減速，就造成側(cè)滑及方向跑偏，還跟前面的車撞上了，問你怕不怕！盜夢(mèng)科技不斷更迭產(chǎn)品，通過VR技術(shù)真實(shí)還原各種氣象場景，目的強(qiáng)化駕駛員在惡劣氣候條件下的安全技能，提高緊急情況下的應(yīng)對(duì)能力，更重要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理，提高安全防范意識(shí)，積極探索安全行車規(guī)律。 `
2018-10-16 13:36:05
WiFi的信號(hào)單位是不是數(shù)值越大，信號(hào)就越強(qiáng)??？
2023-11-06 08:11:53
lm317做的直流穩(wěn)壓電源怎么輸出電壓越小紋波系數(shù)越大
2014-03-24 18:05:09
模型在HiSpark AI Camera上的性能表現(xiàn)，并與當(dāng)下流行的幾種方案對(duì)比 4、實(shí)現(xiàn)基于HiSpark AI Camera的ADAS項(xiàng)目，并滿足以下功能：4.1、司機(jī)疲勞駕駛檢測4.2、自動(dòng)休眠
2020-09-25 10:12:07
只針對(duì)人臉）。同樣的在大逆光人臉會(huì)過暗的，我們的算法也可以成共解決這個(gè)問題。下篇分享AE 算法在AI camera這個(gè)板子的算法框架`
2020-11-26 11:54:23
為什么HCLK越大，MDC的分頻越大？那要怎么提高M(jìn)DC時(shí)鐘呢
2019-11-08 04:35:25
在原來的PCB板上不斷修改（實(shí)際越改元件越少，圖越簡單）但是PCB源文件越來越大，什么原因，并不是大家說的PCB字體嵌入的問題，因?yàn)闆_脈沒選上那個(gè)嵌入字體。請(qǐng)教下原因和如何變小
2017-05-08 22:32:41
內(nèi)阻越大越好！并不理解為什么？內(nèi)阻這個(gè)東西到底對(duì)電源的影響是什么？為什么要內(nèi)阻和外界負(fù)載相匹配電源輸出才能達(dá)到最大功率？一、基本概念1、電路由電源和負(fù)載構(gòu)成；2、電路分成內(nèi)電路和外電路兩部分，電源電路就是內(nèi)電路；3、電流通過電源內(nèi)電路時(shí)也有電阻，這個(gè)電阻叫內(nèi)電阻；4、電流在內(nèi)電阻上同樣要消耗電能發(fā)熱.
2021-12-27 08:01:08
為什么電源發(fā)生變化，電容越大，給負(fù)載提供的電流也會(huì)變大？
2019-09-10 11:39:23
信號(hào)機(jī)功率一定是不是電壓越大輻射出來電場電壓也越大？
2023-04-12 11:18:15
最近都比較多客戶問到天線增益的問題：是否天線增益越大，效果就越好的？天線的增益是指在輸入功率相等的條件下，實(shí)際天線和理想的輻射單元在空間某一點(diǎn)所產(chǎn)生的功率密度的比值。換句話說，在相同的輸入功率
2012-08-11 14:43:24
，就會(huì)造成電路不容易被補(bǔ)償，但是也有一些例外。 如美國PI公司推出的TOP系列芯片是可以工作在占空比大于0 5的條件下。占空比由變壓器原副邊匝數(shù)比確定。我們?cè)谧龇醇r(shí)，先確定反射電壓(輸出電壓通過變壓器
2019-08-19 17:07:12
我的四軸調(diào)pid的時(shí)候，剛開始穩(wěn)定，慢慢的開始晃，然后幅度越來越大，怎么破？
2019-04-04 06:36:25
不少人士選擇無線AP時(shí)，認(rèn)為功率越大越好，信號(hào)越好，真的如此嗎？ 無線AP的發(fā)射功率決定著發(fā)射出去的無線信號(hào)的強(qiáng)度和距離，發(fā)射功率越大，信號(hào)強(qiáng)度越強(qiáng)，同時(shí)發(fā)射距離也相對(duì)較遠(yuǎn)。不同的無線AP的發(fā)射功率
2017-03-22 11:09:11
不少人士選擇無線AP時(shí)，認(rèn)為功率越大越好，信號(hào)越好，真的如此嗎？ 無線AP的發(fā)射功率決定著發(fā)射出去的無線信號(hào)的強(qiáng)度和距離，發(fā)射功率越大，信號(hào)強(qiáng)度越強(qiáng)，同時(shí)發(fā)射距離也相對(duì)較遠(yuǎn)。不同的無線AP的發(fā)射
