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標(biāo)簽 > 修復(fù)技術(shù)
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類別:工控技術(shù) 2024-01-24 標(biāo)簽:軸承修復(fù)技術(shù) 207 0
類別:工控技術(shù) 2023-09-05 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)表面處理 201 0
類別:工控技術(shù) 2023-09-05 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù) 192 0
類別:工控技術(shù) 2023-05-26 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù) 213 0
針對(duì)板式喂料機(jī)軸頭磨損的修復(fù)技術(shù)立即下載
類別:工控技術(shù) 2023-05-25 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù) 159 0
類別:工控技術(shù) 2023-05-24 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù) 141 0
類別:工控技術(shù) 2023-05-26 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)干燥機(jī) 223 0
燒結(jié)機(jī)軸磨損的修復(fù)技術(shù)立即下載
類別:工控技術(shù) 2023-05-26 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù) 289 0
軋機(jī)底板安裝面磨損修復(fù)技術(shù)立即下載
類別:工控技術(shù) 2023-05-25 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)軋機(jī) 180 0
類別:工控技術(shù) 2023-05-25 標(biāo)簽:卷取機(jī)修復(fù)技術(shù) 179 0
精軋機(jī)彎輥缸傳動(dòng)側(cè)襯板安裝面磨損,短時(shí)間內(nèi)快速高效修復(fù)
某鋼鐵廠4300mm寬厚板軋線精軋機(jī)牌坊彎輥缸傳動(dòng)側(cè)襯板安裝面出現(xiàn)磨損問題,該位置是與彎棍缸保護(hù)罩的牌坊配合面,此次修復(fù)主要有一塊襯板出現(xiàn)磨損且左右不平...
2024-04-30 標(biāo)簽:材料修復(fù)技術(shù) 332 0
電動(dòng)車電池通常電解液的密度在1.33左右,此時(shí)質(zhì)量百分比約為40%. 當(dāng)荷電量只有75%的時(shí)候,密度還是在1.30左右.而根據(jù)端電壓計(jì)算公式. V=ρ+...
2022-06-24 標(biāo)簽:電瓶修復(fù)技術(shù) 1019 0
電池修復(fù)技術(shù):電動(dòng)車電池報(bào)廢的原因有哪些
有時(shí)好多網(wǎng)友上網(wǎng),希望看點(diǎn)對(duì)自己有所幫助的電池技術(shù)知識(shí),看了以后,傻傻分不清楚。感到打口水仗、賣弄學(xué)問的居多,真正能給想從事電池修復(fù)這一行業(yè)的朋友提供忠...
2021-08-30 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)電池 1143 0
電池修復(fù)技術(shù):安時(shí)與瓦時(shí)的區(qū)別是什么
好多電池愛好者對(duì)ah與wh分不清楚。今天就說說,電池單位電量用AH,在描述電池的電流密度、型號(hào)、比能量等與電壓無關(guān)的指標(biāo)時(shí),AH好用 電池串聯(lián)電量用WH...
2021-08-08 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)電池 1.1萬 0
關(guān)于電池修復(fù)斷格明細(xì)的詳細(xì)解析
上次說了關(guān)于斷格鉛釘?shù)膯栴},繼而大家又提出用鉛錫,正匯流排鉛銻鎘,應(yīng)該沒問題吧! 尤其是上次說的第五點(diǎn),不能理解,我今天就再說下! 關(guān)于上次電池修復(fù)斷格...
2021-08-08 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)電池 2415 0
今天講講在電動(dòng)車串聯(lián)蓄電池組中,一直存在的電池單元均衡問題。 在鉛酸串聯(lián)蓄電池組中,每只電池的充電電流一致,而每只電池的實(shí)際容量卻由于實(shí)際產(chǎn)品的性能離散...
2021-05-13 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)電池 695 0
淺談電瓶修復(fù)技術(shù):脈沖充電器可以修復(fù)電池嗎
最近有人詢問,脈沖充電可以減緩硫酸化結(jié)晶過程,可以修復(fù)損壞鉛酸蓄電池?是不是脈沖充電的峰值電壓可以較大,而如果直流較大就會(huì)損壞電池? 現(xiàn)實(shí)中,大家不要 ...
2021-05-06 標(biāo)簽:蓄電池修復(fù)技術(shù) 4.4萬 0
2021-04-24 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)電池 1712 0
電池修復(fù)技術(shù):電動(dòng)車如何實(shí)現(xiàn)放電均衡
好多網(wǎng)友向我提出說,監(jiān)控放電最低的那個(gè)電壓不要低于放電終止條件就好?,F(xiàn)在電動(dòng)車上電池放電電壓監(jiān)控:如一組4只電池終止電壓是按42V來控制的。從目前來看,...
2021-04-17 標(biāo)簽:蓄電池修復(fù)技術(shù) 3733 0
關(guān)于電池極板外化成的知識(shí)點(diǎn)介紹
好多詢問極板化成的,這個(gè)屬于源頭技術(shù)參數(shù)。入行多年或制造商可以參考,初步入行的學(xué)員不要過于研究邊可,那就說一下。 極板外化成:極板進(jìn)入化成之前要確認(rèn)其鉛...
2021-04-13 標(biāo)簽:電瓶修復(fù)技術(shù) 2207 0
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