汽車智能儀表設(shè)計(jì)與CAN總線技術(shù)

　　在汽車的行駛中，傳統(tǒng)的汽車儀表只能為駕駛員提供比較少量的信息，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)科技的發(fā)展下，傳統(tǒng)的汽車儀表已經(jīng)不能滿足人們對(duì)汽車信息化、智能化的發(fā)展要求?？萍嫉陌l(fā)展使得汽車工業(yè)朝著精細(xì)化、信息化、智能化的發(fā)展。早期的汽車儀表系統(tǒng)是對(duì)汽車行駛速度、油位、總里程等進(jìn)行簡單的展示，汽車儀表系統(tǒng)的總體布局不夠合理，操作機(jī)械單調(diào)，夜間不利于觀察應(yīng)用。現(xiàn)階段，市場上流行的汽車智能儀表大多是數(shù)字模擬形式的，彌補(bǔ)了汽車儀表原有的設(shè)計(jì)局限，且能夠借助高科技電子設(shè)備來防止因?yàn)轳{駛員不當(dāng)操作帶來的事故，能夠?qū)撛诘氖鹿屎桶踩{進(jìn)行預(yù)警分析。因此，汽車智能儀表成為汽車儀表行業(yè)未來發(fā)展的總體趨勢(shì)。

　　社會(huì)科技的發(fā)展促進(jìn)了電子技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，汽車儀表上顯示的信息種類不斷增多，傳統(tǒng)的汽車儀表系統(tǒng)已經(jīng)不再適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)其的要求。以單片機(jī)為基本控制的汽車智能儀表系統(tǒng)具有多功能、多渠道、高精確度等方面的特點(diǎn)。加上CAN總線分布式控制和實(shí)時(shí)性控制系統(tǒng)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升汽車智能儀表的抗干擾能力，增強(qiáng)了汽車智能儀表系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠，得到了人們的廣泛應(yīng)用。文章結(jié)合汽車智能儀表總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及CAN總線技術(shù)概述，具體分析基于CAIN總線技術(shù)的汽車智能儀表軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)。