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據(jù)外媒報道,大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)預(yù)計,自動駕駛汽車將在2025至2030年間上市銷售。 迪斯在德國《經(jīng)濟周刊...
全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足 汽車芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)半年
全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足,讓汽車制造業(yè)面臨著巨大風(fēng)險。 近期,德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集團以及博世集團相繼發(fā)出預(yù)警,由于全球范圍的汽車芯片的短缺,可能...
全球汽車芯片重大短缺致停產(chǎn)?官方回應(yīng)
近日,有媒體報道稱,一汽-大眾和上汽大眾(業(yè)內(nèi)簡稱:南北大眾)于今日雙雙停產(chǎn)。原因是由于海外疫情影響,海外芯片廠停工后,導(dǎo)致車用高端芯片斷貨了,主要是E...
疫情影響下,全球芯片供應(yīng)迎來短缺潮。這次遇到斷供危機的是汽車制造商。 央視財經(jīng)報道稱,12 月 5 日有消息說,上汽大眾從 12 月 4 日開始停產(chǎn),一...
雖然芯片短缺對于全球各大電子科技廠商來說,已經(jīng)不是什么新聞了。但是今年不同往年,海外受疫情的影響,導(dǎo)致芯片生產(chǎn)受阻,芯片供應(yīng)短缺問題要更嚴重一些,不止是...
中保研首度回應(yīng)帕薩特碰撞成績?yōu)楹瓮蛔內(nèi)珒?yōu),A柱相當(dāng)堅挺
沉寂了小半年的中保研,昨天突然放了幾個大招,不僅公布了本田皓影、哈弗H6、領(lǐng)克03的全部評測成績,還為上汽大眾帕薩特正名。 讓所有人意外的是,新款大眾帕...
2020-12-04 標(biāo)簽:大眾防碰撞系統(tǒng)帕薩特 2406 0
大眾電動車ID.3創(chuàng)世界紀錄 馬斯克曾四字評價:相當(dāng)不錯
顯而易見的是,當(dāng)前汽車向電動化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是大勢所趨了??粗厮估谌螂妱邮袌龉コ锹缘?,作為燃油車的霸主,大眾汽車自然不會像日系車中的豐田、本田一樣無動于...
國產(chǎn)后的ID.3,如果沒有一個更驚喜的定價,其大概率難以與Model3、比亞迪漢、小鵬P7進行直接抗衡。不過筆者卻頗為看好大眾集團未來在中國電動車市場的...
11月27日,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉和大眾汽車正準備推出小型和低價的新型電動汽車。 特斯拉和大眾都宣布了電動汽車新產(chǎn)品計劃,這將使它們的入...
隨著捷達的分家獨立,寶來就成為了一汽大眾的入門轎車車型,雖然定位入門,但是寶來的整體檔次感卻不入門,不僅使用家族化設(shè)計風(fēng)格,外觀整體設(shè)計上和其大哥邁騰接...
大眾宣布將在歐洲市場停產(chǎn),帕薩特今后或成為“中國特供車”
帕薩特是大眾旗下的經(jīng)典中級轎車,擁有悠久的歷史,尤其是在國內(nèi)的商用轎車市場上曾經(jīng)如王者一般的存在。但是如今全球汽車市場正在發(fā)生著翻天覆地的變化,帕薩特繼...
據(jù)外媒報道,大眾品牌計劃生產(chǎn)兩款純電動車來擴大其電動產(chǎn)品的陣容。據(jù)了解,兩款車型分別為大眾ID.1和大眾ID.2,未來二者或?qū)ㄟ^取代大眾e-up!和...
特斯拉和大眾汽車競相開發(fā)小型和低價的電動汽車產(chǎn)品,越來越多的消費者有望能夠用得上新能源汽車。現(xiàn)在,這兩家公司都在開發(fā)起價在2.5萬美元至3萬美元(20萬...
82kWh電池 大眾ID.4 EPA續(xù)航402公里!
對于燃油車轉(zhuǎn)型電動化,雖然燃油車霸主大眾汽車再不愿意,也不得不面對這樣的局面。而今,特斯拉已經(jīng)在全球電動市場攻城略地,大眾也開始緊追猛趕。 日前,我們于...
大眾商用車品牌斯堪尼亞(Scania)宣布,將投資超過1億歐元(約和人民幣7.8億元),在其位于瑞典瑟德泰勒Sdertlje的底盤組裝廠旁建設(shè)一個電池組...
大眾證實將停產(chǎn)帕薩特 轉(zhuǎn)型生產(chǎn)純電動車
自在中保研25%偏置碰撞中撞斷A柱后,有關(guān)帕薩特的質(zhì)疑聲就不絕于耳,近日該車再度成為網(wǎng)友熱議的對象,不過不是因為中保研,而是因為其要在美國市場停產(chǎn)了。 ...
大眾將在2023年在美國停產(chǎn)帕薩特 電動汽車ID.4替代
據(jù)外媒消息,大眾日前宣布,其在田納西州查塔努加工廠生產(chǎn)的美國帕薩特將會成為該車型在美國市場的最后一款。在2023年后,大眾可能會用ID.4跨界車等全電動...
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