2016-09-14 16:54:57
在有載電路中，為什么說負(fù)載越小電流越大呢？令我覺得很困惑，有哪位高人和前輩能夠解釋的更清楚嗎？我這里先謝謝了。
2023-03-14 11:45:07
濕敏電阻的特征阻抗，越大越好還是越小越好？ 在制程上是如何達(dá)成的？
2022-08-29 13:52:01
、設(shè)備處于高溫或低溫下工作，除了解決材料本身的高低溫強(qiáng)度問題外，還迫切需要進(jìn)行模型或材料在熱（冷）態(tài)工況下的應(yīng)力應(yīng)變測量，特別是在高溫環(huán)境中，測量條件較惡劣，因此與常溫條件下電阻應(yīng)變測量比較，有一定
2009-05-04 17:45:04
交流接觸器的額定電流是如何定義的？電壓表內(nèi)阻越大越好嗎？
2021-10-26 07:28:13
以及無需駕駛員的干預(yù)就可做出決定的集成電路（IC）將越來越成為關(guān)鍵的汽車部件。在車輛中工作的集成電路必須可在電壓、電流、溫度和振動(dòng)的極端條件下工作，并且它們必須可靠地操作以保持設(shè)備和乘客的安全。在TI
2019-07-26 04:45:11
，電容放電回路會(huì)在某個(gè)頻點(diǎn)上發(fā)生諧振。在諧振點(diǎn)，電容的阻抗小。因此放電回路的阻抗最小，補(bǔ)充能量的效果也最好。但當(dāng)頻率超過諧振點(diǎn)時(shí)，放電回路的阻抗開始增加，電容提供電流能力便開始下降。電容的容值越大，諧振
2019-06-03 07:00:10
電感不是隨頻率的變大越來越大嗎？電感量不是和頻率成正比的關(guān)系的嗎？
2023-04-21 16:19:01
電機(jī)的極對(duì)數(shù)越多,電機(jī)的轉(zhuǎn)速就越低,但它的扭距為什么會(huì)越大
2023-12-26 06:40:22
通過本文的描述，各位對(duì)電源用共模電感，感量越大越好（中）都有一定了解了吧，有疑問和有不懂的想了解可以隨時(shí)咨詢深圳比創(chuàng)達(dá)這邊。今天就先說到這，下次給各位講解些別的內(nèi)容，咱們下回見啦！也可以關(guān)注我司wx
2023-08-22 10:42:02
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADXRS652指標(biāo)中，有一項(xiàng)Rate Noise Density是0.06°/s/√Hz，是否意味著ADXRS620的bandwith越大，噪聲也就越大？譬如把BW設(shè)為2500，噪聲就是0.06
2018-11-29 09:46:18
為什么響度評(píng)定值越小響度越大？理論依據(jù)
2019-01-23 11:29:36
請(qǐng)問多級(jí)放大電路設(shè)計(jì)中，前置放大器的放大倍數(shù)越大好，還是后級(jí)放大器的放大倍數(shù)越大好？還是前后放大倍數(shù)比較均勻好？
2018-12-03 09:30:59
請(qǐng)問多級(jí)放大電路設(shè)計(jì)中，前置放大器的放大倍數(shù)越大好，還是后級(jí)放大器的放大倍數(shù)越大好？還是前后放大倍數(shù)比較均勻好？
2023-11-27 06:36:49
為什么越大越好，我們?cè)趺窗疡v波比調(diào)試的大一些
2023-10-07 07:39:57
直觀上看，似乎儲(chǔ)能電容越大，為IC提供的電流補(bǔ)償?shù)哪芰υ綇?qiáng)。因此，許多人愛使用容量很大的解
2006-04-17 20:35:33
7672 不同負(fù)載條件下的傳輸線
當(dāng)傳輸線終端電壓為、電流為
2009-07-27 12:00:242152 
為什么筆記本內(nèi)存越大反而越慢？
內(nèi)存越大，機(jī)器越快？我想大多數(shù)人的回答都是肯定的，從256M到512M的提升是明顯的，所以想當(dāng)然
2010-01-20 14:08:411052 惡劣天氣條件下LED透霧性的研究
1. 引言
可見光在下雪、下雨和有霧時(shí)的透過能力下降，因此，這樣的
惡劣天氣對(duì)交通安全造成了很大威脅?？梢姽庠谘┗?/div>
2010-04-20 09:28:40797 充電電流越大，充電越快嗎
