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標(biāo)簽 > 發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。
發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó),所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ),它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu),與現(xiàn)在一般汽油機(jī)上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相比,這種新穎的氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有摩擦扭矩相對(duì)較小的優(yōu)點(diǎn),因此所需的驅(qū)動(dòng)力亦小,從而可有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)功耗,降低油耗。
2、為有效地減輕整車重量,1.4升汽油機(jī)采用鋁合金缸體,取得了十分明顯的輕量化效果。
3、采用專用材料和經(jīng)特殊工藝加工的塑料進(jìn)氣管代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬進(jìn)氣管,不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進(jìn)氣管壁阻力,提高進(jìn)氣效率,增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
4、采用先進(jìn)工藝加工的漲斷式連桿,利用專用漲斷設(shè)備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷,而不是原先采用的鋸開,磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀“哈夫”面,確保絕對(duì)準(zhǔn)確的緊固定位,從而減小摩擦力和延長(zhǎng)連桿使用壽命。
5、采用熱套式凸輪軸,與原凸輪軸相比,不僅可以使凸輪軸重量減輕,還可以達(dá)到更高的凸輪型線精度和更精確的配氣正時(shí)。
6、油門采用電子控制裝置,亦稱E-GAS電子油門,這種控制裝置能統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和輸出功率的瞬時(shí)要求,如駕駛員加速行駛、超車、啟動(dòng)空調(diào)等,可使得發(fā)動(dòng)機(jī)在每一工況點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于最佳范圍,既能滿足低排放、低油耗要求,又可使整車行駛性能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。
7、改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的布置位置,可有效地降低充入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度和提高進(jìn)氣密度,使發(fā)動(dòng)機(jī)在充氣效率得以提高的基礎(chǔ)上輸出更大功率。具體改進(jìn)是將發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管路布置在發(fā)動(dòng)機(jī)前端模塊左側(cè),冷卻水箱之上。
8、為提高冷卻水箱的防腐能力,延長(zhǎng)水箱的使用壽命,布置在發(fā)動(dòng)機(jī)前端模塊中的冷卻水箱散熱片均包覆塑料。
9、為防止發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼底部與高低不平路面發(fā)生碰撞、摩擦而損傷發(fā)動(dòng)機(jī),專門在油底殼下面可選裝一塊金屬防護(hù)板。
10、為有效地隔熱、隔聲、隔震,使其不傳入乘員廂內(nèi)影響乘坐舒適性,POLO轎車在排氣管部位加裝了一塊隔熱屏蔽板。
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氣密測(cè)試解決方案---汽摩發(fā)動(dòng)機(jī)
應(yīng)用背景發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車和摩托車最關(guān)鍵的心臟部位,整體的安全性可想而知,作為汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)最必要的一環(huán)---氣密性檢測(cè)也是各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家最為關(guān)注的...
2024-11-26 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試摩托車 141 0
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2024-10-31 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)虹科電子汽車 188 0
ATA-2082高壓放大器在射流氣液界面波動(dòng)的超聲波測(cè)量中的應(yīng)用
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2024-10-24 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)超聲波測(cè)量 211 0
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2024-10-24 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)虹科電子汽車 479 0
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發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么?
