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5G時代快要到來,大眾將與高通展開合作將5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到電動車上
大眾宣布了自己的計劃,會將目前通訊最快的5G網(wǎng)絡(luò)普及到未來的電動車上,實現(xiàn)機(jī)動車、個人生活、公共交通網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián),同時行車安全也得到了更大的保障。
2018-08-10 標(biāo)簽:高通網(wǎng)絡(luò)大眾 1237 0
量子計算仍處于起步階段,但谷歌在這一領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位,今年早些時候,已允許AI研究人員訪問量子計算機(jī),以驅(qū)動應(yīng)用程序的開發(fā)。人們認(rèn)為,人工智能和量子計...
微軟打輔助,大眾花兩千億能否推掉傳統(tǒng)汽車這座高塔?
近日,大眾汽車集團(tuán)(以下簡稱大眾)旗下子公司Car.Software宣布將與微軟在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域展開合作。大眾將在微軟Azure云計算平臺之上構(gòu)建一個...
一汽-大眾成都工廠開啟針對全新1.5TSI EVO發(fā)動機(jī)的技術(shù)改造工作 未來將逐步替代1.4TSI發(fā)動機(jī)
提及大眾知名發(fā)動機(jī),EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)肯定算一個,其為大眾立下了汗馬功勞,但已誕生十年之久的它也是時候更新一下了。
2020-03-31 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)大眾 1218 0
SUV銷量開始出現(xiàn)兩連降,中國車市或?qū)⒂瓉硪粋€不熟悉的新時代
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年7月,乘用車銷量為159萬輛,同比下滑5.3%。這一數(shù)據(jù)為十年來中國乘用車市場首次真正意義上出現(xiàn)負(fù)增長。其中,SUV銷量為...
大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁、大眾汽車集團(tuán)(中國)董事兼執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生表示:“汽車行業(yè)正在面對的不再是傳統(tǒng)意義上的‘汽車消費者’,而是‘出行服務(wù)消費者’...
任何人都有可能暈車。你的眼睛看到的運動和你的身體感覺到的運動不一致,可能導(dǎo)致惡心。美國國立衛(wèi)生研究院(National Institutes of He...
大眾尾氣排放門還未完全平息,大眾汽車又深陷致癌門,或召回12.4萬輛新能源汽車。 據(jù)法新社報道,大眾集團(tuán)日前表示,公司可能會被迫召回12.4萬輛電動汽車...
近日,大眾公司發(fā)表了2021年在華銷量成績數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示稱大眾中國2021年在華實現(xiàn)交付330萬輛,由于受芯片短缺影響,大眾在華合資企業(yè)的業(yè)績也不理想,...
派克峰國際爬坡賽:大眾I.D. R Pikes Peak,動力傳動系統(tǒng)新技術(shù)曝光
I.D. R Pikes Peak配備了兩個相互連接的車載集成鋰離子電池組,安裝于駕駛艙的左右兩側(cè),為前后軸兩個獨立的電動機(jī)提供能量,一共輸出500千瓦...
上汽大眾插混“雙雄”來了 駕駛品質(zhì)得到了顯著的提升
公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年全球新能源乘用車銷量達(dá)201.8萬輛,首次突破200萬輛大關(guān),其中,僅中國市場就占了“半邊天”。根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù),2018...
大眾啟動VR計劃 今年將培訓(xùn)10000名員工使用VR
大眾啟動VR培訓(xùn)計劃,該培訓(xùn)計劃將為奧迪,西亞特,斯柯達(dá)和大眾的10,000名員工提供VR培訓(xùn)!早在2013年,大眾汽車展示了一種新的流程,即服務(wù)人員可...
大眾斥資340億歐定下目標(biāo),沖擊下一個1000萬輛電動汽車
只是另一邊的「諾基亞們」,雖然身處汽車行業(yè)金字塔頂部,依舊兇猛,卻在遭受這不斷的質(zhì)疑,與挑戰(zhàn)者一次次的試探,這一切帶來的壓力與焦慮遠(yuǎn)超于當(dāng)年的手機(jī)巨頭們...
諾亦騰與大眾合作 打造的業(yè)界全球首次全體感景域融合式VR駕乘體驗
2018年11月22日,全球領(lǐng)先的動作捕捉與虛擬現(xiàn)實技術(shù)提供商諾亦騰攜手大眾進(jìn)口汽車在北京舉辦面向媒體的專享體驗活動。全國超過40家媒體蒞臨現(xiàn)場,試乘專...
2018-11-26 標(biāo)簽:虛擬現(xiàn)實大眾VR 1189 0
大眾汽車:芯片供應(yīng)短缺問題可能持續(xù)至2024年
Arno Antlitz表示,即使芯片供應(yīng)瓶頸可能會在今年年底發(fā)生緩解,明年有望恢復(fù)到2019年的產(chǎn)量,但是相對于芯片需求日益增長的市場來說,芯片供應(yīng)仍...
進(jìn)入到今年之后,國內(nèi)轎車市場,日產(chǎn)軒逸是愈發(fā)強(qiáng)勢,單月銷量也是屢創(chuàng)新高。而此前的年度銷冠車型上汽大眾朗逸,則是越顯頹勢,銷量不斷同比下滑。照此態(tài)勢發(fā)展下...
2021年即將過去,在人們都在感慨“又老一歲”的時候,有這樣一家“老字號”車企卻在年輕化轉(zhuǎn)型中真的實現(xiàn)了“返老還童”,和年輕人玩在了一起,這家企業(yè)就是深...
2021-12-17 標(biāo)簽:大眾智能網(wǎng)聯(lián) 1175 0
隨著新能源汽車的保有量持續(xù)的增多,選擇新能源汽車的人也是越來越多,對于車企而言面對著尚未成熟的市場,也大力的推動和生產(chǎn)純電動汽車。
新能源汽車搶灘戰(zhàn):銷量冠軍比亞迪美國開廠 大眾推比Model 3便宜8千美元的I.D.EV
新能源汽車產(chǎn)業(yè)越來越火爆,比亞迪都到美國開工廠了。據(jù)爆料,北汽新能源戰(zhàn)略將開始加碼執(zhí)行;奇瑞和戴姆勒合作,也將共同開發(fā)新能源汽車.
在2016年,保時捷成立了數(shù)字化技術(shù)公司,專注于人工智能、區(qū)塊鏈和工業(yè)4.0領(lǐng)域的開發(fā)。保時捷利用區(qū)塊鏈技術(shù),實現(xiàn)點對點的信息交互。官方信息表示,這項...
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