博世給出了明確的時(shí)間表——在2020年之前發(fā)售一款固態(tài)新型電動(dòng)汽車(chē)電池，能使電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程增加一倍。
2016-02-24 10:31:23
916 據(jù)韓媒報(bào)導(dǎo)，SK海力士將向德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭博世（Bosch）提供汽車(chē)存儲(chǔ)芯片。知情人士表示，SK海力士目前正在草擬獨(dú)家供應(yīng)合同的草案。 ? 博世公司相關(guān)負(fù)責(zé)人去年曾參觀了SK海力士在韓國(guó)的工廠(chǎng)
2021-04-06 10:25:015332 ，瑞典斯堪尼亞集團(tuán)，伍爾特，威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)，實(shí)耐寶，貝洱海拉等知名公司全球或區(qū)域采購(gòu)負(fù)責(zé)人。 此展會(huì)在業(yè)界確立了極佳的聲譽(yù)，已成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件和維修服務(wù)產(chǎn)品供應(yīng)商最認(rèn)可的專(zhuān)業(yè)展會(huì)之一。2016年
2016-01-29 14:49:56
我們處于惡劣的環(huán)境中，對(duì)于集成電路更甚，最常見(jiàn)的可能是汽車(chē)。在汽車(chē)行業(yè)，常需設(shè)計(jì)能承受溫度達(dá)+125°C的電子控制單元以實(shí)現(xiàn)安全至上的特性，對(duì)于滿(mǎn)足這一要求的器件，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是AECQ-100汽車(chē)1級(jí)，其中1級(jí)指該器件已經(jīng)過(guò)在-40°C到+125°C之間的環(huán)境溫度范圍內(nèi)運(yùn)行的測(cè)試。
2019-07-26 06:49:53
佳寶V52汽車(chē)ecu如何控制碳罐電磁閥工作，現(xiàn)在遇到的問(wèn)題是汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到on碳罐電磁閥插頭有12V電壓，但是電磁閥不工作，電磁閥已檢測(cè)是好的，用萬(wàn)用表測(cè)量插頭負(fù)極對(duì)地有幾百Ω電阻，ecu是怎么控制此電磁閥的
2017-01-10 20:38:09
汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)是如何定義的？汽車(chē)GPS技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何？
2021-05-14 06:11:51
IHS公司MEMS與傳感器首席分析師Richard Dixon 據(jù)IHS公司的MEMS與傳感器市場(chǎng)追蹤報(bào)告，2012年德國(guó)博世是汽車(chē)MEMS傳感器領(lǐng)域的頭號(hào)供應(yīng)商。憑借在多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域
2018-11-13 16:25:04
現(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越智能化，汽車(chē)上的很多功能都由電腦來(lái)控制完成，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)等等。電腦要控制這些系統(tǒng)，必須要得到正確的信息來(lái)確認(rèn)系統(tǒng)的狀態(tài)，然后發(fā)出正確的指令來(lái)控制系統(tǒng)動(dòng)作，從而執(zhí)行駕駛員的意圖，正確的控制汽車(chē)。
2020-05-20 06:41:11
如圖是汽車(chē)電源的基本示意圖，請(qǐng)問(wèn)其中如何限制電壓
2019-02-21 16:32:28
有汽車(chē)感應(yīng)雨刮技術(shù)合作，低成本雨量傳感器技術(shù)合作。
2019-09-05 20:48:28
。赫思曼汽車(chē)通訊設(shè)備（上海）有限公司采購(gòu)部負(fù)責(zé)人在參觀NEPCON China 2010之后認(rèn)為：這是電子制造行業(yè)一個(gè)不容錯(cuò)過(guò)的活動(dòng)，通過(guò)展會(huì)與WKK及安達(dá)電子達(dá)成了初步合作意向；而博世汽車(chē)部件（蘇州
2011-01-24 13:39:57
、歐曼重型車(chē)、北京汽車(chē)研究總院、博世集團(tuán)、電裝公司、德?tīng)柛?、麥格納、北汽李爾、東風(fēng)汽車(chē)零部件等上百家汽車(chē)制造商參觀,現(xiàn)場(chǎng)洽談合作。2018啟領(lǐng)未來(lái):展覽面積(100,000+) 參展商(800+) 行業(yè)
2018-05-28 10:01:10
現(xiàn)代汽車(chē)正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿(mǎn)足人類(lèi)需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車(chē)的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢(shì)必要求在汽車(chē)中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
