基于余熱回收的甲醇蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)

　　提出了采用內(nèi)燃機(jī)廢氣余熱氣化甲醇，并將該方案同時(shí)應(yīng)用在自然吸氣和增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上．通過(guò)將這兩種方案與原汽油機(jī)進(jìn)行對(duì)比，預(yù)測(cè)這兩種方案對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的改善潛力．結(jié)果表明：甲醇蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)在外特性下功率較原汽油機(jī)最大下降了7．1％，熱效率最大提高了3。o個(gè)百分點(diǎn)；增壓后，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較原汽油機(jī)和甲醇蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)都有較大提高，當(dāng)增壓壓力為o．15 MPa時(shí)熱效率較原汽油機(jī)最大可提高4．o個(gè)百分點(diǎn)，表明余熱氣化甲醇在內(nèi)燃機(jī)上具有較好的節(jié)能潛力。

　1.2 基于余熱回收的甲醇蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)

　　根據(jù)液態(tài)甲醇在內(nèi)燃機(jī)上直接應(yīng)用會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，提出以下兩種改進(jìn)方案：

　　1）采用內(nèi)燃機(jī)廢氣余熱加熱、氣化甲醇，實(shí)現(xiàn)甲醇在氣道以氣態(tài)噴射．這樣就會(huì)改善以液態(tài)甲醇在氣道噴射時(shí)出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，同時(shí)可以有效地回收內(nèi)燃機(jī)的廢氣余熱，用以提升甲醇燃料的低熱值．圖1所示為其方案原理．由圖可見(jiàn)，該新型甲醇蒸汽供給方案是由傳統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)改進(jìn)而來(lái)的，并與內(nèi)燃機(jī)排氣余熱回收裝置（甲醇蒸發(fā)器）耦合而成，從而形成一套基于廢氣余熱回收的甲醇蒸汽發(fā)生器．該蒸汽發(fā)生器由甲醇箱、液壓泵、蒸發(fā)器、噴射器等組成．其中，液壓泵起著輸送甲醇并給甲醇加壓的作用，蒸發(fā)器利用廢氣余熱將甲醇蒸發(fā)氣化，噴射器用來(lái)精確控制甲醇蒸汽噴射量．在內(nèi)燃機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，可以通過(guò)外部加熱（例如電熱絲等）的方式產(chǎn)生甲醇蒸汽：