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一氧化碳傳感器

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一氧化碳傳感器技術(shù)

一氧化碳傳感器調(diào)校方法

我們都知道，什么檢測類的東西都是存在一定的誤差值的，現(xiàn)在小編就來科普一下一氧化碳傳感器調(diào)校氣樣值，這屬于一氧化碳傳感器中很重要的內(nèi)容哦！

2019-09-29 標(biāo)簽：傳感器一氧化碳傳感器 1.7萬 0

一氧化碳傳感器安裝位置

現(xiàn)在很多公共場所或者是學(xué)校醫(yī)院等人口聚集較多的地方以及很多的礦井單位，都配備了一氧化碳傳感器，用來檢測和報(bào)警空氣中的一氧化碳。本文主要講解一氧化碳傳感器...

2019-09-29 標(biāo)簽：傳感器一氧化碳傳感器 1.2萬 0

一氧化碳傳感器電路圖

J30是一氧化碳傳感器，輸出電流信號(hào)在微安級(jí)別。U5是一個(gè)高精度穩(wěn)壓器，分析一下這個(gè)電路的工作原理。

2019-09-29 標(biāo)簽：傳感器一氧化碳傳感器 1.5萬 0

一氧化碳傳感器的工作原理

一氧化碳傳感器屬于化學(xué)傳感器。化學(xué)傳感器主要由兩部分組成：傳導(dǎo)或轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。一氧化碳?xì)怏w傳感器與報(bào)警器配套使用，是報(bào)警器中的核心檢測元件，它是以定電位電解...

2019-09-29 標(biāo)簽：傳感器一氧化碳傳感器 1.6萬 0

一氧化碳傳感器在地下車庫監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用介紹

根據(jù)測試，空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時(shí)，健康成年人可以承受8小時(shí)；達(dá)到200ppm時(shí)，健康成年人2～3小時(shí)后，輕微頭痛、乏力；達(dá)到400ppm時(shí)...

2019-09-24 標(biāo)簽：監(jiān)測系統(tǒng)一氧化碳傳感器 2892 0

基于GSM模塊能檢測煤氣泄漏和火災(zāi)的報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

現(xiàn)在市面上有不少的煤氣泄漏報(bào)警器和火災(zāi)報(bào)警器，但在大眾百姓家中，由于上班外出等原因，家中不能時(shí)時(shí)刻刻的保證有人，為了能夠及時(shí)打發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，就設(shè)計(jì)了這么一套...

2019-09-16 標(biāo)簽：溫度傳感器報(bào)警系統(tǒng)GSM模塊 3320 0

國內(nèi)汽車傳感器的發(fā)展情況及未來展望

我國現(xiàn)有汽車2000萬輛，并且每年以5%以上的速度遞增，但是目前“電噴”汽車還只占10%左右，國家規(guī)定停止“化油器”汽車的生產(chǎn)，新出廠的汽車要求全部安裝...

2019-07-26 標(biāo)簽：傾斜傳感器監(jiān)測傳感器油壓傳感器 3355 0

一氧化碳傳感器—CO氣體檢測方案

現(xiàn)如今，傳感器已經(jīng)融入生活的各個(gè)角落，它能分析用戶日常行為，增加用戶與周邊世界的互動(dòng)方式。比如經(jīng)常接觸到的運(yùn)動(dòng)傳感器、溫濕度傳感器等等。通過一些常用的智...

2018-06-21 標(biāo)簽：一氧化碳傳感器 8750 0

一氧化碳傳感器預(yù)防汽車內(nèi)開空調(diào)可導(dǎo)致CO中毒的應(yīng)用

隨著氣溫的降低，車內(nèi)空調(diào)也派上了用場，但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X，而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上，全國各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的...

2018-05-24 標(biāo)簽：一氧化碳傳感器 4699 0

一氧化碳傳感器帖子

一氧化碳傳感器資料下載

美國SPEC Sensors 一氧化碳傳感器立即下載

類別：傳感與控制 2017-11-16 標(biāo)簽：一氧化碳傳感器 811 0

一氧化碳傳感器的特征簡析立即下載

類別：傳感與控制 2017-10-12 標(biāo)簽：一氧化碳傳感器 1172 0

經(jīng)典ZYMQ-9一氧化碳傳感器模塊立即下載

類別：單片機(jī) 2014-08-11 標(biāo)簽：單片機(jī)ZYMQ-9 一氧化碳傳感器 1793 6

一氧化碳傳感器資訊

松柏傳感發(fā)布H4系列高端一氧化碳傳感器

近日，松柏傳感憑借研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力與持續(xù)創(chuàng)新，成功推出了全新H4系列高端一氧化碳傳感器。這一產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著松柏傳感在氣體傳感技術(shù)領(lǐng)域的又一次重大突...

