資料介紹
交通信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈控制一般采用電子線路和繼電器實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,可靠性低,故障率高,較難實(shí)現(xiàn)功能的變更。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車輛日益增多。所以,如何采用合適的控制方法最大限度利用好城市高速道路,緩解交通擁堵狀況,越來越成為交通運(yùn)輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。由傳統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)越來越不能滿足日益增長的交通壓力。因此必須尋求一種新的方法來取代這種復(fù)雜而工作不穩(wěn)定的控制系統(tǒng)。
方案的原理
本方案所要實(shí)現(xiàn)的是模擬十字路口交通燈的運(yùn)行,并利用PLC對(duì)十字路口交通燈進(jìn)行控制:總共有2個(gè)輸入點(diǎn)和14個(gè)輸出點(diǎn),兩個(gè)輸入是系統(tǒng)的開關(guān)和停止按鈕,用發(fā)光二極管的亮、滅和閃爍作為信號(hào)的輸出,把燈分為東西三組,南北三組,各有紅、黃、綠三種,分別用來指示直行、左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎,首先,按照控制要求利用計(jì)算機(jī)編程軟件編寫好科學(xué)合理的程序并輸入PLC,PLC按照所輸入的程序給出輸出并通過外部中間繼電器對(duì)硬件電路進(jìn)行相應(yīng)的邏輯順序控制,使交通燈按控制要求進(jìn)行亮、滅和閃爍來完成科學(xué)的交通控制要求。
方案的特點(diǎn)
1.可靠性高
高可靠性是電氣控制設(shè)備的關(guān)鍵性能,PLC由于采用現(xiàn)代大規(guī)模集成電路技術(shù),采用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造,內(nèi)部電路采取了先進(jìn)的抗干擾技術(shù),具有很高的可靠性。
2.適應(yīng)性強(qiáng),抗干擾性好
由于PLC具有對(duì)使用環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特性,同時(shí)其內(nèi)部定時(shí)器資源十分豐富,可對(duì)目前普遍使用的“漸進(jìn)式”信號(hào)燈進(jìn)行精確控制,特別對(duì)多岔路口的控制可方便地實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)PLC還具有通訊聯(lián)網(wǎng)功能,將同一條道路上的信號(hào)燈組成一局域網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理,可縮短車輛通行等候時(shí)間,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。
3.功能強(qiáng)大,實(shí)現(xiàn)靈活,擴(kuò)展性好
根據(jù)實(shí)際需要改變功能的控制過程及方式,并可根據(jù)使用者要求在不增加或少增加硬件的基礎(chǔ)上開發(fā)新的控制功能,在加上良好的性價(jià)比。本十字路口交通燈的PLC 控制系統(tǒng),比之原有的交通燈控制系統(tǒng),控制更加的靈活,功能更加的豐富。
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