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無人機(jī)

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無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無人機(jī)資訊

近日R18標(biāo)準(zhǔn)宣布正式凍結(jié)，5G-A網(wǎng)絡(luò)將5G的應(yīng)用場景延展到低空通信、通感一體等場景上，進(jìn)一步推動(dòng)擴(kuò)展網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)方面的應(yīng)用場景，將更好的適應(yīng)、滿足個(gè)性...

2024-10-22 標(biāo)簽：無人機(jī)航空器 eVTOL 507 0

英卡電子遠(yuǎn)赴中國最北處深入呼中林業(yè)局調(diào)研大興安嶺防滅火工作

10月20日，國有林監(jiān)測中心副主任方俊杰帶領(lǐng)的防滅火規(guī)劃調(diào)研組和英卡電子董事長江朝元帶領(lǐng)的全國森林草原專家團(tuán)隊(duì)一行前往美麗的大興安嶺伊勒呼里山北麓，深入...

2024-10-22 標(biāo)簽：監(jiān)測無人機(jī)熱成像 294 0

大疆起訴美國國防部 56頁起訴狀曝光

自中國及全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商禾賽科技起訴美國國防部后，多家此前被列入CMC清單的中國企業(yè)也相繼拿起法律武器，維護(hù)自身權(quán)益。美國東部時(shí)間10月18日...

2024-10-22 標(biāo)簽：無人機(jī)大疆 601 0

大疆給無人機(jī)裝上了激光雷達(dá)

? ? 2015年的某天，一架大疆無人機(jī)誤打誤撞，避過了擁有世界上最先進(jìn)的防空安保技術(shù)的美國白宮安保團(tuán)隊(duì)，徑直飛進(jìn)了白宮花園的草坪上。 ? ? 當(dāng)天，時(shí)...

2024-10-22 標(biāo)簽：無人機(jī)激光雷達(dá)大疆 1560 0

無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)為光伏電站保駕護(hù)航

無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)為光伏電站保駕護(hù)航隨著新能源光伏產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，光伏電站并網(wǎng)后帶來了大量的運(yùn)營維護(hù)壓力，而無人機(jī)的高機(jī)動(dòng)性和空中視角完美的匹配了光伏...

2024-10-21 標(biāo)簽：無人機(jī)光伏電站智能巡檢 289 0

便攜式無人機(jī)反制盾牌功放模組效率可達(dá)70% ！

無人機(jī)以其獨(dú)特的靈活性和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分。然而，隨著無人機(jī)數(shù)量的快速增長，其帶來的空域安全問題也日益凸顯。為了應(yīng)對(duì)這一挑...

2024-10-21 標(biāo)簽：無人機(jī) 300 0

中科昊芯攜基于自研RISC-V DSP芯片的無人機(jī)解決方案完美收官2024慕尼黑華南電子展

作為全球電子技術(shù)領(lǐng)域的頂級(jí)盛會(huì)，慕尼黑華南電子展于10月14日至16日在深圳國際會(huì)展中心隆重開幕。在本次展會(huì)上，昊芯展示了無人機(jī)等多款自主研發(fā)的解決方案...

2024-10-19 標(biāo)簽：慕尼黑無人機(jī)RISC-V 720 0

探索無人機(jī)云臺(tái)的奧秘與組裝調(diào)試技巧

在科技飛速發(fā)展的今天，無人機(jī)已經(jīng)成為了眾多領(lǐng)域的熱門工具。而無人機(jī)云臺(tái)作為其中至關(guān)重要的組成部分，其性能和精準(zhǔn)度直接影響著無人機(jī)的拍攝效果和穩(wěn)定性。接下...

2024-10-18 標(biāo)簽：云臺(tái)無人機(jī)組裝 484 0

索尼FCB-EV9500M變焦攝像機(jī)：為無人機(jī)拍攝注入新活力

在當(dāng)今快速發(fā)展的無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，高質(zhì)量的圖像拍攝與傳輸已經(jīng)成為衡量無人機(jī)性能的重要指標(biāo)之一。索尼FCB-EV9500M變焦攝像機(jī)憑借其卓越的性能與多樣化...

