基于GPS模塊與GSM模塊的雙CPU開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

以覆蓋全國(guó)的GSM網(wǎng)絡(luò)，利用GSM手機(jī)模塊以短消息方式進(jìn)行信息的傳輸與遠(yuǎn) 程控制，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等眾多領(lǐng)域中有著重要意義。本文以兩塊AT89C2051單 片機(jī)和一塊鐵電存儲(chǔ)器FM25040組成一個(gè)具有雙CPU雙串行口的控制模塊。一個(gè)串行 口用來(lái)控制GSM手機(jī)模塊，另一串行口可以根掘應(yīng)用領(lǐng)域的不同，接收相應(yīng)的數(shù)據(jù)，文 中是以目前方興末艾的車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)為例進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究的。工作過(guò)程是以一塊單 片機(jī)模擬GPS接收機(jī)模塊，通過(guò)TXD端向雙CPU控制部分的串行口發(fā)送定位導(dǎo)航信 息，雙CPU模塊的CPUI接收定位導(dǎo)航信息后，進(jìn)行壓縮處理，并與中心發(fā)送的控制 信息比較檢測(cè)后送入FM25040存儲(chǔ)。雙CPU控制部分的CPU2，首先檢測(cè)中心有無(wú)控 制命令發(fā)布并執(zhí)行與處理。然后把FM25040中的定位導(dǎo)航信息讀出并通過(guò)GSM模塊發(fā) 送至中心，控制中心通過(guò)另一個(gè)GSM模塊接收定位導(dǎo)航信息，并在電腦屏幕顯示。本 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是硬件體積小，容易與車輛集成；成本低，除GSM通信模塊外，硬件的實(shí) 際成本只幾十元錢(qián)；工作可靠，應(yīng)用程序全采用51匯編語(yǔ)言編寫(xiě)。系統(tǒng)的主要功能如 下：1、可以對(duì)移動(dòng)終端的速度設(shè)限。2、可以對(duì)移動(dòng)終端的運(yùn)動(dòng)范圍設(shè)限。3、可以對(duì) 移動(dòng)目標(biāo)的事故進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。4，可以對(duì)移動(dòng)終端的電路進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。予留的功能 是如把本系統(tǒng)控制中心的數(shù)據(jù)與地理信息系統(tǒng)結(jié)合便可以成為實(shí)用的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)了。 本文的命令的發(fā)布與信息的接收都以Windows自帶超級(jí)終端為工具進(jìn)行調(diào)試的。