1、充電器的充電方法充電器對(duì)電動(dòng)車上電池最常用的充電方法是定電流－定電壓充電法(CC-CV)，電池充電初期，先采用定電流源模式對(duì)電池充電，可將大部份放掉的電量快速補(bǔ)回，當(dāng)電池電壓達(dá)到峰值后便切換到定
2017-10-12 09:22:03
市場(chǎng)上自由流通，就必須加貼“CE”標(biāo)志，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。?充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁
2019-07-31 16:12:24
傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》中有明確說(shuō)明。模式一使用充電連接電纜將電動(dòng)汽車與交流電網(wǎng)相連，剩余電流保護(hù)主要依靠建筑配電箱中的剩余電流保護(hù)裝置（RCD），由于不能保證所有現(xiàn)存建筑物裝置都配有RCD
2018-11-20 10:53:27
日益凸顯。普及電動(dòng)汽車的充電樁并優(yōu)化其各項(xiàng)性能，從而縮短充電時(shí)常，改善使用充電樁的體驗(yàn)，提高便利性，才能為電動(dòng)車的普及打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此一個(gè)在充電過(guò)程中，充電樁根據(jù)電池需求調(diào)整充電電壓和充電電流狀態(tài)的記錄設(shè)備重要性日益凸顯。方案硬件支持IPETRONIK HVshunt CCS其主要特點(diǎn)如下
2021-09-17 07:19:28
`充電樁標(biāo)準(zhǔn)是什么？簡(jiǎn)而言之，就是對(duì)充電樁進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并規(guī)定測(cè)試方法，進(jìn)而達(dá)到充電樁統(tǒng)一的目的。首先我們要談為什么要測(cè)樁，說(shuō)到測(cè)樁的必要性，通俗易懂說(shuō)一則故事：一個(gè)人買了一臺(tái)新能源汽車，充電
2016-09-13 21:46:50
500多家，相關(guān)的高峰論壇將多達(dá)4場(chǎng)，高效邀約優(yōu)質(zhì)參觀團(tuán)85個(gè)，專業(yè)觀眾50000人。立足華南，輻射全國(guó)，連接港澳，牽動(dòng)歐美、東南亞，年后春季第1場(chǎng)專業(yè)充電樁博覽會(huì)，CIBIF 2017具有不可替代的趨勢(shì)
2016-12-02 18:06:20
充電樁系統(tǒng)需求：l 支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入；l 用戶通過(guò)非接觸式 IC 卡刷卡充電；l 通過(guò)顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢、消費(fèi)金額顯示及余額查詢；l 根據(jù)用戶
2016-10-18 14:56:06
一、充電樁市場(chǎng)信息
新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展：
自2020年下半年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)新能源汽車銷量有望突破650萬(wàn)輛以上，預(yù)計(jì)到2025
2023-10-17 17:12:15
新能源車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。 頭部充電樁企業(yè)裝機(jī)容量一覽表 專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)新能源汽車保有量將達(dá)6420萬(wàn)輛。澤平宏觀研究顯示，根據(jù)車樁比1∶1的建設(shè)目標(biāo)，未來(lái)十年，預(yù)計(jì)將形成萬(wàn)億元的充電樁基
2022-12-29 16:20:01
本帖最后由 崔楊 于 2016-7-12 11:45 編輯
目前大多企業(yè)對(duì)于充電樁測(cè)試用設(shè)備停留在用蓄電池或阻性負(fù)載，這對(duì)于企業(yè)無(wú)論是從研發(fā)功能性試驗(yàn)或批量生產(chǎn)檢測(cè)效率上都極為不便。 “充電樁
2015-12-05 22:01:25
STM32MP1充電樁全數(shù)字交互實(shí)現(xiàn)內(nèi)容包括：充電樁市場(chǎng)簡(jiǎn)介、充電樁方案系統(tǒng)構(gòu)成和STM32MP1在充電樁中優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。
2023-09-05 07:07:25
速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。圖3 直流充電示意圖那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢？一般來(lái)說(shuō)，直流充電樁體型比較粗獷（由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊，功率越高，模塊
2016-07-13 15:54:23
申請(qǐng)理由：項(xiàng)目描述：在國(guó)家政策一輪又一輪的推動(dòng)下電動(dòng)汽車充電樁越來(lái)越普及，人們對(duì)樁的要求也越來(lái)越高。車主不僅要知道哪些樁離自己最近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電狀狀態(tài)?！ ?