2024-10-18 標(biāo)簽：索尼攝像機(jī)無人機(jī) 317 0

無人機(jī)反制設(shè)備生產(chǎn)廠家：探索技術(shù)創(chuàng)新，守護(hù)空域安全

在當(dāng)今這個(gè)科技日新月異的時(shí)代，無人機(jī)技術(shù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為了眾多行業(yè)不可或缺的一部分。然而，隨著無人機(jī)數(shù)量的急劇增加，其帶來的安全隱患...

2024-10-18 標(biāo)簽：無人機(jī) 304 0

探秘?zé)o人機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方案與增穩(wěn)云臺(tái)的技術(shù)密碼

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，無人機(jī)已經(jīng)成為了人們生活中越來越常見的設(shè)備。從航拍愛好者手中的“神器”，到物流行業(yè)的“新寵”，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。而在無...

2024-10-17 標(biāo)簽：云臺(tái)無人機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng) 450 0

光伏電站的守護(hù)神：無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)

?????? 光伏電站的守護(hù)神：無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng) ?????? 在追求可持續(xù)發(fā)展的道路上，光伏電站作為清潔能源的核心，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，光伏...

2024-10-17 標(biāo)簽：無人機(jī)光伏電站智能巡檢 301 0

凱茉銳電子索尼FCB-EV9520L模組：無人機(jī)攝像頭的卓越之選

在當(dāng)今快速發(fā)展的無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中，攝像頭作為無人機(jī)的“眼睛”，其性能和質(zhì)量至關(guān)重要。索尼FCB-EV9520L模組作為一款高性能的攝像頭模組，憑借其出色...

2024-10-17 標(biāo)簽：索尼攝像頭模組 187 0

UAV反制背包：守護(hù)安全的新利器特信無人機(jī)反制

UAV反制背包：守護(hù)安全的新利器|特信無人機(jī)反制

2024-10-17 標(biāo)簽：無人機(jī) 295 0

無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)：光伏電站維護(hù)的新紀(jì)元

無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)：光伏電站維護(hù)的新紀(jì)元隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑鲩L，光伏電站作為重要的綠色能源基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)和運(yùn)營規(guī)模不斷擴(kuò)大。為了保障電站的高效...

2024-10-16 標(biāo)簽：gps 無人機(jī)光伏電站 283 0

煤層氣富集區(qū)遙感勘查研究進(jìn)展與展望

隨著遙感技術(shù)的發(fā)展，遙感傳感器光譜和空間分辨率不斷提升，進(jìn)一步拓展了使用遙感技術(shù)對(duì)煤層氣富集區(qū)進(jìn)行勘查的應(yīng)用范圍，也提升了勘查的精度。本文將從巖礦蝕變方...

2024-10-16 標(biāo)簽：傳感器遙感無人機(jī) 247 0

無人機(jī)全波段偵測跟蹤杜絕類似天津黑飛事件

無人機(jī)黑飛一方面對(duì)航空安全造成影響，一方面威脅著國防安全。前段時(shí)間天津無人機(jī)黑飛事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，給我們敲響了警鐘。此次黑飛，對(duì)方采用非常規(guī)波段，因此難...

2024-10-16 標(biāo)簽：無人機(jī)偵測處理板 260 0

特信無人機(jī)反制箱：有效屏蔽無人機(jī)遙控、圖像回傳及GPS定位

2024-10-16 標(biāo)簽：遙控 gps 無人機(jī) 436 0

基于無人機(jī)高光譜影像的水稻分蘗數(shù)監(jiān)測方法研究

本研究以東北地區(qū)水稻分蘗期分蘗數(shù)監(jiān)測為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)不同插秧叢距、不同施肥密度處理下的農(nóng)學(xué)正交試驗(yàn)。利用無人機(jī)遙感技術(shù)采集試驗(yàn)田空間數(shù)據(jù)，同時(shí)結(jié)合田間實(shí)...

2024-10-15 標(biāo)簽：無人機(jī)高光譜 289 0

無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)在光伏電站中的應(yīng)用與優(yōu)勢

無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)在光伏電站中的應(yīng)用與優(yōu)勢隨著可再生能源的發(fā)展，光伏電站的數(shù)量日益增多，而如何高效、安全地對(duì)這些電站進(jìn)行日常巡檢成為了一個(gè)重要的課題。...

2024-10-15 標(biāo)簽：無人機(jī)光伏電站智能巡檢 280 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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