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如何驅(qū)動(dòng)NUC230/240系列芯片上的四階段級(jí)步動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修立即下載
類別:電子資料 2024-10-14 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)
兩輪摩托車QJ600GS-A用戶使用維護(hù)手冊(cè)立即下載
類別:電子資料 2024-10-11 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車電噴系統(tǒng)
寬輸出、可調(diào)功率模塊,帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?PTH04T220/221W數(shù)據(jù)表立即下載
類別:電子資料 2024-04-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電源模塊
帶有集成DST80認(rèn)證、EEPROM和LF發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)的數(shù)字簽名應(yīng)答機(jī)數(shù)據(jù)表立即下載
類別:電子資料 2024-03-21 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)
類別:工控技術(shù) 2024-03-12 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)真空泵
發(fā)動(dòng)機(jī)QE V1.3.0 發(fā)布說明立即下載
類別:電子資料 2024-01-31 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)瑞薩
基于ARM處理器實(shí)現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪出口溫度模擬系統(tǒng)立即下載
類別:電子資料 2023-11-07 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)模擬ARM處理器
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)圖原理立即下載
類別:電子資料 2023-10-19 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子
類別:電子資料 2023-10-19 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器
類別:電子資料 2023-10-19 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)奇瑞
實(shí)力重器,強(qiáng)勢(shì)啟航。批量徐工XG90礦卡經(jīng)過漫長(zhǎng)路途抵達(dá)哈薩克斯坦,助力當(dāng)?shù)氐V山施工。
2024-12-27 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)徐工 139 0
東風(fēng)汽車全面進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)
近日,東風(fēng)進(jìn)出口公司在墨西哥舉辦了盛大的上市活動(dòng),正式宣布東風(fēng)旗下10余款純電動(dòng)車型和混合動(dòng)力車型全面進(jìn)入墨西哥市場(chǎng),成為東風(fēng)開拓拉美市場(chǎng)的重要一步。
2024-12-19 標(biāo)簽:新能源發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)汽車 148 0
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)與激光測(cè)量的區(qū)別
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 汽車制造業(yè) 在汽車制造業(yè)中,三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件的尺寸和形狀,確保產(chǎn)品質(zhì)量和性能。 航空航天業(yè) 航空...
2024-12-19 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)激光測(cè)量變速箱 143 0
福田歐曼銀河T在工程運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用
渣土車作為建筑物料、礦石礦粉等高密度貨物的主要運(yùn)輸工具,是基建工程中不可或缺的利器。在安全可靠、高效運(yùn)營(yíng)的核心需求驅(qū)動(dòng)下,聚焦工程運(yùn)輸?shù)母L餁W曼銀河T憑...
2024-12-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)福田汽車 254 0
近日,霍尼韋爾公司已正式將分拆航空航天業(yè)務(wù)的計(jì)劃納入其未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略之中。這一重大決策標(biāo)志著霍尼韋爾在優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面邁出了重要一步。 霍...
2024-12-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)霍尼韋爾駕駛艙 224 0
航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可靠性分析的最新進(jìn)展
作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)部件,轉(zhuǎn)子系統(tǒng)長(zhǎng)期工作在高溫、高壓、高速的惡劣環(huán)境下,需要滿足長(zhǎng)壽命、輕量化、高可靠性等一系列苛刻而矛盾的指標(biāo)。在多場(chǎng)載荷、材料...
2024-12-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性分析轉(zhuǎn)子 123 0
CBB電容的材料構(gòu)成 CBB電容在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用
在現(xiàn)代電子技術(shù)中,電容器作為一種基礎(chǔ)的電子元件,扮演著不可或缺的角色。它們?cè)陔娫礊V波、信號(hào)耦合、能量存儲(chǔ)等方面都有著廣泛的應(yīng)用。CBB電容器,以其獨(dú)特的...
2024-12-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電子元件絕緣性能 204 0
NTC熱敏電阻在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 NTC熱敏電阻的熱敏特性測(cè)量方法
NTC熱敏電阻,即負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,是一種隨著溫度升高電阻值下降的電阻元件。它們?cè)谄囶I(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,因?yàn)槠噧?nèi)部有許多需要溫度控制和監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。...
2024-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電阻元件 305 0
高精度壓力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域 高精度壓力傳感器使用注意事項(xiàng)
高精度壓力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域 1. 工業(yè)自動(dòng)化 高精度壓力傳感器在工業(yè)自動(dòng)化中扮演著重要角色,尤其是在過程控制和監(jiān)測(cè)方面。它們可以用于監(jiān)測(cè)和控制液體和氣體的...
2024-12-12 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器制動(dòng)系統(tǒng) 199 0
耦合器在機(jī)械傳動(dòng)中的應(yīng)用 耦合器的工作原理及特點(diǎn)
耦合器在機(jī)械傳動(dòng)中的應(yīng)用 耦合器廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,包括但不限于: 工業(yè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) :在工業(yè)自動(dòng)化和動(dòng)力傳輸中,耦合器用于連接電機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸,以傳...
2024-12-10 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)耦合器 301 0
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