對(duì)于恒流充電的鎳基電池,可以這么說,而對(duì)應(yīng)鋰離子電池,這個(gè)是不完全正確的。
2010-09-06 11:03:117435 針對(duì)目前導(dǎo)航系統(tǒng)中重要的多約束條件下路徑規(guī)劃功能，結(jié)合A*算法和蟻群算法提出一種新的不確定算法，該算法首先將多約束條件進(jìn)行融合使其適合蟻群轉(zhuǎn)移，并在基本蟻群算法基礎(chǔ)
2012-06-07 08:56:53
0 ）中。此時(shí)光伏陣列的/-V曲線呈現(xiàn)階梯狀，P-V曲線呈現(xiàn)多峰值。傳統(tǒng)的最大功率點(diǎn)跟蹤（CMPPT）算法可能陷于局部極值點(diǎn)，因此需要提出一個(gè)全局最大功率點(diǎn)跟蹤（GMPPT）算法。 本文分別設(shè)計(jì)了均勻光照和局部陰影條件下的兩種算法，通過檢測局
2017-11-03 11:17:293 視頻圖像是偵察和監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)重要信息來源，其信息量直觀且豐富。但在惡劣天氣條件下，尤其是霧霾天氣，會(huì)使視頻監(jiān)控的可視性能急劇下降。采用適當(dāng)?shù)膱D像增強(qiáng)算法，可以有效地改善霧霾天氣條件下監(jiān)控視頻
2017-11-13 11:00:203 技術(shù)，提出了一套能夠應(yīng)用于自然條件下的豬只識(shí)別與跟蹤方法；并立足豬只日常，設(shè)計(jì)了基于最短距離匹配法的狀態(tài)參量和運(yùn)動(dòng)位移、運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)加速度和運(yùn)動(dòng)角速度4個(gè)運(yùn)動(dòng)參量的提取算法。對(duì)自然條件下豬場實(shí)時(shí)視頻8次實(shí)
2017-12-11 15:21:020 本文開始介紹了晶圓的概念和晶圓的制造過程，其次詳細(xì)的闡述了晶圓的基本原料，最后介紹了晶圓尺寸的概念及分析了晶圓的尺寸是否越大越好。
2018-03-16 14:50:23143780 
能夠應(yīng)對(duì)雪、霧天氣的機(jī)器人自動(dòng)駕駛汽車Marilyn芬蘭VTT技術(shù)研究中心對(duì)它們名為Marilyn的機(jī)器人自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行了升級(jí)，使Marilyn在霧和雪天的條件下獲得比人類更好的視覺能力，從而繼續(xù)穩(wěn)定巡航避免被迫停車。
2018-05-22 16:07:523674 目前，行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)做到在正常天氣狀況下的自動(dòng)駕駛，但針對(duì)惡劣天氣環(huán)境，很多企業(yè)仍然在碰到不少難題。這其中，合理規(guī)避不同感知傳感器的性能瓶頸及傳感器的自清潔、冗余設(shè)計(jì)都是解決方向。
2018-08-14 09:17:106283 持續(xù)增長。只要車主們事先對(duì)于電動(dòng)汽車在極端氣候條件下的操作性能會(huì)受到何種影響做好心理準(zhǔn)備，并有所對(duì)應(yīng)，就不太可能出現(xiàn)由于惡劣天氣而猝不及防的場面。”
2019-02-19 11:35:084812 立夏已至，南方的雨季已然來臨。五一假期后，冷空氣開始影響我國北方地區(qū)，雨水逐漸增多，東北、華北等局地降溫超過10℃。同時(shí)，南方的較強(qiáng)降雨也展開，廣東、廣西等地部分地區(qū)出現(xiàn)了暴雨到大暴雨。在強(qiáng)濕度、常降雨、雷暴的惡劣天氣下，如果沒有系統(tǒng)地對(duì)光伏電站進(jìn)行運(yùn)維工作，往往容易造成安全隱患，該如何應(yīng)對(duì)？
2019-06-16 09:14:004066 據(jù)外媒報(bào)道，科學(xué)家研制出一種新型的計(jì)算機(jī)模，可利用人工智能更快、更準(zhǔn)確的預(yù)測惡劣天氣。
2019-07-11 10:58:32613 答案不是的。因?yàn)榘惨?guī)電容的使用不一定說要大容量才是好的，主要看用在什么地方的，該大容量就大容量，該小容量就小容量，合適才是重要的。 如果電容量越大，電容能夠承載的電荷量就越大。假設(shè)我們把電容當(dāng)做
