華為奧迪展示最新奧迪Q7，特斯拉重獲股東大幅增持

今日，華為奧迪展示了集成華為MDC移動數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7；上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動出租汽車運價與途安車型一致；華晨在港停牌，此前寶馬稱將收購華晨寶馬25％股權(quán)。

華為奧迪展示最新奧迪Q7，集成華為MDC移動數(shù)據(jù)中心

華為、奧迪 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

在10月11日的華為HC大會上，華為與奧迪正式宣布雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的下一步合作計劃，并展示了雙方合作完成的集成華為MDC移動數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7。奧迪中國執(zhí)行副總裁Saad Metz表示：“我們致力于高度自動駕駛功能和面向未來的車輛－基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）通信技術(shù)的聯(lián)合開發(fā)，奧迪是高度自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導者之一，期待與華為加強合作?！?/p>

指數(shù)君有話說：華為的進軍無人駕駛領(lǐng)域的勢頭也是很猛。

威馬EX536上市，搭載商湯科技“智能車艙”

威馬 商湯科技 產(chǎn)品創(chuàng)新 ▲1

近日，威馬汽車為旗下首款量產(chǎn)全車交互純電SUV威馬EX5舉行了上市交付儀式。威馬EX5搭載了商湯科技SenseTime提供的人臉識別技術(shù)，通過人臉識別進行車主認證、啟動車輛，并同步車輛空調(diào)、座椅、音響等系統(tǒng)的個性化設(shè)置。

指數(shù)君有話說：AI會成為新造車勢力的突圍武器嗎？

上海市發(fā)改委：榮威Ei5純電動出租汽車運價與途安車型一致

10月11日，上海市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于榮威Ei5純電動出租汽車運價的復函》。宣布綜合考慮車輛性能、購置及運營成本等因素，結(jié)合市交通委的建議，決定榮威Ei5純電動出租汽車運價與途安車型出租汽車運價相同，即起租價為16元／3公里、超起租里程運價為2．50元／公里、其余運價規(guī)則與途安車型出租汽車一致。

指數(shù)君有話說：指數(shù)君作為一個顧客并不想看到電動出租和燃油出租在價格上有什么不同。

新能源汽車補貼退潮，中通客車收入下滑

中通客車 資金實力 ▼1

中通客車昨日發(fā)布2018年三季度業(yè)績預告，報告期內(nèi)，其凈利潤同比下降75．39％－71．29％。對此，中通客車給出了“因2018年國家新能源客車補貼政策持續(xù)退坡，國內(nèi)客車行業(yè)持續(xù)下滑，銷售收入下降。同時因國家新能源客車推廣補貼資金未到位造成公司融資費用增加，導致其2018年前三季度經(jīng)營業(yè)績同比大幅下降”的解釋。

指數(shù)君有話說：離了國家補貼業(yè)績就大幅下滑，這樣不好……

中國一汽與航空工業(yè)集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月10日，中國一汽與航空工業(yè)集團在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在新移動出行、虛擬現(xiàn)實、汽車零部件、新能源等領(lǐng)域開展深度合作。

指數(shù)君有話說：飛行器和汽車要攜手并進了。

賓利加速電動車戰(zhàn)略布局，將停止柴油車型的供應

據(jù)報道，賓利日前宣布在歐洲市場不再供應柴油車型。這是繼保時捷宣布放棄柴油發(fā)動機之后，又一頂級豪車品牌放棄柴油車型。相應的，賓利會加速電動車戰(zhàn)略的布局，為每個車型都配備電動車版本。

指數(shù)君有話說：燃油車瑟瑟發(fā)抖。

華晨在港停牌，同天華晨寶馬宣布合資協(xié)議延長至2040年

10月11日，華晨中國在香港停牌。此前寶馬稱將收購華晨寶馬25％股權(quán)，令持股升至75％。當天，在沈陽華晨寶馬鐵西新廠開工儀式上，寶馬集團和華晨集團共同宣布，華晨寶馬合資協(xié)議將延長至2040年，對華晨寶馬的投資將新增30億歐元，用于現(xiàn)有及新增生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)項目，未來3－5年，華晨寶馬的年產(chǎn)能預計增加至每年65萬臺。

指數(shù)君有話說：外資控股合資企業(yè)或會成為新的風向標。

特斯拉重獲股東大幅增持

特斯拉 資金實力 ▲1

北京時間10月11日，特斯拉發(fā)布公告顯示，截至到9月30日，其重要機構(gòu)股東T． Rowe Price增持特斯拉股份至10．2％。此前6月30日，T． Rowe Price對特斯拉的持股比例為7．01％。