的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32
車(chē)廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無(wú)人車(chē)技術(shù)相提并論并不合適，二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同，甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話：如果你要造一架飛機(jī)，那就直接去造一架飛機(jī)，而不是考慮給汽車(chē)加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元，通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
向著更綠色、更安全和更可靠的方面邁進(jìn)。TI的技術(shù)能夠幫助HEV減少溫室氣體排放，而零排放的純電動(dòng)汽車(chē)也孵化了全新的自動(dòng)化商業(yè)模式。如今的全混動(dòng)汽車(chē)可以減少一半的燃料消耗，而插電式混動(dòng)車(chē)輛則可以將油耗降低
2019-03-11 06:45:12
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域將對(duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車(chē)。 LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)將專注于中長(zhǎng)期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能（AI）。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00
自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，同步也在積極擁抱汽車(chē)共享化帶來(lái)的生態(tài)變革。隨著汽車(chē)變得更加智能，我們的車(chē)輛能擁有可靠的技術(shù)以提供車(chē)與車(chē)、車(chē)與道路以及與其他事物間的無(wú)縫通信將變得至關(guān)重要。我們認(rèn)為
2017-09-14 09:03:00
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛
奧迪TT，并在加州山景城對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試。谷歌聘請(qǐng)技術(shù)出色的
駕駛員坐在司機(jī)座位上，準(zhǔn)備隨時(shí)接管
汽車(chē)控制權(quán)，即使7年后的今天，谷歌仍然為測(cè)試的
自動(dòng)駕駛汽車(chē)配有
駕駛員?！ 」雀?/div>
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò)，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò)，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但蘋(píng)果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試，并且在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過(guò)在該專利曝光之前，我們并不知道蘋(píng)果還有開(kāi)發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來(lái)自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48
電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車(chē)，已獲加州車(chē)管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè)，發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用，并且
2016-06-24 14:28:03
無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)，可以在技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策，更早開(kāi)始在試點(diǎn)城市測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)?！笔聦?shí)上，如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，在乘用車(chē)范疇，自動(dòng)駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂，一輛汽車(chē)自動(dòng)駛來(lái)，帶你到指定
2019-04-03 05:36:06
可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑，其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，隨著4G向5G的技術(shù)演進(jìn)，將在未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一，基于5G近實(shí)時(shí)的高清視頻傳輸，V2N和V2V互補(bǔ)
2020-06-08 07:00:00
隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速，傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)?！罢T惑”，國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作，并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系，以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15
帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。低階的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在緊急情況發(fā)生時(shí)，需要駕駛員能夠接管車(chē)輛。像特斯拉、日產(chǎn)、奧迪等汽車(chē)制造商，都將人類駕駛員作為他們備用的安全系統(tǒng)。他們的邏輯是：如果在危急的時(shí)候人類可以可靠地接管車(chē)輛
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。第四級(jí)別是汽車(chē)駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高級(jí)別，也就是通常所說(shuō)的無(wú)人駕駛?，F(xiàn)實(shí)中，部分自動(dòng)駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來(lái)實(shí)現(xiàn)前后車(chē)距測(cè)量、自動(dòng)泊車(chē)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
（GaN）寬帶隙器件，助力開(kāi)發(fā)先進(jìn)、高能效的下一代電動(dòng)車(chē)（EV）和混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)（HEV），實(shí)現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作將加快開(kāi)發(fā)進(jìn)程，打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車(chē)功能電子化的全新性能，推進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域的變革。
2018-10-11 14:33:43
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
新車(chē)將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)要求，激光雷達(dá)在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將在未來(lái)5年里保持高速增長(zhǎng)，激光雷達(dá)在無(wú)人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用，而不僅僅是自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17
Mobileye，還向Uber的死對(duì)頭、同為打車(chē)公司的Lyft投資5億美元，用來(lái)部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車(chē)型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)一同
