資料介紹
隨著汽車(chē)工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)的節(jié)能、安全和環(huán)保已成為影響
人類(lèi)生存、制約汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三大問(wèn)題。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,開(kāi)發(fā)一套適合我國(guó)的交通事故再現(xiàn)分析系統(tǒng)具有十
分重要的意義。作為交通事故再現(xiàn)分析系統(tǒng)的重要組成部分的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)仿真,
本文在四個(gè)假設(shè)前提下,把車(chē)輛各個(gè)車(chē)輪所受摩擦力不一致、車(chē)輛制動(dòng)附加力
矩和轉(zhuǎn)向附加力矩等情況考慮在內(nèi),根據(jù)建立相對(duì)比較完善的四車(chē)輪車(chē)輛運(yùn)動(dòng)
仿真模型,提高了仿真計(jì)算的適用范圍和精度。并以此為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)了一套車(chē)
輛碰撞后運(yùn)動(dòng)仿真軟件,并對(duì)數(shù)學(xué)仿真模型進(jìn)行了驗(yàn)證。?
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關(guān)鍵詞:? 四輪模型?????? 交通事故??? 運(yùn)動(dòng)仿真????? 事故再現(xiàn)
?
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