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標(biāo)簽 > 卡爾曼濾波器
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卡爾曼濾波器是一種基礎(chǔ)預(yù)測(cè)定位算法。原理非常簡(jiǎn)單易懂。
2022-03-21 標(biāo)簽:傳感器數(shù)據(jù)卡爾曼濾波器 6104 0
在很多實(shí)際工程問(wèn)題當(dāng)中,非線性系統(tǒng)占大多數(shù),而卡爾曼提出來(lái)的卡爾曼濾波器是一種針對(duì)線性系統(tǒng)的估計(jì)算法[1]。 為了解決這一問(wèn)題,Schmidt學(xué)者分析了...
近年來(lái),鋰離子電池作為最常見(jiàn)的儲(chǔ)能設(shè)備(電動(dòng)汽車(chē)、固定式蓄電池等)在許多應(yīng)用中得到了應(yīng)用。
2023-09-11 標(biāo)簽:鋰離子電池串聯(lián)電阻電池充電 4669 0
SLAM中,先驗(yàn)值通常從一系列傳感器獲得,比如慣性測(cè)量單元(IMU)和編碼器,而觀測(cè)值則是通過(guò)GPS、相機(jī)和激光雷達(dá)等其他傳感器獲取的,后驗(yàn)值是融合了先...
校準(zhǔn)多個(gè)慣性測(cè)量單元(IMU)和各個(gè)軸的外參
越來(lái)越多的機(jī)器人系統(tǒng)配備了多個(gè)慣性測(cè)量單元(IMU)。由于競(jìng)爭(zhēng)性目標(biāo),當(dāng)用于控制時(shí)期望靠近重心,或者在與外部感知傳感器集成時(shí)為了獲得無(wú)阻礙的視野,單個(gè)I...
在飛行器的控制中,姿態(tài)計(jì)算是至關(guān)重要的一步。姿態(tài)計(jì)算的目標(biāo)是確定飛行器相對(duì)于參考坐標(biāo)系的姿態(tài),通常以歐拉角(滾轉(zhuǎn)、俯仰和偏航)或四元數(shù)的形式表示。
主要還是心里有個(gè)執(zhí)念,以前在做智能車(chē)比賽的時(shí)候,需要對(duì)六軸傳感器做濾波角度計(jì)算的。這部分代碼則只是將學(xué)長(zhǎng)的代碼copy之后,并不懂其中的原理。
基礎(chǔ)設(shè)施到車(chē)輛(I2V)信息在自動(dòng)駕駛中的作用
通過(guò)X2V通信,現(xiàn)在可以在不處于特定物理范圍或使用預(yù)先安裝的硬件的情況下侵入車(chē)輛
2023-01-31 標(biāo)簽:傳感器卡爾曼濾波器自動(dòng)駕駛汽車(chē) 1548 0
Mahony濾波算法參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)方法介紹
Mahony濾波算法參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)方法是一種用于姿態(tài)估計(jì)的濾波算法。
組成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)包括感知、規(guī)劃和控制三大部分。自動(dòng)駕駛車(chē)通過(guò)傳感器感知環(huán)境并進(jìn)行定位,根據(jù)感知系統(tǒng)獲得的信息和行駛目標(biāo)進(jìn)行速度和路徑的規(guī)劃,并以控...
卡爾曼濾波器及相應(yīng)的電機(jī)系統(tǒng)模型介紹
卡爾曼濾波是通過(guò)對(duì)下一時(shí)刻系統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì)以及測(cè)量得出的反饋相結(jié)合,最終得到該時(shí)刻較為準(zhǔn)確的的狀態(tài)估計(jì)(預(yù)測(cè)+測(cè)量反饋),我們一般所說(shuō)的卡爾曼濾波KF是針...
本章將描述一維卡爾曼濾波器,主要目標(biāo)是簡(jiǎn)單直觀地解釋卡爾曼濾波器的概念,所以,這個(gè)過(guò)程并不會(huì)使用看起來(lái)復(fù)雜和令人困惑的數(shù)學(xué)工具,我們將一步一步的向卡爾曼...
2023-02-10 標(biāo)簽:卡爾曼濾波器 873 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)隱私安全威脅及保護(hù)方案
1、車(chē)聯(lián)網(wǎng)隱私安全威脅privacy security threat 2、車(chē)輛跟蹤攻擊平臺(tái)Vehicle tracking attack platfo...
2023-08-31 標(biāo)簽:濾波器車(chē)聯(lián)網(wǎng)卡爾曼濾波器 845 0
卡爾曼濾波器是一個(gè)簡(jiǎn)單的話(huà)題,然而,許多書(shū)籍和教程卻把它講的很復(fù)雜,要讀懂它們需要有深厚的數(shù)學(xué)背景,并且缺乏實(shí)際的例子,幾乎每一本書(shū)籍或教程都把核心思想...
所以其中的一個(gè)目的:就是把筆記做完,再看看原來(lái)的代碼,那是曾經(jīng)的熟悉且鞭辟近里。
對(duì)比度指的是一幅圖像中明暗區(qū)域最亮的白和最暗的黑之間不同亮度層級(jí)的測(cè)量,差異范圍越大代表對(duì)比越大,差異范圍越小代表對(duì)比越小。一般來(lái)說(shuō)對(duì)比度越大,圖像越清...
本章將描述一維卡爾曼濾波器,主要目標(biāo)是簡(jiǎn)單直觀地解釋卡爾曼濾波器的概念,所以,這個(gè)過(guò)程并不會(huì)使用看起來(lái)復(fù)雜和令人困惑的數(shù)學(xué)工具,我們將一步一步的向卡爾曼...
2023-02-10 標(biāo)簽:卡爾曼濾波器 660 0
你可能要問(wèn)為什么有傳感器的數(shù)據(jù)了還要進(jìn)行更新?因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)世界中傳感器是存在很多噪聲干擾的,所以也不能完全相信傳感器數(shù)據(jù)??柭惴ㄒ蕾?lài)于線性計(jì)算,高斯分...
基于微控制器上實(shí)現(xiàn)每赫茲的伏特控制技術(shù)
作為 C2000 系列 DSP 增強(qiáng)型 MCU 的成員,TMS320F2833x 得到 TI 數(shù)字電機(jī)控制庫(kù)的支持,該庫(kù)提供可重復(fù)使用的可配置軟件塊來(lái)實(shí)...
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