修復(fù)技術(shù)

電瓶修復(fù)技術(shù)—充電與硫化是否密不可分

電動車電池通常電解液的密度在1.33左右,此時質(zhì)量百分比約為40%. 當荷電量只有75%的時候,密度還是在1.30左右.而根據(jù)端電壓計算公式. V=ρ+...

2022-06-24 標簽：電瓶修復(fù)技術(shù) 1032 0

電池修復(fù)技術(shù)：電動車電池報廢的原因有哪些

有時好多網(wǎng)友上網(wǎng),希望看點對自己有所幫助的電池技術(shù)知識,看了以后,傻傻分不清楚。感到打口水仗、賣弄學(xué)問的居多,真正能給想從事電池修復(fù)這一行業(yè)的朋友提供忠...

2021-08-30 標簽：修復(fù)技術(shù)電池 1163 0

電池修復(fù)技術(shù)：安時與瓦時的區(qū)別是什么

好多電池愛好者對ah與wh分不清楚。今天就說說，電池單位電量用AH，在描述電池的電流密度、型號、比能量等與電壓無關(guān)的指標時，AH好用 電池串聯(lián)電量用WH...

2021-08-08 標簽：修復(fù)技術(shù)電池 1.1萬 0

關(guān)于電池修復(fù)斷格明細的詳細解析

上次說了關(guān)于斷格鉛釘?shù)膯栴}，繼而大家又提出用鉛錫，正匯流排鉛銻鎘，應(yīng)該沒問題吧！ 尤其是上次說的第五點，不能理解，我今天就再說下！ 關(guān)于上次電池修復(fù)斷格...

2021-08-08 標簽：修復(fù)技術(shù)電池 2448 0

關(guān)于電池組中至關(guān)重要的問題解答

今天講講在電動車串聯(lián)蓄電池組中，一直存在的電池單元均衡問題。 在鉛酸串聯(lián)蓄電池組中，每只電池的充電電流一致，而每只電池的實際容量卻由于實際產(chǎn)品的性能離散...

2021-05-13 標簽：修復(fù)技術(shù)電池 716 0

淺談電瓶修復(fù)技術(shù)：脈沖充電器可以修復(fù)電池嗎

最近有人詢問，脈沖充電可以減緩硫酸化結(jié)晶過程，可以修復(fù)損壞鉛酸蓄電池？是不是脈沖充電的峰值電壓可以較大，而如果直流較大就會損壞電池？ 現(xiàn)實中，大家不要 ...

2021-05-06 標簽：蓄電池修復(fù)技術(shù) 4.4萬 0

解決電池?zé)崾Э氐某雎?熱失控的條件之一是電池內(nèi)部溫升高導(dǎo)致析氣電壓下降,使充電電流增加,從而進一步提高電池內(nèi)部溫升.如果控制充電電流不增加,破壞了熱失控...

2021-04-24 標簽：修復(fù)技術(shù)電池 1739 0

電池修復(fù)技術(shù)：電動車如何實現(xiàn)放電均衡

好多網(wǎng)友向我提出說，監(jiān)控放電最低的那個電壓不要低于放電終止條件就好?，F(xiàn)在電動車上電池放電電壓監(jiān)控：如一組4只電池終止電壓是按42V來控制的。從目前來看，...

2021-04-17 標簽：蓄電池修復(fù)技術(shù) 3756 0

關(guān)于電池極板外化成的知識點介紹

好多詢問極板化成的，這個屬于源頭技術(shù)參數(shù)。入行多年或制造商可以參考，初步入行的學(xué)員不要過于研究邊可，那就說一下。 極板外化成：極板進入化成之前要確認其鉛...

2021-04-13 標簽：電瓶修復(fù)技術(shù) 2234 0

洗漿機軸盤根密封位磨損在線修復(fù)工藝的操作步驟

洗漿機是一種常見的洗漿設(shè)備，適合木漿、草漿等各種漿料，是造紙工業(yè)解決廢水污染、實施堿回收工程的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備。洗漿機在運行過程中由于受物料沖刷等因素影響，...

2021-04-09 標簽：修復(fù)技術(shù)工業(yè)設(shè)備 575 0

淺談軋機牌坊機架平衡塊接觸面磨損修復(fù)改善技術(shù)

軋機是實現(xiàn)金屬軋制的關(guān)鍵設(shè)備，粗軋?zhí)幱诩訜岷途堉虚g環(huán)節(jié)，而粗軋機是粗軋區(qū)域的關(guān)鍵設(shè)備，主要由襯板、支撐輥、工作輥、機架、平衡塊組成，其作用是將加熱爐加...

2021-04-07 標簽：修復(fù)技術(shù)工業(yè)設(shè)備 590 0

195㎡燒結(jié)機軸頸磨損離線和在線修復(fù)方式的對比

燒結(jié)機作為高爐原料供用設(shè)備之一,適用于大型黑色冶金燒結(jié)廠的燒結(jié)作業(yè),主要對大、中型規(guī)模的燒結(jié)廠對鐵礦粉的燒結(jié)處理。在長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞磨...

2021-04-07 標簽：修復(fù)技術(shù)工業(yè)設(shè)備 488 0

淺談橡膠輸送帶的修補技術(shù)

橡膠輸送帶受工礦條件、運行時間、意外情況等因素的影響，導(dǎo)致磨損、老化、脫膠、劃傷、撕裂等問題時有發(fā)生。由于橡膠輸送機中，輸送帶的價值占了將近一半的份額，...

2021-04-02 標簽：橡膠碳納米修復(fù)技術(shù) 1293 0

運輸皮帶縱向撕裂劃傷用什么材料可實現(xiàn)快速修復(fù)

運輸皮帶是帶式輸送機的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運輸，運輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。而運輸皮...

2021-03-31 標簽：納米材料修復(fù)技術(shù) 1736 0

輥壓機扭力支撐孔磨損修復(fù)的全過程說明

輥壓機在水泥行業(yè)中由于設(shè)備運行特性，工作環(huán)境非常惡劣。扭力支撐孔是減速機支撐板上起支撐作用的定位孔，承受著整個減速機的重量同時在工作過程中承受不規(guī)則沖擊...

2021-03-31 標簽：設(shè)備修復(fù)技術(shù) 702 0

對于HRM立磨輥芯磨損，哪種修復(fù)工藝可延長壽命

HRM型立式磨作為一種新型節(jié)能粉磨設(shè)備被許多企業(yè)廣泛使用，立磨磨盤和磨輥是重要的研磨部件，而立磨輥芯磨損是該設(shè)備常見的故障問題，選用哪種修復(fù)工藝可以延長...

2021-03-31 標簽：納米材料修復(fù)技術(shù) 608 0

通過三大案例來了解修復(fù)烘缸軸頸磨損新技術(shù)

在造紙行業(yè)中，烘缸軸在工作過程中承受較大的扭矩力和擠壓應(yīng)力，在使用過程中軸與軸承之間一旦出現(xiàn)配合間隙，將會使軸頸與軸承內(nèi)圈之間磨損加劇，使設(shè)備產(chǎn)生較大的...

2021-03-26 標簽：設(shè)備修復(fù)技術(shù) 431 0