2016-11-03 17:26:04
的設(shè)計(jì)能力是能夠勝任7kw的個(gè)人樁的。以下為需求分析的引用1概述1.1產(chǎn)品用途充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或
2016-12-01 09:39:16
為了改進(jìn)一下這個(gè)項(xiàng)目，讓這個(gè)智能充電樁真正的智能起來(lái)，并在能夠在市場(chǎng)上占據(jù)一定的地位。再次感謝這個(gè)平臺(tái)，給我們提供這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
2017-05-02 16:34:44
了此種方式的功能驗(yàn)證。云端數(shù)據(jù)處理：使用中國(guó)移動(dòng)的OneNet，將充電樁的相關(guān)數(shù)據(jù)上傳的云端進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，與遠(yuǎn)程查看。這里使用的OneNet只是一個(gè)免費(fèi)版本的，企業(yè)級(jí)的使用應(yīng)該會(huì)增加一些新的功能，更完善
2016-12-20 21:06:58
的技術(shù)，該技術(shù)中的
一大難點(diǎn)就是汽車泊車時(shí)要與
充電底座很好的對(duì)上，否則
充電效率將會(huì)大打折扣，為此，我們準(zhǔn)備設(shè)計(jì)
一款可以自動(dòng)定位的
充電樁，解決這個(gè)問(wèn)題，我想mBot 機(jī)器人套件
一定可以在我們的應(yīng)用場(chǎng)景中大放異彩，希望貴公司能各個(gè)試用的機(jī)會(huì)。謝謝！?。?/div>
2015-11-30 15:26:39
充電樁工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示，主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器
2016-09-22 15:30:01
均有16個(gè)端口，可供多輛電瓶車同時(shí)充電，居民只要通過(guò)ic卡、微信或支付寶掃碼即可享受充電服務(wù)，此外，下載云鳥(niǎo)能源的APP"樁小二”充電即可享受8折優(yōu)惠，可支持遠(yuǎn)程操作！“一鍵充電
2018-08-14 10:42:18
`本產(chǎn)品涵蓋40千瓦交流充電樁、7千瓦交流充電樁、1拖多微型充電站、混充樁、電動(dòng)自行車充電樁。性能說(shuō)明：工業(yè)級(jí)外殼、IP56防護(hù)等級(jí)，國(guó)產(chǎn)大廠漏電保護(hù)器、進(jìn)口控制芯片和原件、4G全網(wǎng)通模塊、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47
安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電器為電動(dòng)汽車充電，相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源
2020-07-02 16:01:37
充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車
2018-11-22 16:58:19
交直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)
系統(tǒng)介紹充電樁測(cè)試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對(duì)交直流充電樁開(kāi)發(fā)的一款專用測(cè)試系統(tǒng)。
測(cè)試系統(tǒng)具備：■ 支持最新標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目要求■ 測(cè)試條件真實(shí)，準(zhǔn)確反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定義■ 可根據(jù)需求
2023-09-20 14:51:04
1、交流充電樁交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場(chǎng)、居民小區(qū)、大型商場(chǎng)、 服務(wù)區(qū)、路邊停車場(chǎng)等場(chǎng)所，接入電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不
2017-11-27 14:27:02
政策導(dǎo)向的扶持與補(bǔ)貼，在未來(lái)，電動(dòng)汽車的需求勢(shì)必將增長(zhǎng)更快。這一數(shù)據(jù)信息也從另一個(gè)側(cè)面證實(shí)了，共享充電樁APP開(kāi)發(fā)將擁有著廣闊的市場(chǎng)。共享充電樁APP開(kāi)發(fā)擁有市場(chǎng)潛力...
