcb 無(wú)線充電 669 0

AGV無(wú)線充電效率：工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力

在當(dāng)今工業(yè)自動(dòng)化飛速發(fā)展的時(shí)代，AGV成為了提升作業(yè)效率的關(guān)鍵工具。而無(wú)線充電技術(shù)，作為AGV系統(tǒng)的重要組成部分，以其便捷高效受到眾多行業(yè)的青睞。然而，...

2024-01-12 標(biāo)簽：自動(dòng)化無(wú)線充電 AGV 515 0

用于人體汗液和體溫多功能檢測(cè)的可穿戴微流控汗液傳感系統(tǒng)

除了葡萄糖和離子化合物等常見代謝物外，汗液還含有藥物和營(yíng)養(yǎng)素等重要化合物。目前，可穿戴汗液傳感器面臨酶修飾不穩(wěn)定、采樣效率低、系統(tǒng)供電焦慮等挑戰(zhàn)。

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柔性電流線圈的特點(diǎn)與應(yīng)用

柔性電流線圈的特點(diǎn)與應(yīng)用? 柔性電流線圈是一種由柔性材料制成的電流傳導(dǎo)裝置，具有一系列獨(dú)特的特點(diǎn)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。以下是對(duì)柔性電流線圈的特點(diǎn)和應(yīng)用的詳盡...

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行業(yè)龍頭入局，電動(dòng)汽車無(wú)線充電市場(chǎng)重燃希望？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）今年6月，特斯拉收購(gòu)了一家歐洲的無(wú)線充電公司W(wǎng)iferion，但10月又將這家公司出售了。有意思的是，特斯拉出售公司后，保...

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目前，無(wú)線充電專家華冶已經(jīng)與多家全球新能源汽車頭部品牌在車載動(dòng)力充電領(lǐng)域達(dá)成了合作。停車即充電的時(shí)代，或許離我們不遠(yuǎn)了。在剛上月落幕的2023電子峰會(huì)...

2023-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)線充電線材 496 0

揭秘AGV無(wú)線充電技術(shù)：失效原因及高效預(yù)防策略

面對(duì)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)需求，魯渝能源的AGV無(wú)線充電解決方案不僅展現(xiàn)了卓越和穩(wěn)固的性能，更提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，確保客戶的生產(chǎn)效率和設(shè)備穩(wěn)定性同步提升。

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展嶸充電站測(cè)評(píng)：帶PD協(xié)議誘導(dǎo)，15W無(wú)線充電方案

展嶸電子推出了一款Qi的無(wú)線充電方案，這個(gè)簡(jiǎn)單高效的設(shè)計(jì)可以輕松的實(shí)現(xiàn)WPC Qi各類型的無(wú)線充方案。這個(gè)方案支持誘導(dǎo)充電頭的PD協(xié)議，最大的充電功率達(dá)...

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馬勒動(dòng)力總成公司推出無(wú)線充電解決方案

馬勒集團(tuán)研制的獨(dú)特智能定位系統(tǒng)使得泊車變得容易，且泊車軌跡可進(jìn)行復(fù)制，甚至在惡劣的環(huán)境條件下，如在冰雪覆蓋的道路或者底盤上粘了濕樹葉等狀況下都不會(huì)影響該...

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中國(guó)擬制定無(wú)線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)快充行業(yè)新潮流

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2023-12-27 標(biāo)簽：移動(dòng)終端無(wú)線充電智能汽車 805 0

南芯科技榮膺“國(guó)產(chǎn)模擬IC行業(yè)技術(shù)突破卓越獎(jiǎng)”

12月23日，由電源行業(yè)知名信息技術(shù)交流平臺(tái)世紀(jì)電源網(wǎng)主辦的【第十四屆亞洲電源技術(shù)發(fā)展論壇】在深圳隆重舉行，4大會(huì)場(chǎng)，逾3000名工程師熱情參與，上百家...

2023-12-26 標(biāo)簽：電源管理IC 無(wú)線充電南芯科技 585 0

美芯晟：不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局，拓寬應(yīng)用市場(chǎng)

談及其在無(wú)線充電芯片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，美芯晟創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官表示，他們已自主研發(fā)并掌握了多項(xiàng)核心技術(shù)，包括穩(wěn)定的高效橋式整流器技術(shù)、精確的數(shù)字ASK/F...

2023-12-21 標(biāo)簽：整流器核心技術(shù)無(wú)線充電 579 0

蘋果AirPower原型揭秘：搭載15個(gè)充電線圈

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2023-12-20 標(biāo)簽：蘋果 iOS 無(wú)線充電 848 0

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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