如今汽車(chē)越來(lái)越多，車(chē)禍也越來(lái)越多，那么在這種情況下，怎樣才能讓我們駕駛的更安全呢？汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展讓我們的汽車(chē)更安全，更舒適，從我們拿出車(chē)鑰匙那一刻起，技術(shù)為加強(qiáng)駕駛者一路的安全舒適就開(kāi)始
2015-08-18 14:05:50
零部件供應(yīng)商如博世、德?tīng)柛?、偉世通、大陸、電裝等開(kāi)始進(jìn)入嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、MCU/ECU模塊開(kāi)發(fā)并直接形成汽車(chē)電子產(chǎn)品的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，造成新的產(chǎn)業(yè)鏈格局和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而飛思卡爾等半導(dǎo)體廠(chǎng)商則通過(guò)直接和通用等
2015-08-18 14:08:41
汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志，是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型，改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03
隨著汽車(chē)電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)電子設(shè)備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車(chē)工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問(wèn)題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。因此，汽車(chē)電子設(shè)備的電磁兼容性能越來(lái)越受重視，目前迫切要求能廣泛應(yīng)用針對(duì)汽車(chē)子設(shè)備的電磁改進(jìn)技術(shù)。
2019-08-05 07:56:20
汽車(chē)產(chǎn)生電磁干擾的源有哪些？汽車(chē)內(nèi)電磁干擾的特點(diǎn)是什么？汽車(chē)電磁干擾及其影響是什么？
2021-05-13 06:09:33
汽車(chē)電腦的工作過(guò)程是怎樣的？汽車(chē)電腦的特點(diǎn)有哪些？如何對(duì)汽車(chē)電腦進(jìn)行檢修？
2021-05-12 06:35:10
緊密相連。這就為傳統(tǒng)的汽車(chē)半導(dǎo)體產(chǎn)商打開(kāi)了另外一扇門(mén)，來(lái)提升自己的附加值。在ADI的智能汽車(chē)生態(tài)圈中，我們會(huì)深度參與合作伙伴產(chǎn)品早期定義階段，提供戰(zhàn)術(shù)級(jí)降維IMU、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)以及A2B/C2B
2019-07-25 07:08:13
及車(chē)聯(lián)網(wǎng)處理器上整合集成Karamba的 Carwall汽車(chē)端到端網(wǎng)絡(luò)保護(hù)解決方案。意法半導(dǎo)體和Karamba攜手合作，在Telemaco3P的安全架構(gòu)上附加了Carwall電子控制單元（ECU）安全
2018-11-05 14:09:44
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車(chē)銷(xiāo)量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠(chǎng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
什么是汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)？汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)有哪些特點(diǎn)？客車(chē)對(duì)總線(xiàn)技術(shù)有什么要求？
2021-05-14 06:13:37
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車(chē)上的大量應(yīng)用，傳統(tǒng)意義上的機(jī)械式汽車(chē)被現(xiàn)代電子化汽車(chē)所取代，各種電子電器產(chǎn)品已占汽車(chē)總成本的30％，甚至更多，而且這種趨勢(shì)還在不斷發(fā)展。電子技術(shù)的應(yīng)用，在解決汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性
2019-08-07 08:17:55
哪位大哥能告訴我汽車(chē)點(diǎn)煙孔處電壓是多少？
2013-06-20 15:57:57
2015年電動(dòng)汽車(chē)爆發(fā)，它的短板是續(xù)航里程，充換電站是支持電動(dòng)汽車(chē)普及和發(fā)展的必要設(shè)施。以下討論充換電的短板及汽車(chē)充電寶的初步概念。A)充電模式的短板：1.慢充需要很長(zhǎng)時(shí)間。2.大電流快充會(huì)影響電池
2016-03-11 14:09:04