2021-09-15 06:32:45
物聯(lián)網(wǎng)共享時(shí)代來(lái)臨，共享汽車、新能源汽車正在火熱興??起，一個(gè)擁有私家樁的車主每日對(duì)于充電樁的需求僅幾個(gè)小時(shí),一周的充電次數(shù)在兩到三次,那么其余時(shí)間充電樁處于空置狀態(tài)。共享汽車充電樁模式就是把閑置
2021-09-14 06:48:24
的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。
2018-07-24 12:02:02
率要高出很多。從模塊的技術(shù)來(lái)講， 如果未來(lái)400KW的超級(jí)充電樁采用現(xiàn)有的15KW主流模塊，所需要的并聯(lián)的模塊數(shù)量也就27個(gè)（405KW），這對(duì)于直流系統(tǒng)來(lái)講，系統(tǒng)模塊的數(shù)量采用15KW的模塊并不是一個(gè)
2016-06-29 11:33:34
最近有一個(gè)朋友告訴老代，現(xiàn)在的南瑞和開(kāi)普實(shí)驗(yàn)室做過(guò)充電樁測(cè)試的廠家，已經(jīng)突破了300家，而且目前還在排隊(duì)做充電樁測(cè)試的廠家，還有一大堆。按道理來(lái)講，充電樁的設(shè)計(jì)，特別是直流快充樁的技術(shù)門檻還是很高
2016-09-14 09:49:50
前一段時(shí)間在一幫充電樁業(yè)內(nèi)技術(shù)專家認(rèn)為，目前充電樁急需解決兼容性、安全性和電磁兼容等行業(yè)共同關(guān)心的問(wèn)題。參考GB4943對(duì)危險(xiǎn)的定義，結(jié)合我們前期對(duì)市面上各個(gè)充電樁廠家的分析，從下面幾個(gè)方面對(duì)目前
2016-03-09 14:28:14
電電動(dòng)車智能充電樁，那么及時(shí)電有哪些優(yōu)勢(shì)呢？一、解決充電難的問(wèn)題在電動(dòng)車充電樁出現(xiàn)之前，人們?yōu)榱私o電動(dòng)車充電想出了各種辦法，私自拉線，樓道充電，搬運(yùn)電瓶，這些方法無(wú)給小區(qū)內(nèi)的安全帶來(lái)了很大的潛在
2022-03-10 18:02:26
限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。后期升級(jí)通信系統(tǒng)原理及特點(diǎn)。隨著充電樁技術(shù)的成熟發(fā)展，在前端系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)終端的投入施工過(guò)程中，難免碰到一些已布線困難和網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋差問(wèn)題。導(dǎo)致整個(gè)施工進(jìn)程和時(shí)間的消耗較大
2018-02-23 09:46:07
系統(tǒng)。適用于充電樁模塊,慢充充電樁，汽車DC-DC模塊，車載充電機(jī)等測(cè)試應(yīng)用 充電樁功能類似加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或
2016-08-01 11:13:17
摘要：交流充電樁是電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心，結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC／OS-Ⅱ，完成了電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對(duì)系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊
2021-08-26 10:15:58
大彩串口屏在充電樁行業(yè)的應(yīng)用：電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。廣州大彩憑借自身優(yōu)秀的研發(fā)創(chuàng)新能力，給充電樁行業(yè)帶來(lái)極具成本優(yōu)勢(shì)、功能強(qiáng)大的智能屏方案。目前，大彩串口屏在充電樁上的應(yīng)用已逐漸成熟。
2019-11-21 14:46:07
如何去開(kāi)發(fā)一款直流充電樁的控制器呢？直流充電樁的控制器有何功能呢？
2021-11-04 06:41:45
本人開(kāi)關(guān)電源模塊銷售一枚，這種電源廣泛用在充電樁內(nèi)部的電路板上，如何才能快速找到充電樁客戶并推薦？
2021-04-06 23:05:06
，只是看你是否有賺錢的點(diǎn)子和動(dòng)力。一、電動(dòng)車充電樁市場(chǎng)前景：隨著電動(dòng)自行車的普及，電動(dòng)車充電的問(wèn)題就日益突出。全國(guó)各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動(dòng)車充電難的問(wèn)題，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么
2019-01-18 09:27:31
，電瓶車充滿電量后，若還有剩余時(shí)間或電量，則會(huì)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)在已設(shè)定的一定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉該回路供電。? 短路保護(hù)，電瓶車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù)，在發(fā)生短路意外時(shí)，會(huì)使熔斷器熔斷。? 箱內(nèi)過(guò)溫保護(hù)，也可根據(jù)需求設(shè)置夜間禁止充電時(shí)間。
