完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
文章:4414個 瀏覽:77807次 帖子:25個
汽車配備無線充電器一方面是為了提升用戶體驗,提升充電安全性,另一方面,是為了應(yīng)對未來的汽車鑰匙智能化。考慮到現(xiàn)有電子技術(shù)無法實現(xiàn)突破以及它對對充電技術(shù)提...
有人對比較成功的17款電動汽車做了統(tǒng)計,結(jié)果表明8款采用了方形卷繞式,7款采用了方形層疊式,2款采用了圓柱卷繞式。電動汽車在選擇電池構(gòu)型上的分歧,實質(zhì)上...
對于新能源車輛動力電池包內(nèi)線束的設(shè)計及研究,存在著各種設(shè)計方面困擾和新的設(shè)計理念的誕生,電池包內(nèi)線束作為動力電池的信號傳輸、實現(xiàn)動力的有效輸出,電池包內(nèi)...
從學(xué)術(shù)到產(chǎn)業(yè) 看鋰電三元材料的發(fā)展歷程
鋰離子電池中正極材料所占成本約為40%,負極僅占5%左右,可見正極材料在鋰離子電池中的重要地位。
一個典型的動力電池管理系統(tǒng)具體都需要關(guān)注哪些功能呢?
信號的采樣頻率與同步對數(shù)據(jù)實時分析和處理有影響。設(shè)計BMS時,需要對信號的采樣頻率和同步精度提出要求。但目前部分BMS設(shè)計過程中,對信號采樣頻率和同步?jīng)]...
美國國家能源部、可再生能源實驗室、太平洋西北國家實驗室、NEC美國實驗室、德國馬爾凱理工大學(xué)、巴西南里奧格蘭德聯(lián)邦大學(xué)等機構(gòu)針對動力電池梯次利用的可行性...
目前四大關(guān)鍵材料正極、負極、隔膜、電解液占動力電池成本比例分別約為40%、20%、8%、10%,共占據(jù)近80%的成本。能否降低這四大關(guān)鍵材料的成本,對于...
汽車動力電池梯次利用,相當(dāng)長時間內(nèi)會成為一個熱門問題
“中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測,到2020年,我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬-17萬噸的規(guī)模。”尤其近幾年,隨著電動車高速發(fā)展,逐年遞增的退役電...
鋰電池深度研究報告(技術(shù)路線、市場概況、成本與材料數(shù)據(jù))
鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時,Li+從正極脫嵌,...
電池技術(shù)商用始于干電池,它由英國人赫勒森在1887年發(fā)明,并于1896年在美國批量生產(chǎn),與此同時,Thomas Edison在1890年發(fā)明可充電的鐵鎳...
碳纖維復(fù)合材料對動力電池箱體進行輕量化設(shè)計的方法
動力電池箱體對材料的要求有:高強度;輕量化;優(yōu)良的耐腐蝕性?碳纖維在這3方面具有極大的優(yōu)勢?首先碳纖維復(fù)合材料具有較高的比強度(材料的拉伸強度和密度之比...
中國科學(xué)院電力電子與電力傳動重點實驗室、中國科學(xué)院大學(xué)的研究人員劉偉龍、王麗芳、王立業(yè),在2018年第1期《電工技術(shù)學(xué)報》上撰文指出,能量狀態(tài)(SOE)...
電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的設(shè)計,是保障電池運行安全的決定性外在因素
在車用動力電池系統(tǒng)早期的設(shè)計中,不乏以電池布置為主。打開箱體,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)亩际请姵兀瑹峁芾碓O(shè)計難覓蹤影或被弱化,沒有作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)對待。近些年,這種情況發(fā)生...
二次電池的充放電循環(huán)壽命與放電深度、溫度、充放電制式等條件有關(guān)。所謂''放電深度''是指電池放出的容量占額定容量的百分數(shù)。減少放電深度(即''淺放電''...
2017年比克實現(xiàn)電池裝機量總排名第五,三元領(lǐng)域第二的成績,也與國內(nèi)多家大型整車生產(chǎn)廠商展開合作,如江淮、東風(fēng)、眾泰、華泰、海馬、長城、獵豹汽車、北汽福...
如何提高鋰電池電芯的安全性_動力電池系統(tǒng)的失效模式對提高電池壽命
科研人員和電池廠商需要通過不斷改進工藝和技術(shù)提高鋰電池電芯的安全性,BMS系統(tǒng)廠商要充分了解電池的性能,基于動力電池的安全設(shè)計原則,設(shè)計出安全可靠的電池...
三+6”模式,讓需要“強”的地方更強:例如框架的功能安全設(shè)計。功能完整性:例如電池系統(tǒng)殼體設(shè)計發(fā)展,從單純的“箱子”簡單結(jié)構(gòu)形式,向融合了多種特性元素的...
隨著我國新能源汽車銷量的不斷攀升,以及電池技術(shù)的不斷更新。作為新能源汽車的心臟——動力電池,也由于原材料的差異,被劃分成不同種類。例如,鉛酸電池、鎳鎘電...
電動汽車動力電池材料回收與再利用關(guān)鍵技術(shù)
新能源汽車的核心部件是動力電池,中國物資再生協(xié)會常務(wù)副會長、資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長劉強表示,新能源汽車對動力電池的報廢標(biāo)準是電池容量低于...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |