電磁兼容性測試

各類電子設備帶給人類生活無限方便, 卻也造成復雜電磁噪聲環(huán)境。國際及各國陸續(xù)制訂相關的電磁兼容標準，要求電子電機設備相關產品必須符合輻射干擾與傳導干擾發(fā)射規(guī)格，以及輻射耐受性與傳導耐受性規(guī)格。國內各類電子企業(yè)為使產品達到國際EMC 要求，促使EMC 測試場地快速成長，大型企業(yè)都趨向自行籌建EMC 實驗室。為了驗證電子電機設備EMC 設計是否良好，必須在研發(fā)之整個過程中，對各種電磁干擾源之發(fā)射干擾、傳輸特性及受干擾設備能否負荷耐受性測試，驗證設備是否符合相關電磁兼容性標準和規(guī)范；找出設備設計及生產過程中，在EMC 方面之盲點。在客戶安裝和使用設備時，提供了既真實又有效之數(shù)據(jù)，因此，EMC 測試是EMC 設計所不可或缺之重要環(huán)節(jié)。本文將針對EMC 測試最新之軍規(guī)、商規(guī)、車輛規(guī)范等作一比較分析測試方法差異及相關經驗。
表一 . 常見美軍軍規(guī), 歐美商規(guī)及車輛用電磁干擾(EMI)測試項目摘要比較

電磁兼容性測試范圍與所采用之標準和規(guī)范
依據(jù)相應之電磁兼容性標準和規(guī)范，電磁干擾(EMI)及電磁耐受性測試(EMS)在不同頻率范圍內，采用不同之方式進行。基于任意電子電機設備既可能是一個干擾源，也可能是被干擾者。因而，電磁兼容性測試包含電磁干擾測試(EMI)及電磁耐受性測試(EMS)。由于電磁兼容性測試種類太多，實在無法逐一詳細說明，本文就表１及表２摘要列舉了幾個典型EMC 測試標準和規(guī)范(含常見美軍軍規(guī)、歐美商規(guī)及車輛用EMC 標準)，在不同頻率范圍中之測試項目，從軍規(guī)EMC 標準之演變，就可觀察到歐美商規(guī)EMC 標準之趨勢。近年來，車輛工業(yè)界面對二十一世紀車輛設計新穎要求，紛紛成立車輛研發(fā)中心，由于國內主要汽車制造廠均需符合相關車輛用EMC 標準和規(guī)范，因此更需了解比較車輛EMC 設計與測試驗證之方法。此二表中CE 表示可以傳導發(fā)射(Conducted Emission)，CS 表示傳導耐受性(Conducted usceptibility)，RE 表示輻射發(fā)射(Radiated Emission)，RS 表示輻射耐受性(Radiated Susceptibility)。一般電磁干擾(EMI，包括CE 及RE)測試主要內容有：電子電機產品和設備在各種電磁雜訊環(huán)境中之傳導干擾和輻射干擾發(fā)射量之測試(例如電子電機設備之交換式電源之脈沖干擾和連續(xù)干擾)及各種訊號傳輸時，干擾傳遞特性之測試(例如如各種傳輸線之傳輸特性和屏蔽效果)。
而電磁耐受性(EMS，包括CS 及RS)測試主要內容則有：
1.對電場、磁場之輻射耐受性測試
2.對電源線、控制線、訊號線、地線等注入干擾之傳導耐受性測試
3.對靜電放電和各種暫態(tài)電磁波(突波或電性快速暫態(tài))之耐受性測試