2022-03-22 09:34:52
小尺寸串口屏在充電樁的應(yīng)用有哪些？
2022-02-16 07:49:07
電動(dòng)汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動(dòng)汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
及將用戶的操作反饋給微控制器模塊，然后微控制器再控制下一步的操作；數(shù)據(jù) 通信模塊，用于充電粧將用戶數(shù)據(jù)上傳及驗(yàn)證，上報(bào)充電樁狀態(tài)信息，上報(bào)充電過(guò) 程信息以及后臺(tái)對(duì)充電樁進(jìn)行參數(shù)配置及數(shù)據(jù)的更新；電能計(jì)量
2020-06-15 14:44:49
XL-902S電動(dòng)汽車直流樁自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)是為充電樁批量生產(chǎn)而專門設(shè)計(jì)的全自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)。該系統(tǒng)采用全自動(dòng)測(cè)試方案，全觸摸屏控制，10寸工業(yè)彩色屏顯示。配合星龍科技的充電樁監(jiān)控或內(nèi)嵌星龍科技測(cè)試協(xié)議
2016-12-08 16:59:14
個(gè)充電樁宏偉目標(biāo)的希望。但是包括筆者在內(nèi)都對(duì)充電樁充滿了好奇和疑惑。包括近期的一些客戶與朋友也總是打電話詢問(wèn)“聽(tīng)說(shuō)你們那現(xiàn)在有充電樁的解決方案能不能給我透露一點(diǎn)”等等方面的詢問(wèn)。那它到底是什么產(chǎn)品
2016-04-18 08:47:02
較快，如400V、甚至800V的超高電壓的快速充電樁，往往可以達(dá)到100kW以上，就算是家用的車庫(kù)直流充電樁，也能達(dá)到10~20kW的功率，速度較快；而交流型充電樁的速度一般都是比較慢的，普遍是在7kW或
2023-11-23 16:59:20
山塘尾院區(qū)式小區(qū)開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)建設(shè)便民充電站，引入無(wú)窮大智能充電樁，讓居民可以安全放心的充電。無(wú)窮大智能充電樁小區(qū)使用無(wú)窮大智能充電樁有哪些優(yōu)勢(shì)？1、電瓶車集中充電停放，統(tǒng)一管理，防止車輛被盜，解決住戶
2018-08-14 14:16:08
系統(tǒng)的維護(hù)與管理:充電樁布局分散,難以統(tǒng)一管理,某些地區(qū)的設(shè)備損耗難以發(fā)現(xiàn)?· 人力成本較高:充電站需要配備大量的充電值班人員,這將導(dǎo)致運(yùn)行成本高、人工成本高、效率低。?· 服務(wù)能力較差:目前我國(guó)充電樁
2021-11-25 11:35:25
智慧路燈充電樁功率是多大？是直流電還是交流電？智慧路燈新能源充電樁應(yīng)用范圍在哪？
2021-07-09 08:56:13
容易理解，交流充電樁是給電動(dòng)汽車充電只要有接口，就是電纜插頭插座就可以了。和您自己拿一個(gè)移動(dòng)的用電設(shè)備要找一個(gè)電源插座一樣。甚至說(shuō)連功率也不是問(wèn)題，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">一般的小轎車（電動(dòng)）也僅僅是3000KW。我們
2024-02-27 14:33:11
Tesla還聲稱每個(gè)充電站的車流量最高能達(dá)到每天充17次電，這樣一來(lái)就可以給場(chǎng)地所有人提供一個(gè)比較可觀的客流量。每個(gè)充電站都會(huì)設(shè)4個(gè)Tesla車主專用充電樁，以及4至6個(gè)通用充電樁，可以給非
2013-09-14 14:47:13
據(jù)外媒報(bào)道，近日，本田在德國(guó)奧芬巴赫建造的一個(gè)充電站被視為是歐洲“最先進(jìn)的公共充電站”。據(jù)悉，該充電站使用的為可再生能源，和特斯拉超級(jí)充電樁相同，使用太陽(yáng)能光伏屋頂來(lái)為整個(gè)充電樁提供能與，目前很多
2017-05-31 18:33:27
阿爾克充電樁符合歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，使用模塊疊加，支持后續(xù)擴(kuò)容，同時(shí)支持單、雙、三槍以及環(huán)沖等智能充電方式。擁有OCPP1.6的協(xié)議，以及相關(guān)認(rèn)證，性價(jià)比高，支持OEM?，F(xiàn)已成功進(jìn)入北美市場(chǎng)，擁有大客戶部署經(jīng)驗(yàn)。
2018-08-14 11:59:47
共享充電樁APP開(kāi)發(fā)隨著當(dāng)今生活中的智能技術(shù)的發(fā)展，以及人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，現(xiàn)代人追求的是更加綠色、便捷的出行工具，智能電動(dòng)車、智能汽車、智能手機(jī)成為人們生活中中重要的一部分，出行在外，最怕的是沒(méi)電
2021-09-14 06:57:25
