大眾

大眾因缺芯導(dǎo)致超1.5萬個(gè)汽車減產(chǎn)

全球“芯片荒”已經(jīng)是擺在桌面上的事實(shí)。不僅手機(jī)、電腦等數(shù)碼產(chǎn)品缺芯片，復(fù)合程度更高，芯片使用量更多的汽車，“缺芯”情況要更為嚴(yán)峻一些。

2021-01-21 標(biāo)簽：芯片汽車電子大眾 1866 0

大眾預(yù)計(jì)今年自身銷量將大幅增長(zhǎng)

集微網(wǎng)消息，1月20日，據(jù)媒體報(bào)道，大眾預(yù)計(jì)中國(guó)汽車市場(chǎng)總體銷量將超過2019年水平，公司自身銷量將出現(xiàn)“大幅增長(zhǎng)”。 大眾表示，芯片供應(yīng)短缺影響了去年...

2021-01-21 標(biāo)簽：芯片大眾汽車芯片 1150 0

大眾：芯片缺少ESP無法生產(chǎn) 約1.5萬輛汽車的面臨減產(chǎn)

全球“芯片荒”已經(jīng)是擺在桌面上的事實(shí)。不僅手機(jī)、電腦等數(shù)碼產(chǎn)品缺芯片，復(fù)合程度更高，芯片使用量更多的汽車，“缺芯”情況要更為嚴(yán)峻一些。 此前，汽車缺芯情...

2021-01-21 標(biāo)簽：芯片ESP大眾 2360 0

大眾發(fā)布首款純電動(dòng)車型ID.4 CROZZ，續(xù)航里程區(qū)間為400km-550km

新能源車市場(chǎng)早就打得火熱，特斯拉、比亞迪、理想、未來等車企已累積起各自的市場(chǎng)及大批忠實(shí)用戶，而傳統(tǒng)汽車品牌大眾如今才正式發(fā)布首款專用平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型...

2021-01-20 標(biāo)簽：新能源大眾純電動(dòng)汽車 1.7萬 0

馮思翰：大眾沒有續(xù)航1000km的電動(dòng)汽車計(jì)劃

隨著電動(dòng)車的續(xù)航里程，接連突破700、800km，甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車，也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中趕來。當(dāng)前，電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮，已經(jīng)逐漸從續(xù)航...

2021-01-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車大眾電池續(xù)航 1806 0

大眾談續(xù)航1000km車型：沒有計(jì)劃 追逐高續(xù)航是惡性循環(huán)

隨著電動(dòng)車的續(xù)航里程，接連突破700、800km，甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車，也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中趕來。當(dāng)前，電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮，已經(jīng)逐漸從續(xù)航...

2021-01-20 標(biāo)簽：大眾電池續(xù)航 2866 0

大眾首款純電SUV！ID.4 CROZZ售19.99萬起：NEDC 550km

1月19晚，一汽大眾ID.4 CROZZ車型正式開啟預(yù)訂并同時(shí)公布售價(jià)。新車共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.99-27.99萬元，NEDC續(xù)航里程...

2021-01-20 標(biāo)簽：SUV大眾純電動(dòng)汽車 5819 0

奧迪超過1萬名員工停工，汽車應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)形式險(xiǎn)峻

全球芯片供貨緊缺，其中車用芯片領(lǐng)域供需尤其緊張，部分車企停工停產(chǎn)已成常態(tài)。 近日，據(jù)媒體報(bào)道，由于全球車用芯片嚴(yán)重短缺，大眾集團(tuán)旗下的豪華車廠牌奧迪被迫...

2021-01-19 標(biāo)簽：芯片奧迪大眾 2309 0

芯片短缺問題正在席卷德國(guó)汽車制造商

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，芯片短缺問題正在席卷德國(guó)汽車制造商，繼大眾在去年12月發(fā)出預(yù)警并調(diào)整歐洲、中國(guó)和美國(guó)的生產(chǎn)計(jì)劃后，德國(guó)豪華車制造商戴姆勒和奧迪也因同一問...

