英特爾科再奇以數(shù)據(jù)力量窺探未來科技的面貌

　　英特爾執(zhí)行長科再奇作為CES 2018的開幕演說者，向我們展示了數(shù)據(jù)的力量，揭露多項由數(shù)據(jù)驅(qū)動的創(chuàng)新成果，以數(shù)據(jù)之力窺未來科技的面貌。讓我們看見科技帶給生活無窮的便捷性和美好。

　　英特爾執(zhí)行長科再奇（Brian Krzanich）于2018年CES國際消費電子展的開幕演說中，闡述數(shù)據(jù)如何顛覆人們周遭的世界并帶動新一波技術(shù)創(chuàng)新，包括自動駕駛、人工智能（AI）、虛擬實境、以及其它類型的沉浸式媒體。并一窺未來科技的面貌，揭露多項由數(shù)據(jù)驅(qū)動的創(chuàng)新成果?？圃倨嬷赋觯瑪?shù)據(jù)正推動社會與經(jīng)濟層面的改變，而這種規(guī)模的改變，一個世紀(jì)只會出現(xiàn)一兩次。

　　現(xiàn)今數(shù)據(jù)不僅隨處可見，也是推動未來創(chuàng)新背后的動力。數(shù)據(jù)即將改寫人們在工作、居家、旅行、以及體育和娛樂等層面的生活方式。于自動駕駛，科再奇介紹英特爾的首款自動駕駛車以及由100輛自駕車組成的車隊。并公布BMW、Nissan、Volkswagen等車廠將實際采用Mobileye所開發(fā)的行車地圖；宣布多項與上海汽車集團（SAIC Motor）及四維圖新（NavInfo）的新合作案，以擴大推動在大陸群眾外包（crowdsourced）的行車地圖。

　　科再奇揭露英特爾新款自動駕駛平臺細節(jié)，新平臺結(jié)合車用級Intel Atom處理器與Mobileye EyeQ5芯片，支持L3 （Level 3）至L5 （Level 5）等級的自動駕駛。除自駕車外，科再奇還展示了全電動、垂直起降且可載人的的直升機Volocopter；其使用的英特爾飛行控制技術(shù)（Intel Flight Control Technology）是運用Intel Falcon 8+無人機在偵測、勘測與制圖中所采集的情報。

　　對于人工智能，科再奇宣布英特爾與法拉利北美公司結(jié)盟，為法拉利北美挑戰(zhàn)賽（Ferrari Challenge North America Series）挹注AI力量， 2018年美國六個賽車場將全面啟用AI系統(tǒng)。法拉利挑戰(zhàn)賽的賽事轉(zhuǎn)播將運用Intel Xeon可擴充處理器（Intel Xeon Scalable Processor）的運算能力以及neon深度學(xué)習(xí)架構(gòu)，為賽車手與賽車迷提供更廣的分析情資。

　　展望運算未來，科再奇介紹英特爾在類神經(jīng)型態(tài)（neuromorphic）運算的研究，推出一種新型運算架構(gòu)，模仿人腦觀察、學(xué)習(xí)、以及認(rèn)知的運行方式。此外，科再奇還宣布英特爾開發(fā)量子運算系統(tǒng)的下一個里程碑。英特爾向研究伙伴QuTech交付首款49-qubit量子運算測試芯片（內(nèi)部代號Tangle Lake）。量子運算是平行處理的終極目標(biāo)，科再奇指出潛力無窮的量子運算速度將遠遠超越過去技術(shù)的記錄。

　　在沉浸式媒體方面，科再奇宣布新成立Intel Studios，運用Intel True View技術(shù)制作超大規(guī)模的內(nèi)容，創(chuàng)造出VR與非VR型態(tài)的新類型影片。派拉蒙影業(yè)與英特爾合作，成為首家采用此技術(shù)的好萊塢片廠。2018韓國平昌冬季奧運也將運用Intel True VR技術(shù)。

　　英特爾最后還創(chuàng)下金氏世界記錄，以一臺計算機操控100架Intel Shooting Star Mini無人機，呈現(xiàn)華麗的室內(nèi)燈光秀，創(chuàng)下室內(nèi)最多無人機同時升空的記錄。

　　科再奇在演說最后表示，英特爾站在這波革命的浪頭，將自數(shù)據(jù)驅(qū)動的體驗融入自動駕駛、人工智能、5G、以及虛擬實境等生活領(lǐng)域。英特爾不僅看見科技帶給生活無窮的便捷性，還預(yù)見科技將讓這個世界變得更美好。