最近在研究汽車電池充電樁，看了些資料說(shuō)要應(yīng)用到加密IC，求解各路英雄。1、真有應(yīng)用加密IC請(qǐng)問(wèn)應(yīng)用哪個(gè)模塊？2、是出于哪方面要應(yīng)用？
2020-04-16 08:57:40
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)，它的最大特點(diǎn)就是物物相連，使任何物質(zhì)都變得更加智能。隨著國(guó)家政策對(duì)新能源新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶持，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，智能充電樁的發(fā)展前景被越來(lái)越多人看好，成為投資者爭(zhēng)相投資的一
2017-09-27 10:13:50
（普通電池容量）完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。直流快速
2017-02-07 18:28:20
，就會(huì)使整個(gè)充電樁存在嚴(yán)重的安全隱患?？傊?，電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。所以，充電樁也將越來(lái)越普及。如何保證充電樁的安全與質(zhì)量是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。`
2017-04-26 08:27:13
電動(dòng)汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢(shì)。cp全稱充電控制導(dǎo)引，用于監(jiān)控充電樁與電動(dòng)汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號(hào)產(chǎn)生和檢測(cè)的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
?充電樁功能類似加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇，商場(chǎng)，公共停車場(chǎng))和居民小區(qū)停車或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同電壓等級(jí)為各種型號(hào)電動(dòng)車充電
2017-01-05 16:30:30
目前充電樁的絕緣監(jiān)測(cè)方式主要有平衡電橋和非平衡電橋，但是都無(wú)法做到在充電過(guò)程中監(jiān)測(cè)絕緣狀況，想和大家討論下有什么方法可以做到充電過(guò)程中也可以監(jiān)測(cè)
2016-11-03 18:41:10
報(bào)告預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車擁有量將從2015年的50萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020年的500萬(wàn)輛。伴隨著這一趨勢(shì)的是，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于充電站，充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對(duì)車輛的電池充電。而充電
2017-03-01 17:15:18
如何在市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)遇。大家在討論的不同聲音中，對(duì)新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行更深入的思考。會(huì)上，云谷科技余總針對(duì)目前充電樁市場(chǎng)上存在的一些問(wèn)題與大家進(jìn)行了交流：模塊帶風(fēng)扇導(dǎo)致的模塊積灰問(wèn)題，為產(chǎn)品的后期
2016-02-24 15:28:24
在深圳，隨處可見(jiàn)很多“電瓶車”奔走在大街上，看似再正常不過(guò)。然而，近兩年電瓶車充電引起的火災(zāi)事故常有發(fā)生，嚴(yán)重威脅了市民的生活安全。在小區(qū)內(nèi)安裝電瓶車充電樁正是解決此類問(wèn)題的方法之一，不過(guò)市面上
2022-03-22 09:29:45
小弟想搞個(gè)電瓶車充電樁，看了下同行做的就一兩個(gè)繼電器加一兩個(gè)整流橋就搞定了自動(dòng)識(shí)別電壓12V-100V和正反都可充電。小弟我設(shè)計(jì)的又是電壓采集又是分電壓輸出，又是變壓器什么的，還整和不到一個(gè)充電口上
2017-02-22 15:14:31
本人想做充電樁市場(chǎng)代理加盟，所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些？
2018-11-08 16:02:00
想問(wèn)一下充電樁專家們，現(xiàn)在直流充電樁中是否有使用直流傳感器/互感器呢？
2019-09-09 15:07:28
座，分散充電樁480萬(wàn)個(gè)，滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。2016至2020年期間，中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)給予獎(jiǎng)補(bǔ)?！ ≈绷麟妱?dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定
2020-07-02 15:50:49