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等2：新能源事故車(chē)回收：各種車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。4：新能源運(yùn)輸車(chē)回收：奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
回收汽車(chē)動(dòng)力電池組回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組, 回收電車(chē)動(dòng)力電池組回收汽車(chē)電池，回收汽車(chē)鋰電池，回收汽車(chē)動(dòng)力電池塊回收汽車(chē)電池組，回收汽車(chē)動(dòng)力電池組 ，回收汽車(chē)電池合作熱線(xiàn)***
2021-12-17 14:32:44
動(dòng)力電池回收企業(yè) ， 動(dòng)力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組，合作熱線(xiàn)***
2021-11-25 09:27:52
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組 合作熱線(xiàn)***
2021-12-16 14:29:43
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車(chē)電池包，回收新能源汽車(chē)電池回收新能源汽車(chē)18650電池組回收新能源汽車(chē)軟包電池組等等，合作熱線(xiàn)***
2021-12-02 09:39:23
Arcfox，Volkswagen大眾汽車(chē)，BEIJING，Acura謳歌，合創(chuàng)HYCAN，吉利汽車(chē)，NISSAN日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車(chē)，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿
2021-11-04 13:57:11
虛擬式汽車(chē)檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的？PCI2006數(shù)據(jù)采集的編程是如何去實(shí)現(xiàn)的？基于虛擬儀器技術(shù)構(gòu)建的汽車(chē)檢測(cè)儀該如何去設(shè)計(jì)？
2021-06-15 06:41:38
種種跡象表明，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的革命性發(fā)展即將全面來(lái)臨。汽車(chē)公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這些汽車(chē)技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路，為未來(lái)的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。
2019-08-09 07:55:54
我們有一個(gè)項(xiàng)目：智能汽車(chē)安全帶。尋找技術(shù)人員，可以合作開(kāi)發(fā)硬件，如果感興趣可以聯(lián)系我，謝謝！
2022-07-12 14:35:04
隨著汽車(chē)正迅速朝自動(dòng)化的方向發(fā)展，汽車(chē)制造商及配件供應(yīng)商也在設(shè)計(jì)新式集成電路（IC）。格芯CMOS業(yè)務(wù)部高級(jí)副總裁Gregg Bartlett表示，格芯多樣化的汽車(chē)平臺(tái)結(jié)合了一系列技術(shù)及服務(wù)，以滿(mǎn)足
2020-08-20 06:04:28
無(wú)錫博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)有限公司內(nèi)部招聘：軟件工程師、ECU項(xiàng)目經(jīng)理、電氣工程師、整車(chē)標(biāo)定工程師、天然氣應(yīng)用工程師、軟件測(cè)試工程師等有意者發(fā)送中英文簡(jiǎn)歷至：panhai12345@163.com.
2015-03-18 21:14:06
求智能汽車(chē)的學(xué)習(xí)方法。
2012-04-12 12:54:42
多遠(yuǎn)等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在這些決策的背后，是各種使能因素和限制因素。在汽車(chē)領(lǐng)域，使能因素難以分類(lèi)，因?yàn)閷?shí)在太多。
2019-07-18 06:09:26
大多數(shù)汽車(chē)雷達(dá)產(chǎn)品的童鞋你就知道，他們是根據(jù)不同的距離，而在蜂鳴器端報(bào)警是有強(qiáng)弱之分的。 開(kāi)發(fā)費(fèi)用，具體合作合作細(xì)節(jié)，可以加我QQ：553718657。加好友時(shí)，請(qǐng)備注：電子發(fā)燒友-汽車(chē)雷達(dá)，謝謝！
2013-09-25 10:04:29
能夠聯(lián)接至任何我們的合作伙伴平臺(tái)，甚至能夠聯(lián)接至我們的DevWear平臺(tái)，這使我們能捕獲數(shù)據(jù)用于后處理，以分析和了解如何能改進(jìn)傳感器的調(diào)諧及圖像質(zhì)量。最近，我們將模塊化汽車(chē)參考系統(tǒng)從實(shí)驗(yàn)室設(shè)置帶到了真實(shí)世界中，此視頻展示的是MARS在道路上的成像能力。
2018-10-29 08:47:38
求大佬分享幾個(gè)典型的汽車(chē)電源架構(gòu)和汽車(chē)應(yīng)用中的限壓電路。
2021-05-18 06:16:57
求一份某寶上面賣(mài)的AS920汽車(chē)報(bào)警器的原理圖，有沒(méi)有大神分享一下，急用
2022-04-14 17:32:29
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等2：新能源事故車(chē)回收：各種車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報(bào)價(jià)！ 電話(huà)：***彭'SQQ QQ752127311
2021-10-01 10:50:28
步驟
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源構(gòu)建/envsetup.sh
午餐 mek_8q_car-userdebug
制作-j4
下圖不會(huì)顯示移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)置
你能幫我解決這個(gè)問(wèn)題嗎？
2023-05-31 07:25:11
電源村電池群群主文寶玉在前天發(fā)了關(guān)于充電寶的文章：2015年電動(dòng)汽車(chē)爆發(fā)，它的短板是續(xù)航里程，充換電站是支持電動(dòng)汽車(chē)普及和發(fā)展的必要設(shè)施。以下討論充換電的短板及汽車(chē)充電寶的初步概念。A)充電模式
2016-03-11 14:12:42
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
內(nèi)置的太陽(yáng)能導(dǎo)航系統(tǒng)，Meet Stella Vie 能為我們找到最佳到達(dá)目的地的路線(xiàn)，而且還會(huì)顯示與傳統(tǒng)的使用汽油驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)相比，我們節(jié)省了多少能源，真的是無(wú)處不環(huán)保。 當(dāng)我們靠近目的地的時(shí)候
2017-06-29 18:35:19
各位，現(xiàn)在汽車(chē)防撞雷達(dá)關(guān)于汽車(chē)的RCS有沒(méi)有什么典型值？成熟的雷達(dá)傳感器對(duì)于汽車(chē)RCS怎么確定的？
2015-02-12 15:11:32
FPGA在汽車(chē)圖形應(yīng)用中為什么能替代ASIC和ASSP？FPGA參考設(shè)計(jì)是如何推動(dòng)汽車(chē)圖形技術(shù)發(fā)展的？請(qǐng)問(wèn)FPGA在汽車(chē)娛樂(lè)電子中的參考設(shè)計(jì)有哪些？
2021-04-14 06:20:04
哪個(gè)大神能幫忙說(shuō)明一下怎么用傳感器來(lái)測(cè)量汽車(chē)的軸距從而達(dá)到測(cè)量汽車(chē)型號(hào)的目的。
2019-07-02 03:37:33
，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報(bào)價(jià)！ 電話(huà)：***彭'SQQ QQ752127311
2021-09-29 13:16:27
，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報(bào)價(jià)！ 電話(huà)：***彭'SQQ QQ752127311
2021-09-30 15:46:14
摘要： 云棲大會(huì)·上海峰會(huì)，6月7日，阿里云宣布與國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的汽車(chē)企業(yè)上汽集團(tuán)合作，上線(xiàn)業(yè)內(nèi)首個(gè)混合云汽車(chē)研發(fā)仿真計(jì)算服務(wù)平臺(tái)——上汽仿真計(jì)算云SSCC（SAIC Simulation
2018-06-19 16:04:24
Infineon與博世擴(kuò)展合作關(guān)系，共同生產(chǎn)功率半導(dǎo)體
英飛凌科技(Infineon Technologies AG)與全球汽車(chē)及工業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商羅伯特博世(Robert Bosch GmbH)公司宣布將雙方的合作范圍擴(kuò)展至
2009-05-20 15:00:33780 混合動(dòng)力汽車(chē)示意圖插入式混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖：
2009-11-21 14:45:471975 三星SDI和博世合資企業(yè)可能為通用汽車(chē)供應(yīng)鋰電池
三星SDI和博世的合資企業(yè)SB LiMotive正在開(kāi)發(fā)鋰電池可能供應(yīng)給通用汽車(chē)，但目前尚
2010-01-19 09:09:481061 GSM構(gòu)建汽車(chē)安防系統(tǒng)利用GSM網(wǎng)絡(luò)的短消息業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)一種汽車(chē)遠(yuǎn)程控制防盜報(bào)警系統(tǒng),并且以 GSM 網(wǎng)絡(luò)作為遠(yuǎn)程信號(hào)的傳輸平臺(tái),詳細(xì)描述了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì).