2017-06-14 18:34:08
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車(chē)如何看見(jiàn)世界為什么要這么多種傳感器？?jī)?yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車(chē)商在量產(chǎn)車(chē)中配備的“自動(dòng)駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)。 自動(dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來(lái)發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng)，以汽車(chē)
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老舊的問(wèn)題，使得
自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)零組件之保固賠償措施，將會(huì)影響
自動(dòng)駕駛未來(lái)商用
化的推動(dòng)時(shí)程進(jìn)度?！ ?/div>
2020-08-26 06:45:07
的自動(dòng)駕駛汽車(chē)呢?這是非常不合理的?！薄 《谶@項(xiàng)技術(shù)到來(lái)之后，電動(dòng)汽車(chē)將能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)限的續(xù)航里程。除此之外，因?yàn)槟軌蛞贿吪芤贿叧潆姷年P(guān)系，電動(dòng)汽車(chē)也將采用容量更小的電池，從而使得汽車(chē)的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)？
2020-11-23 12:32:36
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
的工作量和成本也非常高。隨著電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展，包括 AI、云計(jì)算、車(chē)聯(lián)網(wǎng) V2X 等新技術(shù)不斷應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)中，使得汽車(chē)控制系統(tǒng)的復(fù)雜度愈來(lái)愈高。同時(shí)，人們對(duì)于數(shù)字化生活的需求也逐漸擴(kuò)展到汽車(chē)
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
和電動(dòng)汽車(chē)的演進(jìn)、當(dāng)前階段和自動(dòng)駕駛汽車(chē)、互聯(lián)的汽車(chē)和汽車(chē)功能電子化這些趨勢(shì)的前景。自動(dòng)駕駛汽車(chē)逐漸成為現(xiàn)實(shí)，特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步。有了這些進(jìn)步，了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)的整體優(yōu)勢(shì)是很重要的。在演講中，這些優(yōu)勢(shì)
2018-10-25 09:01:17
2016年德國(guó)就在該領(lǐng)域投資了524億歐元，且呈上升趨勢(shì)。各項(xiàng)投資的重點(diǎn)是自動(dòng)駕駛。該領(lǐng)域的新發(fā)展意味著持續(xù)的工藝改進(jìn)，涉及到的不僅有汽車(chē)制造商。整個(gè)汽車(chē)電子供應(yīng)鏈必須適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。
2020-08-17 07:51:49
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車(chē)采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
在未來(lái)，大眾汽車(chē)將目光聚攏在了自動(dòng)駕駛、新能源、新數(shù)字等方向，希望領(lǐng)軍整個(gè)汽車(chē)業(yè)。
2016-11-19 11:05:40
786 據(jù)Theverge報(bào)道，通用汽車(chē)將在密歇根州測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車(chē)雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)。雪佛蘭還發(fā)布了其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的第一批官方圖片。從圖中可以看出，汽車(chē)頂部有兩個(gè)激光雷達(dá)向上伸出，就像兩根天線一樣。
2016-12-16 10:58:30694 保時(shí)捷計(jì)劃到2022年，將投資60億歐元在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，專注于插電式混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)。
2018-06-06 01:33:00532 集團(tuán)CEO迪斯博士宣布，在中國(guó)，到2022年，大眾與合資企業(yè)伙伴將在電動(dòng)汽車(chē)、 自動(dòng)駕駛 、數(shù)字化和全新移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域直接投資約150億歐元。
2018-05-08 10:58:001023 2004年奧迪在電影《機(jī)械公敵》里面展示了一輛自動(dòng)駕駛概念車(chē)，11年后的亞洲首屆CES電子展上，奧迪將這輛概念車(chē)帶到了中國(guó)，同時(shí)帶來(lái)的還有奧迪在自動(dòng)駕駛方面的最新研發(fā)成果。在本次上海CES電子展
2018-06-29 11:55:0010772 隨著智能技術(shù)的發(fā)展，高度的汽車(chē)自動(dòng)駕駛已不再是新鮮事。日前，華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的合作計(jì)劃，雙方將在L4汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新，最新款奧迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:303972 近日，大眾集團(tuán)宣布，從今年開(kāi)始截至2023年底，將投資約440億歐元（502億美元）發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、
2018-11-21 16:00:173499 隨著全球首款L3級(jí)
自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)A8和純
電動(dòng)E-tron SUV的推出，德國(guó)豪華
汽車(chē)品牌
奧迪希望從此前的柴油排放欺詐丑聞中全面恢復(fù)元?dú)狻?/div>
2018-12-12 14:45:512501 近日，奧迪宣布將與Luminar合作，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)找到了更安全更便宜的感知硬件。
2018-12-20 09:45:532491 奧迪在半自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域一直處于行業(yè)前列，目前已經(jīng)發(fā)布了全球首款達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)——奧迪A8。日前，奧迪自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛子公司AID宣布與開(kāi)發(fā)激光雷達(dá)的Luminar公司展開(kāi)合作
2018-12-23 16:03:191230 在2017年，三星就已經(jīng)公布將向奧迪供應(yīng)Exynos自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片，并將自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨(dú)立品牌。今日，三星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片Exynos Auto V9。
2019-01-05 10:23:241148 屢屢爆出猛料的博主曹山石，最新的一個(gè)爆料是關(guān)于華為汽車(chē)，按照曹山石的說(shuō)法，華為輪值CEO在內(nèi)部表態(tài)，“我們研究了4年，把未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛的整體架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)基本摸清楚了，未來(lái)自動(dòng)駕駛能力的電動(dòng)汽車(chē)，除了底盤(pán)，4個(gè)輪子，外殼和座椅外剩下的都是我們擁有的技術(shù)。”