一、從未來(lái)新能源汽車的要求來(lái)看充電樁的發(fā)展趨勢(shì)60~90kW的直流樁即將被市場(chǎng)淘汰。在伴隨著一個(gè)最新的新能源客車補(bǔ)貼方案的推出，我們可以預(yù)見(jiàn)到未來(lái)3-5年內(nèi)，國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)汽車需要具備的性能。從調(diào)整
2018-05-31 11:04:38
以直流充電樁為例，假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(shí)(也就是電池容量在60度電左右)，根據(jù)車輛的充電時(shí)間，并考慮電池的充電率，充電時(shí)間約為40分鐘，直流快速充電樁是一種在電動(dòng)汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
小區(qū)或者樓道內(nèi)違規(guī)充電，有可能被貼罰單！因?yàn)檫@種充電方式既不安全，引發(fā)的火災(zāi)事故也已不止一次！最安全的辦法是在小區(qū)內(nèi)建設(shè)電動(dòng)車充電樁或者是集中充電區(qū)充電。利用中文語(yǔ)音合成芯片SYN6658方案走上
2019-12-17 13:49:33
用。 而原來(lái)的電能表的使用環(huán)境決定了它的設(shè)計(jì)和功能，這些和充電樁上使用有一些不同。首先是作為充電樁中的設(shè)備需要有通訊接口，但是原來(lái)的規(guī)約（通訊協(xié)議）是固定的，在充電樁的設(shè)計(jì)中就不能改變，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">充電樁中還有其他
2013-02-23 11:32:37
基于stm32的汽車智能充電樁硬件是由哪些部分組成的？基于stm32的汽車智能充電樁實(shí)現(xiàn)的主要功能有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車智能充電樁？
2021-07-19 09:08:51
充電樁固定的地方差不多，它是為安裝在汽車上的充電機(jī)提供交流電源的供電設(shè)備。它只會(huì)提供電力輸出，是沒(méi)有充電功能的，這會(huì)需要去連接車載充電機(jī)為其充電，等于提供了控制電源的功能。直流充電樁的造價(jià)成本要比交流的要高也是有一定原因的。
2018-06-05 10:41:11
，更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè)，但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由，制造劣質(zhì)充電樁，來(lái)獲取***補(bǔ)貼，制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響?！ 〉俏蚁嘈?b class="flag-6" style="color: red">充電樁這個(gè)行業(yè)，一定會(huì)越來(lái)越完善，前景一片大好！`
2018-06-21 12:38:03
設(shè)計(jì)，利用模塊疊加技術(shù)方便日后的的升級(jí)和維護(hù)，采用隨機(jī)自適應(yīng)模塊分配技術(shù)，延長(zhǎng)模塊壽命同時(shí)使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上。將充電樁和充電電源模塊融于一體，能夠?qū)﹄妱?dòng)車充電管理、相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)、計(jì)費(fèi)和自動(dòng)化充電過(guò)程整體的實(shí)現(xiàn)出來(lái)。
2018-08-13 15:45:55
直流便攜移動(dòng)式充電機(jī)（移動(dòng)式充電樁+便攜式充電樁）是北京昊瑞昌公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車充電樁產(chǎn)品。由智能高效模塊 、主控單元 、人機(jī)交互界面、充電接口、 計(jì)量與計(jì)費(fèi) 單元 、通訊接口等部分組成小型便攜
2022-03-27 19:55:33
產(chǎn)品概述SYS5000系列交/直流充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)參考新能源電動(dòng)汽車交/直流充電樁國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國(guó)家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù)，在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行，多路可獨(dú)立
2022-09-07 17:27:12
新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
1.XL-A951電動(dòng)汽車充電樁移動(dòng)式檢測(cè)裝置產(chǎn)品介紹XL-A951電動(dòng)汽車充電樁移動(dòng)式檢測(cè)裝置具備對(duì)交流充電樁、非車載充電機(jī)的計(jì)量檢定、互操作性檢測(cè)、協(xié)議一致性檢測(cè)、電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)范
2023-10-18 14:15:05
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