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標(biāo)簽 > 安森美
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,ON半導(dǎo)體公司是世界最大模擬IC、邏輯IC和分立半導(dǎo)體元件供應(yīng)商之一。
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支持藍(lán)牙低功耗 (LE) 的設(shè)計(jì)可讓設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于非工作狀態(tài),因此,您可能需要選用具有超低功耗睡眠模式的高能效無(wú)線微控制器 (MCU),這對(duì)于優(yōu)化整體系...
安森美M1 1200 V SiC MOSFET動(dòng)態(tài)特性分析
SiC MOSFET 在功率半導(dǎo)體市場(chǎng)中正迅速普及,因?yàn)樗畛醯囊恍┛煽啃詥?wèn)題已得到解決,并且價(jià)位已達(dá)到非常有吸引力的水平。隨著市場(chǎng)上的器件越來(lái)越多,必...
如何高效完成大電流單通道柵極驅(qū)動(dòng)器電路設(shè)計(jì)?
NCD(V)5700x 是大電流單通道柵極驅(qū)動(dòng)器,內(nèi)置電流隔離功能,用于在高功率應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高系統(tǒng)效率和可靠性。上篇中我們介紹了NCD(V)5700x的輸...
2023-06-16 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器安森美電路設(shè)計(jì) 3235 0
大電流單通道柵極驅(qū)動(dòng)器NCD(V)5700x使用外部BJT緩沖器實(shí)現(xiàn)軟關(guān)斷(STO)
NCD(V)5700x 是大電流單通道柵極驅(qū)動(dòng)器,內(nèi)置電流隔離功能,用于在高功率應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高系統(tǒng)效率和可靠性。 上篇 中我們介紹了NCD(V)5700x...
用于車載充電器應(yīng)用的1200V SiC MOSFET模塊使用指南
隨著電動(dòng)汽車的車載充電器 (OBC) 迅速向更高功率和更高開關(guān)頻率發(fā)展,對(duì) SiC MOSFET 的需求也在增長(zhǎng)。許多高壓分立 SiC MOSFET 已...
藍(lán)牙已經(jīng)成為便攜設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線接口
藍(lán)牙技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分,它為許多設(shè)備提供了方便的無(wú)線連接,使得人們能夠更加輕松地使用各種智能設(shè)備。從連接耳機(jī)到智能家居設(shè)備,藍(lán)牙技術(shù)...
相較IGBT,SiC如何優(yōu)化混動(dòng)和電動(dòng)汽車的能效和性能?
隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車 (EV) 和混動(dòng)汽車 (HEV) 的興趣和市場(chǎng)支持不斷增加,汽車制造商為向不斷擴(kuò)大的客戶群提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。由于 EV 的...
2023-05-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美IGBT 8652 0
安森美電感式位置傳感器及旋轉(zhuǎn)編碼器主要性能規(guī)格介紹
機(jī)器人終端功能的精度歸根結(jié)底受限于每個(gè)可動(dòng)關(guān)節(jié)所能達(dá)到的累積精度。由于光學(xué)編碼器可以提供高精確度,因此在工業(yè)應(yīng)用中經(jīng)常使用它們來(lái)提供旋轉(zhuǎn)位置。
2023-05-08 標(biāo)簽:安森美旋轉(zhuǎn)編碼器位置傳感器 3211 0
設(shè)計(jì)的PCBA電路板,內(nèi)部有5V電源電路,除了給各個(gè)功能電路供電之外,比如MCU單片機(jī)供電、PM2.5傳感器供電、喇叭供電,還需要給外部電路供電。
電動(dòng)/混動(dòng)汽車需要怎樣的高壓輔助電源系統(tǒng)
隨著電動(dòng)汽車的大力發(fā)展,對(duì)高壓輔助系統(tǒng)如電動(dòng)壓縮機(jī)、電動(dòng)渦輪增壓、電動(dòng)冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)泵等的需求越來(lái)越多。這些高壓執(zhí)行系統(tǒng)在電動(dòng)/混動(dòng)汽車(以下簡(jiǎn)稱“xE...
2022-10-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安森美電源系統(tǒng) 1647 0
VB1940 / VD1940 和 VB56G4A 傳感器均采用電壓域全局快門,在電荷到電壓轉(zhuǎn)換后存儲(chǔ)光生信號(hào)。
VE-Trac SiC如何讓主驅(qū)逆變器變得更強(qiáng)
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動(dòng)化發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過(guò)渡到電動(dòng)車,新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車的未來(lái),如在關(guān)鍵...
Ameya:安森美用于汽車負(fù)載應(yīng)用的上橋驅(qū)動(dòng)器
上橋 SmartFET 因其易于使用和高水平的保護(hù)而越來(lái)越受歡迎。與標(biāo)準(zhǔn) MOSFET 一樣,SmartFET 非常適合各種汽車應(yīng)用。它們的區(qū)別在于內(nèi)置...
2022-08-29 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器安森美SmartFET 942 0
基于NCL35076或NCL30076的可調(diào)光LED照明降壓方案
本文主要介紹安森美 (onsemi)的基于NCL35076連續(xù)導(dǎo)通模式 (CCM) DC-DC 降壓控制器的75 W方案和基于NCL30076準(zhǔn)諧振(Q...
所謂智能照明,從本質(zhì)上講,就是對(duì)人們開關(guān)電燈的方式進(jìn)行的一次革命,將傳統(tǒng)上由人完成的開關(guān)操作變成了一個(gè)自動(dòng)化的過(guò)程,讓照明系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的條件自行開關(guān)...
2022-07-26 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器安森美PoE 3405 0
安森美VE-Trac SiC用于主驅(qū)逆變器的優(yōu)勢(shì)
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動(dòng)化發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過(guò)渡到電動(dòng)車,新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車的未來(lái),如在關(guān)鍵...
智能汽車照明正不斷演進(jìn),轉(zhuǎn)向基于LED的方案,提高道路安全性,實(shí)現(xiàn)節(jié)能3到5倍,增強(qiáng)用戶體驗(yàn),且創(chuàng)新的車燈造型設(shè)計(jì)以及可靠性的提升,還不斷拓寬汽車照明的...
云計(jì)算中的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
云計(jì)算已成為一個(gè)家喻戶曉的術(shù)語(yǔ),在技術(shù)市場(chǎng)領(lǐng)域的重要性和吸引力越來(lái)越大。簡(jiǎn)單地說(shuō),云是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提供的任何服務(wù)。云計(jì)算背后的概念是創(chuàng)建一個(gè)無(wú)處不在的基...
在本系列的前幾篇文章中[1-7],我們介紹了基于安森美豐富的SiC功率模塊和其他功率器件開發(fā)的25 kW EV快充系統(tǒng)。
25 kW快充系統(tǒng)中的輔助電源設(shè)計(jì)
在本系列的前幾篇文章中[1-6],我們介紹了基于安森美(onsemi)的SiC功率模塊和其他功率器件開發(fā)的25kW EV快充系統(tǒng),包括這個(gè)可擴(kuò)展系統(tǒng)的整...
2022-06-27 標(biāo)簽:安森美輔助電源SiC MOSFET 2619 0
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