資料介紹
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電子系統(tǒng)使汽車(chē),工廠和家庭自動(dòng)化更自主的操作。這是越來(lái)越多的電子和電氣系統(tǒng)運(yùn)行在接近彼此。例如,汽車(chē)有高壓噴油器或大功率逆變器的混合驅(qū)動(dòng)器,必須不受干擾的無(wú)線(xiàn)接收器。工廠可以有與工作秩序系統(tǒng)和物料輸送機(jī)器人并存的大型計(jì)算機(jī)控制機(jī)器。這些系統(tǒng)中的每一個(gè)都需要自己操作安全,但也能夠處理意外的干擾或故障在環(huán)境中,以避免傷害或喪失生命。
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t is a high complexity problem. Functional safety standards such as IEC 61508 for industrial and ISO 26262 for automotive provide a framework for analyzing hazards, developing the safety concept to deal with those hazards, designing the proper hardware and software, and validating system safety performance.
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However, compliance places additional burdens all along the development chain, from performing and documenting safety analyses, to managing tradeoffs between redundancy and risk mitigation. Semiconductor companies are now offering devices designed specifically to help designers meet their systems safety goals. Most recently, analog and power devices have joined microcontrollers in offering functional safety features.
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