2025-01-23 標(biāo)簽：自動(dòng)化一氧化碳傳感器松柏傳感 324 0

一氧化碳常見的幾大誤區(qū)，你中了幾個(gè)？

每年秋冬季節(jié)，都是一氧化碳中毒高發(fā)的時(shí)節(jié)。煤氣、燃?xì)獾钠占敖o人們的生活帶來便利的同時(shí)，也因?yàn)橐恍┤税踩庾R(shí)淡薄以及用氣不當(dāng)帶來了很多安全隱患。一氧化碳中...

2021-12-28 標(biāo)簽：一氧化碳一氧化碳傳感器 607 0

一氧化碳傳感器：監(jiān)測CO氣體，守護(hù)生命安全

一氧化碳是由于含碳的物質(zhì)不完全燃燒而產(chǎn)生的，在通常狀況下,一氧化碳是無色、無臭、無味、難溶于水的氣體。標(biāo)準(zhǔn)狀況下氣體密度為l.25g/L，和空氣密度(標(biāo)...

2021-12-28 標(biāo)簽：一氧化碳電化學(xué)傳感器一氧化碳傳感器 1380 0

產(chǎn)品選型 | 一氧化碳傳感器選型指南

一氧化碳傳感器在工業(yè)、農(nóng)業(yè)和大氣環(huán)境檢測中都有著重要作用，在日常應(yīng)用中，電化學(xué)一氧化碳傳感器是應(yīng)用最多的一種。民用領(lǐng)域檢測一氧化碳民用領(lǐng)域里，一氧化碳傳...

2021-11-08 標(biāo)簽：傳感器工業(yè)傳感器一氧化碳傳感器 1626 0

一氧化碳常見的幾大誤區(qū)

2021-12-02 標(biāo)簽：一氧化碳煤氣安全監(jiān)測 737 0

地鐵內(nèi)潛在健康危害——警惕地鐵空氣污染！

地鐵是現(xiàn)代生活中一種重要的交通工具，在給人們出行帶來方便的同時(shí)，也存在著一些問題，其中就包含空氣質(zhì)量問題。地鐵內(nèi)由于空間相對(duì)封閉，空氣基本上處于靜止、不...

2021-12-30 標(biāo)簽：空氣質(zhì)量傳感器一氧化碳傳感器二氧化碳傳感器 2267 0

一氧化碳中毒，疑是自熱火鍋惹的禍？

事件回顧浙江余杭的孫先生家里新添了一對(duì)雙胞胎，妻子和孩子一起住進(jìn)了一家月子會(huì)所，3月10日，孫先生的妻子、母親、兩個(gè)孩子及月嫂三人在月子會(huì)所內(nèi)先后發(fā)生一...

2021-11-16 標(biāo)簽：傳感器一氧化碳一氧化碳傳感器 1668 0

一氧化碳傳感器助力預(yù)防非職業(yè)性一氧化碳中毒

一氧化碳是一種最常見的無色無味、無嗅、無味、無刺激性的有害氣體，燃?xì)馊紵龝r(shí)，如果空氣的氧氣不足，燃燒不充分，就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳中毒，俗稱煤氣中毒。家庭或生...

2022-02-16 標(biāo)簽：探測器一氧化碳傳感器 1358 0

一氧化碳傳感器在地下車庫中的應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民的生活水平也迅速提高。所以汽車也越來越普及了，隨著汽車的普及，地面上的停車位已經(jīng)明顯容納不下了，地下車庫也就應(yīng)運(yùn)而生了。比如...

2021-12-16 標(biāo)簽：監(jiān)測一氧化碳傳感器 1349 0

一氧化碳傳感器有助于戒煙

煙草危害已成當(dāng)今世界最嚴(yán)重的公共衛(wèi)生問題之一，煙草燃燒產(chǎn)生的有害物質(zhì)，其中有近80種致癌物，包括無色，無味，有毒的一氧化碳。然而，現(xiàn)在的人們越來越注重健...

2020-09-18 標(biāo)簽：傳感器一氧化碳傳感器 1606 0

一氧化碳傳感器數(shù)據(jù)手冊

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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