資料介紹
集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)用(ISG)逆變器是ISG 混合動(dòng)力汽車的重要組成部分,要求其體積小、重量輕、高效率和高可靠性。本文針對(duì)ISG 逆變器的特殊要求,從元器件選擇和主電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)著手,提出了MOSFETs 并聯(lián)的方案,以減小電路在功率器件上的損耗,提高逆變器效率,得到了結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高的ISG 逆變器。搭建完成實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)ISG逆變器進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本ISG 逆變器可長(zhǎng)期可靠穩(wěn)定運(yùn)行,達(dá)到了預(yù)期技術(shù)指標(biāo),證實(shí)了設(shè)計(jì)方案的可行性和有效性。
Abstract:Integrated starter-generator (ISG) inverter is an important component of ISG HEV,It’s requied small size, light weight, high efficiency and high reliability.According to ISG inverter special requests , this paper proposed a solution that use MOSFETs in parallel and an unique structure of main circuit to get a ISG inverter with higher efficiency and a conpact volume.Then an experimental platform was builded on whitch the ISG inverter were studied. The experimental results shown that the ISG inverter can be long-term reliable and stable , operation achieved the expected technical indicators. Feasibility of the design was confirmed.
關(guān)鍵詞:ISG ;逆變器;42V 系統(tǒng)
Keywords: ISG , Inverter ,42V power net of automobiles
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