資料介紹
5G車聯(lián)網(wǎng)中的不同傳輸業(yè)務(wù)對(duì)高可靠、可擴(kuò)展和低功耗的通信性能有較高要求,為此,設(shè)計(jì)一種新型高可靠可擴(kuò)展的廣義空移鍵控調(diào)制(GSSK)系統(tǒng)。在發(fā)射端提岀一種基于 Butson hadamard矩陣的廣義空移鍵控調(diào)制(BHSK)方案,通過(guò)引入具有正交性和可擴(kuò)展性的 Butson hadamard矩陣,采用循環(huán)加權(quán)方法構(gòu)造符號(hào)選擇矩陣,將矩陣的列作為符號(hào)向量并調(diào)制到激活的天線組合上進(jìn)行發(fā)送。針對(duì)檢測(cè)復(fù)雜度對(duì)車聯(lián)網(wǎng)下通信可行性的影響,在接收端提出種基于方向夾角加權(quán)排序檢測(cè)( DWOD)算法,通過(guò)設(shè)計(jì)發(fā)射天線組合的權(quán)重因子構(gòu)造天線組合搜索空間,并設(shè)置判決收斂門限以減少信號(hào)檢測(cè)的搜索范圍,在保證可靠性的同時(shí)降低檢測(cè)復(fù)雜度。 Matlab仿真結(jié)果表明, BHSSK以較少的天線實(shí)現(xiàn)相對(duì)較高和可擴(kuò)展的頻譜效率,相比GSSK、GSM、MASM和HSSK分別達(dá)到約8dB、3dB、3dB和0.6dB的誤碼率性能增益。DwOD算法在達(dá)到近似最優(yōu)誤碼率性能的同時(shí),其復(fù)雜度減少了約40%~70%。
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