2021-01-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片大眾 1845 0

福特在歐洲的一家汽車工廠停產(chǎn) 全球芯片短缺影響面擴(kuò)大

據(jù)海外媒體報(bào)道，福特已下令在德國(guó)的一家工廠停產(chǎn)一個(gè)月，這標(biāo)志著全球計(jì)算機(jī)芯片短缺令汽車制造商承受越來越大的壓力，并威脅汽車廠商從新冠大流行中復(fù)蘇。福特表...

2021-01-19 標(biāo)簽：芯片臺(tái)積電福特 1.3萬 0

大眾ID Buzz電動(dòng)汽車將推遲到2023年在美國(guó)上市

1月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾宣布，其ID Buzz電動(dòng)汽車將推遲到2023年在美國(guó)上市。

2021-01-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車大眾 2552 0

上汽大眾首款家族純電動(dòng)汽車ID4 X在深圳首發(fā)亮相

自18世紀(jì)末以來，人類社會(huì)先后經(jīng)歷了三個(gè)階段的工業(yè)革命，以蒸汽推動(dòng)的機(jī)械化工業(yè)1.0、以電力推動(dòng)的電氣化工業(yè)2.0、以電子信息推動(dòng)的自動(dòng)化工業(yè)3.0。每...

2021-01-18 標(biāo)簽：新能源汽車大眾工業(yè)4.0 7619 0

豐田超越大眾 再次登上全球銷冠寶座

2020年已經(jīng)翻篇，隨之眾多車企的年度銷量也已出爐。毫無疑問，全球車企銷冠的角色，只能在大眾和豐田，這兩家超級(jí)汽車集團(tuán)中產(chǎn)生。 日前，大眾汽車集團(tuán)公布了...

2021-01-18 標(biāo)簽：汽車電子豐田大眾 585 0

媒體測(cè)試大眾速騰對(duì)撞豐田卡羅拉 豐田結(jié)構(gòu)表現(xiàn)弱于大眾

在民間車主口碑中，不少“老司機(jī)”自詡德系車厚重結(jié)實(shí)耐撞，日系車皮薄不耐撞，甚至跑高速還發(fā)飄。同時(shí)，關(guān)于日系車和德系車誰更安全、結(jié)實(shí)耐撞的爭(zhēng)論，從來沒有停...

2021-01-18 標(biāo)簽：豐田結(jié)構(gòu)大眾 7044 0

大眾因半導(dǎo)體芯片短缺將削減汽車產(chǎn)量，三款車型或受影響

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)于本周三表示，由于半導(dǎo)體芯片短缺，公司將進(jìn)一步削減德國(guó)北部工廠的汽車產(chǎn)量。 大眾在聲明中宣稱，公司將縮減沃爾夫斯堡工廠的工時(shí)，這意味...

2021-01-15 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體大眾 1591 0

乘聯(lián)會(huì)正式公布暢銷車型銷量數(shù)據(jù)顯示

隨著去年12月新車銷量數(shù)據(jù)的公布，意味著更多2020年的年度榜單將隨之而來。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)正式日前公布12月的銷量數(shù)據(jù)顯示，12月狹義乘用車銷量為228.8...

2021-01-15 標(biāo)簽：乘用車大眾 3714 0

大眾 ID Buzz 純電動(dòng)微型巴士的生產(chǎn)計(jì)劃延遲到 2023 年

1月15日消息 據(jù)外媒 1 月 14 日消息，大眾 ID Buzz 純電動(dòng)微型巴士的生產(chǎn)計(jì)劃延遲到 2023 年。這個(gè)迷你巴士項(xiàng)目于 2017 年首次亮...

2021-01-15 標(biāo)簽：大眾純電動(dòng)汽車電動(dòng)巴士 2405 0

大眾集團(tuán)的汽車交付量同比下滑超過 10% 2020 年交付 930.54 萬輛汽車

1 月 14 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，汽車行業(yè)在去年受到了疫情的影響，燃油汽車廠商影響較為明顯，大眾、寶馬等燃油汽車巨頭均未能幸免，其中大眾集團(tuán)的汽車交...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車大眾交付 2003 0