2020-06-04 14:52:035800 Google基于之前以機(jī)器學(xué)習(xí)即時(shí)預(yù)測降雨的研究，進(jìn)一步發(fā)展用于降雨預(yù)報(bào)的神經(jīng)天氣模型MetNet，這是一個(gè)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN），能用來預(yù)報(bào)未來8小時(shí)內(nèi)的降雨情況。
2020-03-30 15:11:102434 為了提供更好的乘坐體驗(yàn)，未來汽車的自動(dòng)駕駛等級(jí)會(huì)越來越高。自動(dòng)駕駛汽車會(huì)配置越來越多的傳感器來保證汽車在復(fù)雜的交通場景和惡劣的天氣條件下可靠運(yùn)行。
2020-11-27 09:22:392452 本周早些時(shí)候，蘋果獲得了一項(xiàng)新的專利，這項(xiàng)專利與其即將到來的泰坦項(xiàng)目（Apple Car）有關(guān)，這項(xiàng)新專利是關(guān)于幫助駕駛者在惡劣天氣條件下提高能見度的技術(shù)。
2021-02-05 13:53:431412 
發(fā)電機(jī)線圈越多電流越大嗎？
2021-07-30 09:47:039478 一般說來，光敏電阻不是暗電阻越大越好，而是亮電阻與暗電阻之間的差值越大越好，
2022-01-02 13:06:175283 麻省理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種片上亞太赫茲陣列傳感器原型，可用于自動(dòng)駕駛汽車和無人機(jī)，幫助他們?cè)陟F和塵云等極端天氣條件下進(jìn)行觀察
2022-08-16 11:29:34732 
保持電池電量計(jì)量準(zhǔn)確度，即使在寒冷天氣條件下也可實(shí)現(xiàn)
2022-11-03 08:04:355 使用檢測算法來評(píng)估高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）在太空中的表現(xiàn)，將ADC置于一組實(shí)際工作條件下，以符合其實(shí)際使用情況的方式測試器件。應(yīng)用此方法要求ADC在其輸入電壓范圍的中間使用模擬輸入工作。這種格式
2022-11-14 16:44:40574 智能駕駛傳感器中的毫米波雷達(dá)，擅長測量距離和速度，并且具有良好的距離和速度分辨率。與其他傳感器相比，雷達(dá)在夜間運(yùn)行，在惡劣天氣條件下的影響最小。
2023-01-16 11:11:071427 鐵硅鋁磁環(huán)電感是應(yīng)用比較廣泛的一種電感產(chǎn)品，大家對(duì)于鐵硅鋁磁環(huán)電感的選型也是有頗多疑問，比如它的規(guī)格尺寸。很多人問鐵硅鋁磁環(huán)電感的規(guī)格尺寸是不是越大越好？或者是規(guī)格尺寸越大，相關(guān)電性能是不是就越好？本篇我們就來簡單探討一下這個(gè)問題吧。
2023-03-02 09:14:213 為何自動(dòng)駕駛需要的算力越來越大 僅僅還在幾年之前，ADAS智能駕駛輔助的芯片AI算力才幾個(gè)TOPS，但轉(zhuǎn)眼間100TOPS已經(jīng)成為中高端自動(dòng)駕駛車型的標(biāo)配了。
2023-04-26 10:51:001944 觸翔科技在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中主板研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)來說，工控主板承擔(dān)著將數(shù)據(jù)采集、信號(hào)處理等功能進(jìn)行整合和協(xié)調(diào)的重要任務(wù)。然而，面對(duì)惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn)，如高溫、濕度、震動(dòng)等，工控主板的穩(wěn)定運(yùn)行就顯得尤為重要。本文將探討工控主板在惡劣條件下如何保持有效運(yùn)行，以確保生產(chǎn)的連續(xù)性和可靠性。