2011-08-02 16:14:52
25 據(jù)IHS iSuppli公司的汽車(chē)MEMS報(bào)告，德國(guó)博世2011年是全球最大的汽車(chē)MEMS器件生產(chǎn)商，憑借自己的優(yōu)勢(shì)地位和高于產(chǎn)業(yè)平均水平的增長(zhǎng)速度，其營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
2012-05-31 09:02:041521 外媒報(bào)道，2月份，蘋(píng)果公司公布了其正在合作的供應(yīng)商名單，其中就包括博世位于德國(guó)羅伊特林根的分部。上述分部包括博世汽車(chē)電子部門(mén)，因此外媒認(rèn)為蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目仍在進(jìn)行中。
2017-04-06 11:47:33569 高準(zhǔn)確度的地圖能給自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶來(lái)會(huì)更好的性能體驗(yàn)，據(jù)悉博世計(jì)劃獲取HERE5％的股份，就是為未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)構(gòu)建高分辨率制圖。
2018-01-05 13:04:42697 紫光集團(tuán)想構(gòu)建一個(gè)千億美元帝國(guó)，但資金仍是瓶頸 “從芯到云”，趙偉國(guó)治下的紫光集團(tuán)正意圖在存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建一個(gè)千億美元帝國(guó)。 公開(kāi)資料顯示，自2016年起，紫光集團(tuán)相繼在武漢、南京、成都開(kāi)工建設(shè)
2018-02-05 05:52:02606 半導(dǎo)體行業(yè)觀察：“從芯到云”，趙偉國(guó)治下的紫光集團(tuán)正意圖在存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建一個(gè)千億美元帝國(guó)。
2018-02-05 15:11:514853 3月18日，博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、智能人機(jī)交互、車(chē)隊(duì)管理、移動(dòng)出行等多個(gè)領(lǐng)域，展開(kāi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和項(xiàng)目執(zhí)行等各環(huán)節(jié)的協(xié)作，并共同拓展未來(lái)適合中國(guó)地區(qū)
2018-03-19 05:20:00771 7月9日，中國(guó)電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)與德國(guó)零部件巨頭博世集團(tuán)在德國(guó)柏林簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)重點(diǎn)合作。
2018-07-12 16:12:393169 無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)自行尋找車(chē)主，而不是車(chē)主尋找汽車(chē)。在城市中預(yù)先設(shè)定的區(qū)域內(nèi)，人們可以便捷地預(yù)約共享汽車(chē)或城市自動(dòng)駕駛出租車(chē)。該項(xiàng)目集合了世界領(lǐng)先的汽車(chē)制造商之一戴姆勒在汽車(chē)領(lǐng)域全面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，和全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一博世在系統(tǒng)和硬件方面的專(zhuān)長(zhǎng)。雙方協(xié)同合作將促進(jìn)該技術(shù)盡早投產(chǎn)。
2018-07-13 15:08:333509 7月9日，博世集團(tuán)與蔚來(lái)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)重點(diǎn)合作。
2018-07-18 15:35:353147 從“小作坊”，到現(xiàn)如今橫跨60個(gè)國(guó)家擁有440多家子公司；從只有2個(gè)工人，到如今全球40多萬(wàn)名員工；曾在二戰(zhàn)中幾近毀于一旦，如今卻成為全球汽車(chē)零部件老大，ABS、ESP等都是它的杰作，這就是——博世。
2019-01-29 09:34:1310181 國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)帝國(guó)為什么會(huì)收到監(jiān)管函？
2019-03-06 15:37:441316 博世集團(tuán)董事會(huì)成員Markus Heyn博士表示：“博世將電動(dòng)汽車(chē)電池與云端互聯(lián)，有助于大幅提升電池性能并延長(zhǎng)其使用壽命”
2019-07-11 09:01:381425 為延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間，博世正致力于開(kāi)發(fā)新的云服務(wù)，以補(bǔ)充并優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)?！?b class="flag-6" style="color: red">博世將電動(dòng)汽車(chē)電池與云端互聯(lián)，這一基于數(shù)據(jù)的服務(wù)將大幅提升電池性能并延長(zhǎng)其使用壽命，” 博世集團(tuán)董事會(huì)成員Markus Heyn博士表示。
