升降平臺組態(tài)仿真

3層電梯的組態(tài)仿真

摘 要

進 入 二 十 一 世 紀 后 ， 中 國 經(jīng) 濟 繼 續(xù) 保 持 穩(wěn) 步 高 速 增 長 ， 國 民 收 入 也 不 斷 提 高 ， 各 種 樓 層 工 具 使 用 開 始 廣 泛 ， 其 中 升 降 平 臺 也 進 入 到 人 們 的 生 活 和 工 作 中 。 而 P L C 控 制 的 升 降 平 臺 可 以 安 全 可 靠 ， 穩(wěn) 定 舒 適 。 對 輸 送 人 員 或 者 貨 物 有 重 要 的 作 用 。 因 此 P L C 控 制 平 臺 具 有 實 際 的 意 義 。 正 因 F X 2 系 列 P L C 升 降 平 臺 控 制 系 統(tǒng) 功 能 的 優(yōu) 越 性 ， 所 以 本 設 計 是 由 一 個 三 菱 F X 2 N - 3 2 M R 為 主 控 的 3 層 升 降 平 臺 的 P L C 控 制 系 統(tǒng) 。

本 設 計 主 要 由 電 動 機 ， 控 制 臺 ， 三 菱 P L C ， 轎 廂 等 器 件 組 成 三 層 升 降 平 臺 。 其 中 ， P 作 為 控 制 核 心 ， 使 用 按 鈕 實 現(xiàn) 各 種 操 作 ， 可 以 選 擇 樓 層 ， 開 關 門 ， 上 行 下 行 。 通 過 轎 廂 外 呼 和 轎 廂 內 通 過 按 鈕 的 手 段 來 控 制 ， 該 設 計 的 內 、 外 都 通 過 指 令 按 鈕 來 實 現(xiàn) 控 制 。 利 用 指 示 燈 顯 示 升 降 平 臺 廂 外 的 呼 叫 信 號 、 升 降 平 臺 廂 內 的 指 令 信 號 和 升 降 平 臺 到 達 信 號 。 能 夠 自 動 識 別 升 降 平 臺 的 運 行 方 向 ， 并 且 給 出 相 應 的 指 示 燈 信 號 。 文 中 將 會 介 紹 各 個 元 器 件 的 工 作 原 理 ， 軟 硬 件 的 設 計 和 測 試 。 本 設 計 簡 潔 易 用 ， 具 備 升 降 平 臺 的 基 本 功 能 ， 可 以 把 大 學 期 間 的 知 識 和 實 踐 結 合 起 來 ， 具 有 深 刻 的 意 義 。

關 鍵 詞 ： 升 降 平 臺 ； 平 臺 形 圖 ； 三 菱 P L C ； 組 態(tài) 王 仿 真

設計說明

本設計以PLC作為控制的核心，設計了一個簡單的3層升降平臺。通過組態(tài)王模擬升降平臺的上下，操作簡便，控制靈活，顯示清晰。

具體內容：

1、把相應的畫面在組態(tài)王中畫出。

2、進行相應的動畫連接。

3、程序設計、命令語言、事件語言，應用程序命令語言。

該升降平臺系統(tǒng)有以下幾點設計基本要求：

首先，當操作人員按下主令按鈕，升降平臺進入待機狀態(tài)，相應操作才能使用。其次，當工作人員按下其設定的相關按鈕就可以進行升降了。

畫面組合有：

（1）三菱FK3U系列的PLC。

（2）直流電動機作為曳引機，相應的曳引線。

（3）轎廂就是升降的平臺，轎廂門。

（4）樓層指示燈，樓層顯示器。

（5）按鍵模塊 ，主令開關，開門關門開關，上下樓開關按鈕，樓層選擇按鈕以及相應的觸頭。

（6）控制面板的建立。

組態(tài)王的性能主要有以下特點：

（1）模塊化 采用動畫連接形式，聯(lián)系硬件將其模擬化，使之便于調用和理解。

（2）靈活性 采用類似C語言編程，便于修改，理解和閱讀。