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無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)

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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無(wú)人機(jī)資訊

霍爾傳感器在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用

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飛行姿態(tài)控制:通過(guò)安裝在無(wú)人機(jī)機(jī)翼伺服系統(tǒng)、云臺(tái)等部位的霍爾傳感器,精確測(cè)量角度、位置等信息,為飛行控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的反饋數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)...

2024-11-27 標(biāo)簽:霍爾傳感器無(wú)人機(jī) 430 0

半導(dǎo)體制冷模組賦能無(wú)人機(jī)巢:無(wú)人機(jī)效能 “熱”?點(diǎn)突破

半導(dǎo)體制冷模組賦能無(wú)人機(jī)巢:無(wú)人機(jī)效能 “熱”?點(diǎn)突破

當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,無(wú)人機(jī)憑借其靈活機(jī)動(dòng)、低空作業(yè)等諸多優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于航拍測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、安防監(jiān)控等多元領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)巢作為無(wú)人機(jī)高效運(yùn)作...

2024-11-27 標(biāo)簽:半導(dǎo)體無(wú)人機(jī)制冷片 249 0

無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)的背景及多重優(yōu)勢(shì)

無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)的背景及多重優(yōu)勢(shì) 近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷革新和普及,無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生并迅速發(fā)展。傳統(tǒng)的巡檢手段,如人工巡查或靜態(tài)監(jiān)控設(shè)備,已難...

2024-11-27 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)巡檢 595 0

科技“加碼”編織智能防護(hù)網(wǎng),中威電子助力智慧林業(yè)建設(shè)

科技“加碼”編織智能防護(hù)網(wǎng),中威電子助力智慧林業(yè)建設(shè)

“山澤救于火,草木植成,國(guó)之富也”。森林作為陸地生態(tài)系統(tǒng)的主體和重要資源,是人類(lèi)生存發(fā)展的生態(tài)保障。然而,隨著氣候變化和人為因素的交織影響,森林火災(zāi)的威...

2024-11-27 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī) 123 0

低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代來(lái)臨,激光技術(shù)如何借東風(fēng)?

低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代來(lái)臨,激光技術(shù)如何借東風(fēng)?

低空經(jīng)濟(jì)成新風(fēng)口,依托先進(jìn)航空、通信等技術(shù),引領(lǐng)多領(lǐng)域變革。激光技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)中大有可為,涉及關(guān)鍵零部件、電池制造、導(dǎo)航定位等。多地政府出臺(tái)政策支持,成...

2024-11-27 標(biāo)簽:激光技術(shù)無(wú)人機(jī)低空經(jīng)濟(jì) 348 0

無(wú)人機(jī)信號(hào)監(jiān)聽(tīng)屏蔽干擾系統(tǒng):守護(hù)空域安全的新篇章

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,無(wú)人機(jī)技術(shù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,隨著無(wú)人機(jī)數(shù)量的激增,其帶來(lái)的安全隱患也日益凸顯。為了有效應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)帶...

2024-11-27 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 221 0

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢:光伏電站運(yùn)維新篇章

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢:光伏電站運(yùn)維新篇章

無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢:光伏電站運(yùn)維新篇章 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)通過(guò)搭載各類(lèi)傳感器與設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對(duì)指定區(qū)域或?qū)ο蟮亩ㄆ诨蚍嵌ㄆ诳罩袡z查與監(jiān)控,該方法不僅提高了監(jiān)測(cè)效率...

2024-11-26 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)光伏電站自動(dòng)巡檢 233 0

廣電計(jì)量亮相第二屆中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際論壇

日前,以“標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新引領(lǐng)民航高質(zhì)量發(fā)展"為主題的第二屆中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際論壇在北京舉辦,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)馬兵出席并在開(kāi)幕式上作主旨講話。同期...

2024-11-26 標(biāo)簽:航空無(wú)人機(jī)廣電計(jì)量 195 0

鐳神智能:激光雷達(dá)技術(shù)引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)變革

近日,鐳神智能憑借在激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供了一套全場(chǎng)景的系統(tǒng)解決方案,為無(wú)人機(jī)導(dǎo)航、低空空域安防管理以及測(cè)繪等多個(gè)維度帶來(lái)了革命...

2024-11-26 標(biāo)簽:飛行器無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 495 0

機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備:守護(hù)空域安全的科技新力量

隨著科技的飛速進(jìn)步,無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成熟,民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用遍地開(kāi)花。然而,無(wú)人機(jī)技術(shù)的普及也引發(fā)了一系列安全問(wèn)題,特別是無(wú)人機(jī)非法入侵機(jī)場(chǎng)、監(jiān)獄、軍事敏感...

