基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)和SIS的設(shè)備狀態(tài)檢修策略黃冬蘭

　　設(shè)備檢修是電廠生產(chǎn)管理工作的重要組成部分， 對(duì)提高設(shè)備健康水平、保證電廠安全、可靠性運(yùn)行具有重要意義。隨著機(jī)組的容量的不斷增大，電網(wǎng)對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行的要求越來越高， 傳統(tǒng)的設(shè)備檢修模式已經(jīng)不能適應(yīng)這些要求。在這種情況下，必須探索可提高設(shè)備運(yùn)行可靠性的新的設(shè)備檢修模式。 1.1 電廠設(shè)備檢修策略檢修策略是檢修維護(hù)管理的核心問題。設(shè)備檢修主要有以下三種方式 ： （1） 基于時(shí)間周期的檢修方式這是一種傳統(tǒng)的檢修方式， 檢修計(jì)劃根據(jù)固定的時(shí)間周期進(jìn)行安排，基本不考慮運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)狀態(tài)，只是根據(jù)預(yù)定的時(shí)間對(duì)該設(shè)備進(jìn)行停機(jī)檢修。目前該種檢修方式在我國(guó)使用得最為廣泛，但同時(shí)其檢修周期最短，因此這是一種在單位時(shí)間內(nèi)檢修次數(shù)最多的檢修方式。 （2） 基于使用的檢修方式相對(duì)于基于時(shí)間周期的檢修方式， 這是一種較為先進(jìn)的檢修方式。它只簡(jiǎn)單考慮了設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，諸如根據(jù)開關(guān)的開合次數(shù)、馬達(dá)的啟停次數(shù)來安排檢修。然而這種簡(jiǎn)單的判據(jù)對(duì)于確定設(shè)備的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)是不充分與不完備的。它的檢修周期比基于時(shí)間周期的檢修方式要長(zhǎng)一些。

　　圖像監(jiān)控系統(tǒng)解決了變電站現(xiàn)場(chǎng)的可視化及環(huán)境監(jiān)控問題，是對(duì)“四遙”功能的有益補(bǔ)充，為實(shí)現(xiàn)“無人值守”提供了可靠的保證，應(yīng)努力使其為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮應(yīng)有的作用。本文創(chuàng)新點(diǎn)：針對(duì)智能變電站圖像監(jiān)控的需求，給出了一套專門面向智能變電站視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則， 詳細(xì)分析了監(jiān)控系統(tǒng)的功能組成、傳輸通道要求以及系統(tǒng)安全要求。