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標(biāo)簽 > 凱美瑞
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低調(diào)務(wù)實是太平洋島國人民的一貫作風(fēng),從佳美到現(xiàn)今國產(chǎn)的凱美瑞一直給人留下成熟可靠的溫情一面,不挑食不多食,關(guān)鍵時候不會掉鏈子。這些溫和脾性深受亞洲以及北...
阿特茲/凱美瑞/雅閣/天籟哪款車更好?一文了解它們的區(qū)別
中級車市場,應(yīng)該是國內(nèi)競爭最激烈的戰(zhàn)場之一了,而面對舒適、空間、動力以及操控等多方元素的要求,中級車也是最難有個性的車型,而今天我們所帶來的四款車型中就...
2017新一代凱美瑞 全球同款廣汽豐田今年投產(chǎn),網(wǎng)友紛紛吐槽
豐田的凱美瑞、本田的雅閣、日產(chǎn)的天籟這三款日系車在二手車市場里都十分保值,最大的原因除了車輛本身的質(zhì)量過硬以外,中庸的外觀也讓它符合更多年齡層的審美需求。
2017-01-23 標(biāo)簽:凱美瑞 1.2萬 0
奧德賽/奇駿/凱美瑞這三款車哪個好?一文了解三種跨界車型的差異
買車在各種車型之間糾結(jié)并不是天秤座的專利,這是大部分準(zhǔn)車主都會遇到的麻煩事,今天我們就將展開一次“不對稱”但又相對公平的一次差異比較,最終目的并不是為了...
十代雅閣和八代凱美瑞哪個好?同樣追求回頭率,誰的人氣最高?兩個弄“潮”兒您更中意哪個?
本田已經(jīng)正式發(fā)布了全新第十代雅閣,其溜背造型以及眾多科技的加持改變了一向穩(wěn)重的產(chǎn)品形象??赐炅四贻p動感的雅閣后我們不禁一愣,這不是矛頭直指豐田年初發(fā)布的...
車到山前必有路,有路必有豐田車。不好意思,實在沒忍住背了句廣告詞,對于全球汽車霸主而言,造車似乎已經(jīng)融進(jìn)了自己的血液,凱美瑞這款中級車縱橫中國市場這么多...
在大部分國人眼里,日本及德系汽車一向是性能卓越及穩(wěn)定、省油等的代名詞;因而可以看到,日德系汽車常年霸占著國內(nèi)乃至全球汽車銷量排行榜。但近年來,這種情形貌...
豐田,在大部分人眼里永遠(yuǎn)是那種中庸、保守的品牌。確實,在我們所接觸到的豐田旗下的車一般都沒什么特別出色的地方,非要說一個的話,大概就是耐用了。駕駛起來就...
說起凱美瑞大家一定不陌生,畢竟這是全球范圍內(nèi)保有量最大的中級車;豐田的中庸之道、精益求精的造車?yán)砟钤谶@臺品牌圖騰中體現(xiàn)得淋漓盡致,但如果你還以過往的眼光...
回望過去,除了“中庸、均衡”你似乎很難找到別的有特點的形容詞來描述豐田凱美瑞,它甚至快要成為“油膩中年”的代名詞。而也正因為如此,沒有明顯短板的凱美瑞得...
古語有云:車到山前必有路,有路必有豐田車,豐田作為地球上最強大的汽車廠商,無論在銷量還是利潤都完全碾壓對手。難道不是?那你給我舉個反例看看。
新一代亞洲龍豐田Avalon_凱美瑞成為中國B級車市場的一員
有人說,豐田亞洲龍若要引進(jìn)國內(nèi),取代皇冠?我看未必,恐怕豐田的策略應(yīng)該會更高明…… 首先明確,“亞洲龍”這個名字其實是“佳美”時代的產(chǎn)物,并非源自豐田官...
7月10日第八代凱美瑞正式亮相,2.5L自然進(jìn)氣和2.5L油電混合兩種動力!
繼北美之后,第八代凱美瑞昨天(7月10日)在日本也上市了!接下來,快到中國了!別激動,我把這車的亮點跟你們說下,你們再激動!據(jù)了解,全新凱美瑞基于TNG...
之前我們已經(jīng)對三臺車型的外觀,內(nèi)飾,配置以及空間進(jìn)行了對比,而天籟也進(jìn)行過有針對性的評測,而本文將會對天籟/凱美瑞/雅閣進(jìn)行性能上的對比評測,讓大家更好...
最新凱美瑞或?qū)⒊蔀樨S田未來發(fā)展的車型,將在11月份登陸中國市場!
豐田最新凱美瑞將要在11月份登陸中國市場,屆時豐田的車型也基本上換代完畢,新款凱美瑞和美版的凱美瑞外觀保持一致, 凱美瑞外觀采用了雷克薩斯的設(shè)計風(fēng)格,新...
這款大眾的內(nèi)飾媲美奧迪A6,但價格與凱美瑞不相伯仲
C Coupe GTE定位是一款中大型轎車,車身長度超過5米,所以整輛車子看起來非常大氣。C Coupe GTE的長寬高分別為為5071和1930和14...
凱美瑞大叔—型男,劍指雅閣全新2.5L,網(wǎng)友稱“最丑換代”!
合資中型車,凱美瑞是一個不錯的選擇,也有非常好的市場認(rèn)可,數(shù)據(jù)顯示,凱美瑞6月銷量9,192臺,比去年同期增長12.4%;上半年銷量50,802臺,和去...
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