資料介紹
GPS是如何工作的(可能比你想知道的還要多)
從1994年開始,地球上空就出現(xiàn)了24顆GPS衛(wèi)星,他們被分成了六組,在1.3萬英尺的高空中圍繞地球飛行。它們是同步軌道衛(wèi)星,但并不是靜止的,而是以每小時8千英里的速度從西向東飛行,每天可以繞地球兩次。每顆衛(wèi)星上搭載了原子鐘,并且不斷報告:
偽隨機碼:每顆衛(wèi)星的ID
星歷數(shù)據(jù):當(dāng)前日期和時間,衛(wèi)星是否健康或不健康(“不健康”可能意味著衛(wèi)星正在重新定位或重新校準(zhǔn),不是指它飛走了)
年鑒數(shù)據(jù):定位衛(wèi)星在什么時間到達(dá)什么位置的數(shù)據(jù)(每個GPS衛(wèi)星都有年鑒數(shù)據(jù))
GPS內(nèi)部的接收器會從衛(wèi)星捕捉到達(dá)時間(TOA)和飛行時間(TOF)。給定光速(恒定),以及信號在什么時候、什么地方發(fā)生,GPS接收器便會計算出你的車、你的便攜式導(dǎo)航儀、徒步GPS,或是智能手機在地球上哪個位置。當(dāng)設(shè)備沿著高速公路移動,它還會計算行駛速度和羅盤航向,不過GPS的速度通常會比汽車?yán)锍瘫盹@示的時速慢幾英里。行駛數(shù)據(jù)會呈現(xiàn)在導(dǎo)航系統(tǒng)里。衛(wèi)星信號從地球大氣層從40-600英里高空穿過電離層,會產(chǎn)生延遲;而GPS系統(tǒng)會應(yīng)用校正因子。
一般而言,我們需要三個GPS信號來確定(三角定律)接收器的位置,然后用第四個信號來計算高度。當(dāng)然,接收器接收的衛(wèi)星數(shù)量越多(最多應(yīng)該是十二個,因為一共二十四顆衛(wèi)星,另外十二個在地球的另一邊),定位的質(zhì)量就會越高。如果原子時鐘不準(zhǔn)確,或是其他不準(zhǔn)確的信息進入,GPS可以進行修正。
第一顆GPS衛(wèi)星是在1978年發(fā)射升空的,目前很多GPS衛(wèi)星都能很好地運行,工作時間長達(dá)十年。他們的重量約為2千磅(按地球上重量計),如果算上支持衛(wèi)星動力的太陽能電池板的話,長度可以達(dá)到17英尺。這些衛(wèi)星的發(fā)射器能超過產(chǎn)生不到50瓦特的輸出,當(dāng)然,很多新的衛(wèi)星也在開發(fā),發(fā)射,全世界很多國家現(xiàn)在都有自己的GPS衛(wèi)星。
更加新一些的GPS系統(tǒng)(接收器在地球上)定位會更加準(zhǔn)確,而且能夠定位更小的對象,價格也更便宜,它們甚至還能定位室內(nèi)GPS接收器。美國國防部高級研究計劃局曾經(jīng)展示過一個芯片,它比一美分硬幣還要小,但是卻內(nèi)置了三個陀螺儀,三個加速度計,以及一個內(nèi)置時鐘(見上圖)。還有其他一些研究人員開發(fā)了很多技術(shù),目的是提升GPS計時功能和衛(wèi)星時鐘的準(zhǔn)確度。這些研究的主要目的,是讓昂貴的GPS系統(tǒng)能夠進一步提升準(zhǔn)確度,并且能夠把這種準(zhǔn)確度應(yīng)用在普通人的汽車中控系統(tǒng)里面。
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