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攻破這個難題的帶頭人,是個剛剛工作2年的技術(shù)工人,來自“文廣創(chuàng)新實驗室”。
Argo AI作為一家自動駕駛汽車開發(fā)商,目前正負(fù)責(zé)部署福特的自動駕駛出租車服務(wù)。
作為兩大汽車制造商,福特和大眾在市場上保持獨立和激烈競爭的關(guān)系,但這并不妨礙他們對未來長遠(yuǎn)的打算。
福特和大眾集團達成了一項框架協(xié)議,共享電動汽車和自動駕駛汽車技術(shù),此次合作的涉及范圍將不再局限于商用汽車。
該公司將與供應(yīng)商成立合資企業(yè),為電池生產(chǎn)提供資金,以說服心存疑慮的電池供應(yīng)商支持其大規(guī)模生產(chǎn)電動車的規(guī)劃。
保時捷首款電動車預(yù)訂數(shù)量達到3萬輛 超過大眾ID.3預(yù)定量
據(jù)外媒報道,保時捷公布了其首款電動車型Taycan的預(yù)訂量。該公司宣布,Taycan的預(yù)訂數(shù)量達到了3萬輛,超過了大眾ID.3預(yù)定量。
隨著新能源汽車的保有量持續(xù)的增多,選擇新能源汽車的人也是越來越多,對于車企而言面對著尚未成熟的市場,也大力的推動和生產(chǎn)純電動汽車。
大眾電池技術(shù)新突破 8年或16萬公里電池容量達70%
日前,大眾宣布,ID.3和其他即將推出的ID系列車型電池保證期為8年或16萬公里(10萬英里),電池的最低充電容量依然維持在70%之上。同時,大眾還公布...
雙方將建立一個合資電池公司,目的是用Northvolt的技術(shù)在薩爾茨吉特生產(chǎn)電芯,該工廠將從2020年建成.
據(jù)國外媒體報道,大眾汽車已終止與亞馬遜支持的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora的合作,正與福特旗下的自動駕駛部門Argo AI就無人駕駛系統(tǒng)合作進行談判。
大眾與福特擬聯(lián)手開發(fā)自動駕駛汽車和電動汽車
德國汽車制造商大眾(Volkswagen)首席執(zhí)行官周四表示,大眾與福特(F.US)即將就共同開發(fā)自動駕駛汽車和電動汽車的合作伙伴關(guān)系達成協(xié)議。
任何人都有可能暈車。你的眼睛看到的運動和你的身體感覺到的運動不一致,可能導(dǎo)致惡心。美國國立衛(wèi)生研究院(National Institutes of He...
據(jù)外媒報道,就在首次宣布合作不到兩年的時間里,大眾汽車和自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora似乎已經(jīng)終止了合作?!禙inancial Times》援引知情人士的...
史上最嚴(yán)!智能車測試迎來最新歐盟標(biāo)準(zhǔn)
我們有理由相信,未來智能車時代會比傳統(tǒng)汽車時代有更高的安全保障。
大眾汽車集團宣布計劃投資9億歐元與Northvolt公司聯(lián)合開展電池研發(fā)
大眾汽車集團6月13日宣布計劃投資9億歐元與Northvolt公司聯(lián)合開展電池研發(fā)。該筆資金其中一部分將用于設(shè)立合資企業(yè),剩余部分將直接用于對North...
我內(nèi)心有個疑問,為什么大眾集團要這么義無反顧的推動從內(nèi)燃機到純電動汽車的變革,之前一直規(guī)劃的從48V、插電式混合動力這一系列的產(chǎn)品為什么到2019年整體...
盡管大眾擁有三星SDI、LG化學(xué)、SKI、寧德時代等多家電池供應(yīng)商,但其動力電池供應(yīng)依然無法得到保證。
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