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標簽 > 以太網(wǎng)
以太網(wǎng)(Ethernet)指的是由Xerox公司創(chuàng)建并由Xerox、Intel和DEC公司聯(lián)合開發(fā)的基帶局域網(wǎng)規(guī)范,是當今現(xiàn)有局域網(wǎng)采用的最通用的通信協(xié)議標準。以太網(wǎng)絡使用CSMA/CD(載波監(jiān)聽多路訪問及沖突檢測)技術,并以10M/S的速率運行在多種類型的電纜上。以太網(wǎng)與IEEE802.3系列標準相類似
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基于FPGA硬件加速的BittWare StreamSleuth對抗100Gbps
在過去的三十年中,以太網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展成為所有行業(yè)的統(tǒng)一通信基礎架構。每天都有超過三百萬的以太網(wǎng)端口在部署,覆蓋從FE到100GbE的所有速度。
在過去的三十年中,以太網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展成為所有行業(yè)的統(tǒng)一通信基礎架構。每天都有超過三百萬的以太網(wǎng)端口在部署,覆蓋從FE到100GbE的所有速度。企業(yè)和運營商在...
開啟400G以太網(wǎng):Spirent 400G以太網(wǎng)測試系統(tǒng)
在法國尼斯舉行的2014WDM和下一代光纖網(wǎng)絡研討會上,思博倫通信 和 賽靈思公司討論了通過Spirent 400G以太網(wǎng)測試系統(tǒng)對華為NE5000E以...
TECH:基于FPGA的高速以太網(wǎng)適配器卡必備的PCIe Gen3技術
INVEA-TECH公司制作了基于FPGA的硬件加速以太網(wǎng)接口卡(HANICs)。本周,該公司在加利福尼亞圣克拉拉以太網(wǎng)技術峰會上展示了兩款高速以太網(wǎng)適...
宜科:工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總線互連解決方案
眾所周知,隨著“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的展開,計算機技術、通訊技術、IT技術的發(fā)展已經(jīng)滲入到工控領域,其主要表現(xiàn)就是工業(yè)現(xiàn)場總線技術、PC-Based技術和工...
車用以太網(wǎng)或將成實現(xiàn)ADAS及自動駕駛關鍵
如新一代AVB傳輸協(xié)議等新興TSN標準所提供的特性,能夠完全滿足ISO 26262要求,并將汽車以太網(wǎng)絡的部署擴展至安全關鍵系統(tǒng)。TSN標準旨在提升以太...
由于以太網(wǎng)無可爭議的優(yōu)勢,將以太網(wǎng)應用于工業(yè)自動化領域正成為人們關注的熱點。介紹了企業(yè)信息化系統(tǒng)的分層結構,分析了以太網(wǎng)用于工業(yè)領域要解決的一些問題,展...
嵌入式以太網(wǎng)解決方案:集設計方案、開發(fā)工具于一體
高速小封裝通用混合信號MCU和業(yè)界體積最小的 效率最高的單片以太網(wǎng)控制器CP220X組成的嵌入式以太網(wǎng)解決方案,普遍適用于工業(yè)控制,安防監(jiān)控,銷售終端,...
ADAS以太網(wǎng):解決汽車業(yè)的挑戰(zhàn)
采用通過 ISO 13400 在 IP 上診斷的作法,讓以太網(wǎng)在當今汽車領域實現(xiàn)廣泛應用,對比標準以太網(wǎng)的物理接口,這種 IP 診斷方式可更快速地完成重...
如今,以太網(wǎng)是汽車領域的一項成熟技術,它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 (DoIP) 協(xié)議。這種趨勢正通過標準的以太網(wǎng)物理接口提...
以太網(wǎng),聯(lián)網(wǎng)汽車的安全保障
當下我們對計算機已有充分的認識,知道保護網(wǎng)絡互聯(lián)設備免遭潛在入侵威脅的重要意義。近年來,聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)從提供倒車影像系統(tǒng)和導航系統(tǒng)演變?yōu)樘峁碗s的車載網(wǎng)絡...
2015-12-24 標簽:以太網(wǎng)汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 902 0
汽車以太網(wǎng)成保障車聯(lián)網(wǎng)安全關鍵所在
由于以太網(wǎng)具備的高帶寬、高性價比、普遍性以及固有的網(wǎng)絡安全性等特點,其在汽車中的使用率正在不斷攀升。
2015-12-21 標簽:以太網(wǎng)汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 1692 0
透視數(shù)據(jù)中心中的25G、50G和100G技術
企業(yè)和云級網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)中心中各種“G”比比皆是,是時候搞清楚他們的性能了。
國內地鐵線路中有一些線路已經(jīng)和歐洲開始同步,在設備間配置以太網(wǎng)通訊。而列車中的以太網(wǎng)通訊和常用MVB、CANOpen、HDLC等列車控制總線對比,有什么...
以太網(wǎng)的演變極富吸引力。40余年前,Robert Metcalfe應邀為歷史上有名的帕羅奧多研究中心(Palo Alto Research Cent...
現(xiàn)場總線作為生產現(xiàn)的場數(shù)據(jù)通信與控制的網(wǎng)絡技術,在測量控制領域隨著信息技術的發(fā)展已得到廣泛的應用。現(xiàn)在的工業(yè)現(xiàn)場總線控制網(wǎng)絡技術已經(jīng)被認為是一種比較的...
隨著物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的迅猛發(fā)展,網(wǎng)絡供應商也受到了巨大的影響。畢竟,如果沒有網(wǎng)絡基礎設施的支持,IoT 也將不復存在。造成的其中一個后果便是網(wǎng)絡設備...
2015-12-10 標簽:以太網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡設計 851 0
車輛中引入以太網(wǎng)的電路設計—電路圖天天讀(293)
車輛中引入以太網(wǎng)連接正成為一種快速發(fā)展的趨勢。100Mbps標準提供快速強大的數(shù)據(jù)互連,適用于ADAS功能,例如診斷和Flash下載、遠程信息處理和雷達...
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