2019-02-20 16:07:271782 德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）日前宣布，德國(guó)汽車(chē)行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)，另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)，以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)。
2019-03-07 17:45:194073 汽車(chē)的未來(lái)將屬于電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛出租車(chē)。因此，為什么不試著使用機(jī)器人來(lái)給自動(dòng)駕駛汽車(chē)充電呢？8月1日，大眾汽車(chē)公開(kāi)了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，用于測(cè)試這一想法的可行性。
2019-08-11 08:13:00655 據(jù)外媒報(bào)道，奧迪宣布加速其電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，并更新投資時(shí)間表，其中包括一筆120億歐元的投資。這家德國(guó)汽車(chē)制造商宣布，2020年至2024年，該公司的前期支出總額約為370億歐元。
2019-12-03 13:48:503272 日前，奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車(chē)編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)演示，覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景，在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車(chē)輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 09:29:06493 日前，奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車(chē)編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)演示，覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景，在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車(chē)輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:514594 盡管電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)最終將帶來(lái)變革，但制造這些汽車(chē)的公司需要巨額投資。
2020-02-12 15:31:16521 3月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示，未來(lái)五年，通用汽車(chē)將在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目上投資200億美元。
2020-03-06 10:24:39434 12月3日，奧迪宣布，為轉(zhuǎn)型為一家高度互聯(lián)的高端可持續(xù)出行提供商，2021年到2025年，該公司將在研發(fā)和固定資產(chǎn)領(lǐng)域投資約350億歐元，特別是針對(duì)未來(lái)車(chē)型項(xiàng)目。 奧迪方面表示，僅在車(chē)型項(xiàng)目及創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域
2020-12-04 11:00:141235 12 月 4 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下子公司奧迪宣布增加 2021 年至 2025 年這五年的電動(dòng)汽車(chē)預(yù)算。 奧迪計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)向未來(lái)的汽車(chē)項(xiàng)目投資總計(jì) 350 億歐元
2020-12-04 11:25:591687 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下子公司奧迪宣布增加 2021 年至 2025 年這五年的電動(dòng)汽車(chē)預(yù)算。 奧迪計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)向未來(lái)的汽車(chē)項(xiàng)目投資總計(jì) 350 億歐元（約合 425 億美元），其中
2020-12-04 11:45:081354 ，而人工智能的發(fā)展也在加速這一進(jìn)程。 迪斯在接受采訪時(shí)表示：可以預(yù)見(jiàn)，該系統(tǒng)很快就能掌握自動(dòng)駕駛的復(fù)雜情況。 迪斯于 2015 年脫離寶馬，并幫助大眾在柴油丑聞后進(jìn)行了 730 億歐元（870 億美元）的電動(dòng)汽車(chē)投資計(jì)劃。 責(zé)任編輯：PSY
2020-12-07 11:46:331424 芯片的性能不斷提高，同時(shí)人工智能的發(fā)展也在加速這一進(jìn)程，“可以預(yù)見(jiàn)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)很快將能夠處理自動(dòng)駕駛中遇到的復(fù)雜情況”。 ? 上月，大眾表示將把對(duì)電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的投資從去年的600億歐元提高至約730億歐元（約860億美元），部分資金將用于該集
2020-12-08 11:33:471616 繼大眾、奧迪宣布投資數(shù)百億歐元推動(dòng)轉(zhuǎn)型之后，戴姆勒股份公司監(jiān)事會(huì)近日也批準(zhǔn)了一項(xiàng)針對(duì)電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投資計(jì)劃。
2020-12-08 11:29:01520 。僅用于未來(lái)技術(shù)的投資就達(dá)到約 170 億歐元（205．7 億美元），占投資總額的一半。 與整個(gè)大眾汽車(chē)集團(tuán)一樣，奧迪也在加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的投資。這家高端制造商已為混合動(dòng)力以及未來(lái)發(fā)展預(yù)留了約 150 億歐元（181．5 億美元）的資金，從而突顯了
2020-12-09 10:21:581516 最終如我們所看到的，特斯拉幸免于難，并在后來(lái)推出Model Y車(chē)型?，F(xiàn)在，特斯拉的市值是2017年的10倍，即將被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)，價(jià)值超過(guò)6000億美元。此外，在過(guò)去的5年里，蘋(píng)果一直在試圖進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。近日，蘋(píng)果也被曝出將在明年推出首款A(yù)pple Car。
2020-12-23 11:01:171245 大眾擬數(shù)十億歐元收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛 小鵬汽車(chē)加速向無(wú)人駕駛過(guò)渡 大眾汽擬數(shù)十億歐元收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛 行業(yè)有消息稱大眾汽車(chē)擬數(shù)十億歐元的價(jià)格收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)；當(dāng)然這個(gè)消息還沒(méi)有得到雙方的確認(rèn)，華為
2022-03-29 17:45:413092 汽車(chē)圈注定是不平凡的，前有小米、滴滴官宣造車(chē)，給汽車(chē)圈注入新的血液，后有奧迪、大眾發(fā)布聲明，停止對(duì)新型內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行研發(fā)，全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一直有這樣的說(shuō)法，由于內(nèi)燃機(jī)會(huì)出現(xiàn)爆震等不可
2022-06-22 15:44:331811 自動(dòng)駕駛仍是電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)嗎？
2022-12-28 09:51:20364 已全部加載完成
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