PWM技術(shù)的應(yīng)用

　　汽車內(nèi)的電子技術(shù)含量迅速增長是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢之一。先進(jìn)的系統(tǒng)解決方案在汽車上使用程度越來越高。高性能的半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車組件設(shè)計電路板中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為了驅(qū)動不同的負(fù)載（如氣門、電機(jī)或車燈），過去使用的機(jī)電繼電器開關(guān)逐漸地被新的智能功率開關(guān)（IPS）所取代。除開關(guān)負(fù)載的基本功能外，IPS 還帶來很多新的優(yōu)勢，例如：使用壽命長、保護(hù)和診斷功能以及改進(jìn)的電磁兼容性。最重要的是，采用最新技術(shù)的 SMD 芯片可以同時焊在電路板上，從而為制造商節(jié)省了相當(dāng)可觀的制造成本，而其它的電子組件無法做到這一點。對于數(shù)量很大的應(yīng)用（例如：照明應(yīng)用或電機(jī)控制），需要通過 PWM（脈寬調(diào)制）信號驅(qū)動 IPS（繼電器開關(guān)無法實現(xiàn)這個功能）。本文介紹汽車照明應(yīng)用中的 PWM 技術(shù)，特別討論了如何選擇 PWM 頻率和占空比以提高性能，以及如何限制電磁干擾對其它系統(tǒng)電路板的影響。

　　PWM 可以定義為一個通斷時間比可變的電壓方波。在導(dǎo)通（ton）期間，直流電源電壓被加到負(fù)載上;在關(guān)斷期間，直流電源電壓被關(guān)閉。導(dǎo)通時間占通斷周期的比被稱作“占空比”，這個數(shù)值通常用希臘字母 d 表示，占空比的取值范圍是 0~100%。占空比的變化導(dǎo)致負(fù)載上的 RMS 電壓變化，結(jié)果引起輸送到負(fù)載的功率發(fā)生變化。