資料介紹
EMA作為加載裝置進(jìn)行動(dòng)態(tài)加載時(shí),是一種典型的被動(dòng)式加載系統(tǒng),主要問(wèn)題有:①被加載裝置對(duì)加載裝置產(chǎn)生很強(qiáng)的位置干擾會(huì)使加載裝置產(chǎn)生多余力,多余力的混入嚴(yán)重影響了力伺服加載系統(tǒng)的跟蹤精度及動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能;②EMA系統(tǒng)本身具有多變量、強(qiáng)耦合性、很強(qiáng)的非線性和參數(shù)不確定性;③由于滾動(dòng)絲杠抗沖擊負(fù)載能力差,極易發(fā)生逆轉(zhuǎn),故負(fù)載擾動(dòng)的影響必須得到強(qiáng)有力的克服,以保證系統(tǒng)剛度。
對(duì)于上述問(wèn)題,PID控制策略因其自身無(wú)法克服的弱點(diǎn),如對(duì)時(shí)變擾動(dòng)和參數(shù)攝動(dòng)的魯棒性不強(qiáng)等,不易實(shí)現(xiàn)EMA快速、高精度、無(wú)超調(diào)的力伺服控制。因此,需要采用先進(jìn)實(shí)用的控制策略來(lái)實(shí)現(xiàn)快速、無(wú)超調(diào)、精度高的力伺服控制。
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