IGBT的柵極驅動電路詳細學習課件免費下載

　　IGBT的柵極驅動條件密切地關系到它的靜態(tài)和動態(tài)特性。

　　柵極電路的正偏壓VGE、負偏壓-VGE和柵極電阻RG的大小，對IGBT的通態(tài)壓降、開關時間、開關損耗、承受短路能力以及dV/dt電流等參數有不同程度的影響。

　　柵極正電壓VGE的變化對IGBT的開通特性，負載短路能力和dVCE/dt電流有較大影響。

　　柵極負偏壓則對關斷特性的影響比較大。

　　IGBT對柵極驅動電路的特殊要求

　　由于IGBT的開關特性和安全工作區(qū)隨著柵極驅動電路的變化而變化，因而驅動電路性能不好常常導致器件損壞，IGBT對驅動電路有許多特殊的要求：

　　1） 驅動電壓脈沖的上升率和下降率要充分大。

　　2） IGBT導通后，柵極驅動電路提供給IGBT的驅動電壓和電流要有足夠的幅度。

　　瞬時過載時，柵極驅動電路提供的驅動功率要足以保證IGBT不退出飽和區(qū)而損壞。

　　3） IGBT的柵極驅動電路提供給IGBT的正向驅動電壓十VGE要取合適的值，特別是具有短路工作過程的設備中使用IGBT時，其正向驅動電壓更應選擇所需要的最小值。

　　4） IGBT的關斷過程中，柵一射極間施加的負偏壓有利于IGBT的快速關斷，但也不宜取的過大。（一般取-10V）

　　5） 在大電感負載的情況下，過快的開關速度，反而是有害的，大電感負載在IGBT的快速開通和關斷時，會產生高頻且幅值很高而寬度很窄的尖峰電壓Ldi/dt，該尖峰不易吸收，容易造成器件損壞。

　　6） 由于IGBT多用于高壓場合，所以驅動電路應與整個控制電路在電位上嚴格隔離，一般采用高速光耦合隔離或變壓器耦合隔離。