2023-07-10 17:53:03166 霧區(qū)車輛檢測雷達(dá)與道路測速預(yù)警雷達(dá)，可分別實(shí)現(xiàn)惡劣天氣多發(fā)路段行車安全誘導(dǎo)，平交路口、急彎、陡坡等安全隱患路段測速提醒，為實(shí)現(xiàn)惡劣天氣條件下的高速公路點(diǎn)、線、面跨區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)提供條件基礎(chǔ)。
2023-08-02 17:21:36868 
電源用共模電感，感量越大越好？（上）相信不少人是有疑問的，今天深圳市比創(chuàng)達(dá)電子科技有限公司就跟大家解答一下！
2023-08-21 11:32:39507 
電源用共模電感，感量越大越好？|深圳比創(chuàng)達(dá)EMC（中）
2023-08-22 10:57:18434 
電源用共模電感，感量越大越好？|深圳比創(chuàng)達(dá)EMC（下）
2023-08-23 10:57:48453 
1. 樸素貝葉斯算法（Naive Bayes） 樸素貝葉斯算法是一種基于貝葉斯定理，通過計(jì)算P(Y|X)來預(yù)測X對(duì)應(yīng)的Y的概率的算法。其中P(Y|X)表示在知道X的條件下Y發(fā)生的概率，P(X|Y)表示在知道Y的條件下X發(fā)生的概率，P(Y)和P(X)是先驗(yàn)概率。這種算法適用于分類問題，例
2023-08-24 15:40:101641 貼片三腳電感的電感量越大越好嗎 編輯：谷景電子 在電感產(chǎn)品中，貼片三腳電感是一個(gè)特別重要的電子元器件。我們?cè)谧鲑N片三腳電感選型的時(shí)候，電感量是一個(gè)重要的信息參考數(shù)據(jù)。貼片三腳電感的電感量大小會(huì)影響到
2023-09-07 19:49:00393 線切割怎樣調(diào)電流？線切割脈間越大電流越大嗎？? 線切割，也稱為電火花加工，是一種利用電火花放電的原理進(jìn)行金屬切割的加工方法。與傳統(tǒng)的切割方法不同，線切割采用了獨(dú)特的減速機(jī)構(gòu)和高頻振蕩電路，在高頻電壓
2023-09-22 16:25:372453 自動(dòng)駕駛中的視覺感知是車輛在不同交通條件下安全、可持續(xù)地行駛的關(guān)鍵部分。然而，在大雨和霧霾等惡劣天氣下，視覺感知性能受到多種降級(jí)效應(yīng)的極大影響。
2023-10-23 10:26:20158 
16、一文看懂繞線電感線徑越大越
2023-10-26 16:59:480 ▼關(guān)注公眾號(hào)：工程師看海▼ ??大家好，我是工程師看海，原創(chuàng)文章歡迎點(diǎn)贊分享！ 以前寫過一篇文章《電阻噪聲哪里來？》里面有個(gè)觀點(diǎn)：電阻越大噪聲越大。 很多同學(xué)便把這個(gè)結(jié)論應(yīng)用于所有場景，這是不嚴(yán)
2023-11-01 08:43:52215 
電磁線漆膜厚度越大越好嗎 電磁線漆膜厚度對(duì)于電線的絕緣能力和使用壽命有著重要影響。然而，并不是所有情況下，電磁線漆膜厚度越大就越好。在進(jìn)行電線絕緣層設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多個(gè)因素，包括使用環(huán)境、工作條件
2023-11-06 11:46:31194 兩種高效的距離傳感解決方案，盡管性能存在顯著差異，尤其是在惡劣天氣和道路條件下。 Nodar是一家為自動(dòng)駕駛汽車提供先進(jìn)立體視覺技術(shù)的供應(yīng)商，最近進(jìn)行了一系列頭對(duì)頭的性能測試，以比較LiDAR和立體視覺攝像頭如何處理弱光、黑暗和惡劣的天氣條件
2023-11-07 17:01:58658 一文看懂貼片電感是阻值越大越好嗎 編輯：谷景電子 貼片電感是一種比較常見的電感類型，也是應(yīng)用非常廣泛的一種。大部分人對(duì)于貼片電感的使用方法并不沒有很掌握，特別是在做貼片電感選型的時(shí)候很容易出錯(cuò)
2023-11-15 16:43:53319 11、科普共模電感是阻值越大越好
2023-11-20 09:31:250 
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