固態(tài)電解質(zhì)

欣界能源發(fā)布“獵鷹”鋰金屬固態(tài)電池

近日，欣界能源在深圳隆重舉辦了其創(chuàng)新產(chǎn)品——“獵鷹”高能量鋰金屬固態(tài)電池的全球發(fā)布會(huì)。這款產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著欣界能源在電池技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。 據(jù)悉...

2024-11-18 標(biāo)簽：固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì)欣界能源 530 0

動(dòng)力電池有哪幾種類型

動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心組件，其發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)階段，衍生出多種不同的技術(shù)路線。

2024-05-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池固態(tài)電解質(zhì) 1979 0

正力新能發(fā)布首款雙重半固態(tài)超長(zhǎng)續(xù)航大圓柱電池—正力·騏龍

4月19日，以“極能·無(wú)限”為主題的正力新能2024超長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在江蘇常熟舉行?；凇癓ISA3-2-1”研發(fā)戰(zhàn)略，正力新能推出極能技術(shù)電池產(chǎn)品，...

2024-04-19 標(biāo)簽：新能源汽車熱管理圓柱電池 1146 0

太藍(lán)新能源宣布已成功研發(fā)出世界首塊車規(guī)級(jí)全固態(tài)鋰金屬電池

固態(tài)電解質(zhì)和負(fù)極材料是全固態(tài)電池最為核心的研究方向。

2024-04-08 標(biāo)簽：電解液負(fù)極材料固態(tài)電解質(zhì) 1369 0

智己L6將配備超快充固態(tài)電池，突破千公里續(xù)航

這其中有哪幾個(gè)方面值得我們關(guān)注呢？首先，據(jù)劉濤先生所述這款新能源汽車的能量密度非常高，能夠達(dá)到超 1000 公里的續(xù)航，而且更令人振奮的是，即使是四驅(qū)版...

2024-03-25 標(biāo)簽：新能源汽車固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 975 0

輝能科技全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線正式投入運(yùn)營(yíng)

近日，輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。

2024-02-27 標(biāo)簽：鋰離子電池固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 1647 0

全固態(tài)電池到底有哪些閃光點(diǎn)？

全固態(tài)電池到底有哪些閃光點(diǎn)？ 全固態(tài)電池是一種新型的電池技術(shù)，相比傳統(tǒng)液態(tài)電池，具有許多閃光點(diǎn)。下面我將詳細(xì)介紹這些閃光點(diǎn)。 首先，全固態(tài)電池具有更高的...

2024-01-09 標(biāo)簽：電池技術(shù)全固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 792 0

重識(shí)全面電動(dòng)化語(yǔ)境下的固態(tài)電池

固態(tài)電池≠高鎳三元+硅基/鋰金屬負(fù)極+固態(tài)電解質(zhì)

2023-12-09 標(biāo)簽：鋰電池電解液固態(tài)電池 1000 0

扣電和軟包電芯數(shù)據(jù)差異的源在哪里？你知道扣電和軟包性能差異的真正原因嗎？

扣電和軟包電芯數(shù)據(jù)差異的源在哪里？你知道扣電和軟包性能差異的真正原因嗎？ 扣電和軟包電芯是兩種常見的電池類型。扣電電芯是由金屬殼體和液態(tài)電解質(zhì)組成的，而...

2023-10-25 標(biāo)簽：電池充放電固態(tài)電解質(zhì) 1537 0

介紹一下2023年硬核的電池技術(shù)

自從19世紀(jì)90年代，索尼正式將鋰離子電池商業(yè)化以來(lái)，鋰離子電池技術(shù)的原理和基本構(gòu)型沒(méi)有出現(xiàn)革命性的進(jìn)展，但是相關(guān)新材料不斷涌現(xiàn)，關(guān)鍵裝備和生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展

2023-04-12 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液CTT 3953 0

基于氧化物固態(tài)電解質(zhì)的鈉電池(OSSBs)的研究進(jìn)展介紹

氧化物固態(tài)電解質(zhì)的主要優(yōu)點(diǎn)是通用性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、壽命長(zhǎng)、操作安全、無(wú)泄漏，可極大提高儲(chǔ)能鈉基電池的安全性能。

2022-09-16 標(biāo)簽：電導(dǎo)率鈉電池固態(tài)電解質(zhì) 2879 0

基于兩種不同代表性SSE的鋰對(duì)稱電池的界面動(dòng)力學(xué)

為了了解開路條件下堆疊壓力的演變，圖1b顯示了兩種包含LSPS和LPSC的不同對(duì)稱電池的堆疊壓力分布和堆疊壓力的時(shí)間導(dǎo)數(shù)。兩個(gè)電池的初始堆疊壓力均為30...

2022-07-14 標(biāo)簽：電化學(xué)電池組件固態(tài)電解質(zhì) 2887 0

MIT開發(fā)最新純鋰電極并顛覆電池設(shè)計(jì)

近日，麻省理工學(xué)院（MIT）的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)宣布，他們已經(jīng)開發(fā)出一種全新的電池電極，可以研發(fā)出能量密度更高的電池。取得這一突破，得益于MIT朱麗實(shí)驗(yàn)室將“...

2020-12-25 標(biāo)簽：全固態(tài)電池固態(tài)電解質(zhì) 556 0

鎂離子電池技術(shù)新突破,研制出“硒化鈧鎂尖晶石”一種高效的電解質(zhì)

鎂元素的能量密度更高、在自然界中的儲(chǔ)量也更多，因而很有希望拿來(lái)打造更加便宜和更容易生產(chǎn)的電池。然而要在電池中使用鎂這種金屬的話，還得邁過(guò)電解質(zhì)這個(gè)絆腳石。

2017-11-29 標(biāo)簽：鎂電池固態(tài)電解質(zhì) 1886 0