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      標簽　>　豐田普拉多

      豐田普拉多

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      　　豐田普拉多一般指普拉多汽車，進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，普拉多的內(nèi)飾設(shè)計更中規(guī)中矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過能力都比較可觀。

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      豐田普拉多簡介

      　　豐田普拉多一般指普拉多汽車，進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，普拉多的內(nèi)飾設(shè)計更中規(guī)中矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過能力都比較可觀。

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      豐田普拉多資訊

      國內(nèi)SUV市場暴增，銷量前10有六輛都是國產(chǎn)車，轎車從此沒落？離開了轎車媽媽,SUV將來的日子能好過嗎？

      SUV爆紅，日益掩蓋著轎車的光芒。大家說起SUV和轎車，似乎是在談?wù)搩煞N車型，但從造車的角度看，它們歸根結(jié)底是一種車型。 像Jeep牧馬人、豐田普拉多、...

      2017-07-26 標簽：suv豐田普拉多jeep牧馬人 2393 0

      動力4.0L配V6發(fā)動機豐田4Rurrer，全時四驅(qū)配懸架，完勝探險者

      眾所皆知，豐田，作為一家日系車企，在硬派SUV領(lǐng)域還是頗具實力的，例如越野車型中的代表車型------豐田普拉多，越野性能強悍，其實，豐田普拉多早已正式...

      2017-04-18 標簽：豐田汽車豐田普拉多 5457 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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        慧榮科技
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