2024-11-26 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 180 0

無(wú)人機(jī)光伏智能巡檢系統(tǒng)綠色能源守護(hù)者

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無(wú)人機(jī)光伏智能巡檢系統(tǒng)綠色能源守護(hù)者 在新能源領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)光伏智能巡檢系統(tǒng)正引領(lǐng)著一場(chǎng)運(yùn)維革命。這一綜合解決方案專(zhuān)為太陽(yáng)能光伏板的缺陷檢測(cè)與性能評(píng)估而設(shè)...

2024-11-25 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng) 179 0

正方科技?xì)W荷智能電池在植保無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用

植保無(wú)人機(jī)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色,它們能夠高效地進(jìn)行農(nóng)藥噴灑、作物監(jiān)測(cè)等作業(yè),極大地提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和作物產(chǎn)量。然而,在冬季等極端氣候條件下...

2024-11-25 標(biāo)簽:智能電池無(wú)人機(jī) 310 0

“天下第一樓”刷屏,無(wú)人機(jī)如何打造數(shù)字化傳奇?

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近期,“天下第一樓”黃鶴樓的實(shí)景三維模型被全網(wǎng)刷屏,其高精度還原效果贏得了廣泛贊譽(yù)。這一項(xiàng)目中,大疆M350RTK無(wú)人機(jī)通過(guò)貼近攝影測(cè)量方式,采集了68...

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上天入地 靈途科技光電技術(shù)賦能空間感知

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近來(lái),人工智能技術(shù)頻頻亮相各大馬拉松賽事,成為引人注目的科技亮點(diǎn)。 11月3日,杭州馬拉松首次啟用了機(jī)器狗作為配速員,以穩(wěn)定的節(jié)奏為選手提供科學(xué)的跑步節(jié)...

2024-11-25 標(biāo)簽:人工智能光電技術(shù)無(wú)人機(jī) 179 0

索尼ILX-LR1,無(wú)人機(jī)視頻產(chǎn)品解決方案

索尼ILX-LR1在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破不僅體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新、高適配設(shè)計(jì)和功能提升上,還體現(xiàn)在應(yīng)用場(chǎng)景的拓展上。進(jìn)一步推動(dòng)了無(wú)人機(jī)的多元化應(yīng)用和發(fā)展。

2024-11-22 標(biāo)簽:索尼無(wú)人機(jī) 178 0

“九天”重型無(wú)人機(jī)亮相珠海航展

日前,廣州數(shù)字科技集團(tuán)海格通信(SZ 002465)旗下西安馳達(dá)承制的“九天”靈活配置重型無(wú)人機(jī)在珠海航展發(fā)布。該無(wú)人機(jī)以其靈活配置和重型設(shè)計(jì)備受業(yè)界矚...

2024-11-22 標(biāo)簽:航空無(wú)人機(jī)海格通信 344 0

低空經(jīng)濟(jì)——無(wú)人機(jī)避撞技術(shù)

低空經(jīng)濟(jì)——無(wú)人機(jī)避撞技術(shù)

一、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 日前,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)韓鈞表示,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)中,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著。第三屆中國(guó)民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展國(guó)際論壇調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目...

2024-11-22 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī) 237 0

宇通無(wú)人機(jī)反制車(chē)推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

宇通無(wú)人機(jī)反制車(chē),在維護(hù)國(guó)家安全與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略背景下應(yīng)運(yùn)而生。深度融合前沿技術(shù)與實(shí)戰(zhàn)需求,立體防護(hù)、精準(zhǔn)偵測(cè)、察打一體,以科技之名,守衛(wèi)空域安全。為我...

2024-11-22 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)低空經(jīng)濟(jì) 223 0

颯特紅外熱像儀產(chǎn)品介紹

在現(xiàn)代社會(huì),應(yīng)急安防救援面臨越來(lái)越復(fù)雜的挑戰(zhàn)——自然災(zāi)害、工業(yè)事故、城市火災(zāi)、交通意外等各種突發(fā)事件層出不窮,給企業(yè)的正常生產(chǎn)、人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大...

2024-11-22 標(biāo)簽:熱像儀無(wú)人機(jī)紅外熱像儀 213 0

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  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
    +關(guān)注
    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
    +關(guān)注
    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
  • 基站測(cè)試
    基站測(cè)試
    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • TMS320F28335
    TMS320F28335
    +關(guān)注
    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包,軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • OBD
    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě),中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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jf_16290478 jf_06331820 徐晨暉 jf_00721601 jf_28720275 yuangyhb jf_17441472 高騰宇 jf_55068682 jf_89052451 elecfans小能手 jf_55525814

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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