資料介紹
對新功能的需求正在推動快速汽車信息娛樂增長。九百萬汽車信息娛樂系統(tǒng)在201生產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)量將迅速增長到6000萬由2019。汽車信息娛樂系統(tǒng)(如圖1所示)提供了新的功能,如實時本地交通和零售信息,基于雷達的泊車輔助和安全系統(tǒng),獨立的后方乘客音頻/視頻,無線互聯(lián)網(wǎng)和自適應(yīng)語音控制。這些新功能需要額外的高性能,高可靠性的非易失性存儲器。EEPROM不能滿足這些要求而不增加設(shè)計成本。汽車信息娛樂系統(tǒng)需要高性能、高可靠性、低成本的非易失性存儲器。
Common design problems engineers face include:
Automotive infotainment systems must store settings, status, and navigation data on power loss.
The Soak Time for EEPROMs requires 5 ms of active power per Page Write.
The Soak Time requires additional capacitors or batteries to perform a Page Write on power loss, increasing system cost.
Automotive infotainment systems exceed the 1-million-cycle Write Endurance limitation of EEPROMs.
Wear leveling is required to improve EEPROM Write Endurance to support a 20-year automotive lifetime requirement.
Wear leveling requires up to 8x the memory capacity and additional software, thus, increasing system cost.
Automotive manufacturers require AEC-Q100-qualified non-volatile memories.
Cypress‘s F-RAM solves these problems. F-RAM requires no Soak Time, eliminating the need for additional capacitors or batteries to complete a Page Write on power loss. It also provides 100 trillion write cycles, eliminating the need for Wear Leveling. Cypress now offers AEC-Q100-qualified memories in volume. Therefore, Cypress F-RAM is a high-performance, high-reliability, low-cost replacement for EEPROMs in a fast-growing market.
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