2019-07-11 16:00:303534 電堆、碳化硅功率器件、智能駕艙將首次在中國(guó)展出。 博世亮相2020北京國(guó)際車(chē)展 疫情不會(huì)暫停汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型變革。盡管面臨轉(zhuǎn)型變革和嚴(yán)峻市場(chǎng)環(huán)境所帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)，博世仍將在燃料電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛和汽車(chē)電子電氣架構(gòu)等重要的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)領(lǐng)
2020-09-30 13:57:102595 汽車(chē)業(yè)務(wù)是博世集團(tuán)內(nèi)最大的業(yè)務(wù)部門(mén)。在2019年，它貢獻(xiàn)了60％的銷(xiāo)售額，營(yíng)業(yè)收入為468億歐元，這也使得博世成為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商之一。 博世汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊追求安全、可持續(xù)和啟發(fā)性的未來(lái)移動(dòng)
2021-01-11 10:19:151650 據(jù)外媒報(bào)道，博世將與微軟合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)軟件平臺(tái)，并計(jì)劃在2021年底之前將該軟件平臺(tái)投入使用。博世表示，這項(xiàng)技術(shù)將基于微軟Azure平臺(tái)，并利用博世的軟件模塊。據(jù)悉，通過(guò)使用云技術(shù)，該軟件平臺(tái)將確保車(chē)輛的控制單元和計(jì)算機(jī)能夠在其整個(gè)生命周期內(nèi)獲得軟件更新。
2021-02-22 11:40:371592 ?據(jù)外媒報(bào)道，博世與微軟合作研發(fā)一款汽車(chē)軟件平臺(tái)，公司旨在從電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)這兩大急速發(fā)展的市場(chǎng)中分一杯羹。 博世表示，憑借其采用的云技術(shù)，該軟件平臺(tái)將確保車(chē)輛的控制單元和計(jì)算機(jī)能夠在整個(gè)車(chē)輛
2021-02-23 16:21:422000 博世之所以選擇格芯作為下一代毫米波汽車(chē)雷達(dá)的合作伙伴，是因?yàn)楦裥驹谏漕l和毫米波特殊工藝半導(dǎo)體代工解決方案方面處于領(lǐng)先地位。格芯22FDX射頻解決方案具備出色的性能、功耗和廣泛的功能集成能力，是汽車(chē)雷達(dá)的理想半導(dǎo)體解決方案。
2021-03-17 10:08:381768 我/I/I/MEMS環(huán)球汽車(chē)主板示意圖
2021-05-24 18:06:289 · 博世汽車(chē)電子從2011年開(kāi)始在蘇州生產(chǎn)ABS/ESP九代電控單元。十年來(lái)，制動(dòng)系統(tǒng)價(jià)值流不斷砥礪前行。以嚴(yán)謹(jǐn)之心把控質(zhì)量、以赤誠(chéng)之心合作客戶(hù)、以匠人之心打磨改善、以開(kāi)拓之心擁抱科技，以開(kāi)放之心嘗試新型業(yè)務(wù)聯(lián)合。在價(jià)值流團(tuán)隊(duì)的不斷努力下
2021-05-25 11:14:232993 博世質(zhì)量獎(jiǎng)一年一度全球評(píng)選，獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)不僅體現(xiàn)項(xiàng)目最佳實(shí)踐，更是在執(zhí)行速度、降本增益、安全質(zhì)量等方面皆可以成為博世全球的指標(biāo)模范。 2021年7月28日，博世汽車(chē)電子中國(guó)區(qū)消費(fèi)類(lèi)壓力傳感器測(cè)試爬坡項(xiàng)目
2021-08-12 10:30:516081 精益（LEAN）是博世汽車(chē)電子事業(yè)部不斷推動(dòng)的文化變革；Lean after Lean （LaL）是我們我們持續(xù)進(jìn)行精益變革的助推器。
2021-12-15 09:57:212018 博世集團(tuán)選擇羅德與施瓦茨的R&S CMP200無(wú)線(xiàn)通信測(cè)試儀，用于在汽車(chē)生產(chǎn)中驗(yàn)證超寬帶（UWB）應(yīng)用。該項(xiàng)目是博世和羅德與施瓦茨在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域長(zhǎng)期合作項(xiàng)目的一個(gè)延續(xù)。
2022-03-02 16:55:302003 
博世集團(tuán)選擇羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”公司)CMP200無(wú)線(xiàn)通信測(cè)試儀，用于在汽車(chē)生產(chǎn)中驗(yàn)證超寬帶(UWB)應(yīng)用。該項(xiàng)目是博世和R&S在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域長(zhǎng)期合作項(xiàng)目的一個(gè)延續(xù)。
2022-03-04 11:58:392585 近日，廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司（AccoPower）向博世汽車(chē)電子事業(yè)部半導(dǎo)體業(yè)務(wù)單元發(fā)送了碳化硅芯片的項(xiàng)目定點(diǎn)函和相關(guān)產(chǎn)品訂單。此次定點(diǎn)，開(kāi)啟了博世和國(guó)內(nèi)碳化硅領(lǐng)軍企業(yè)合作的業(yè)務(wù)模式。該項(xiàng)
2022-06-21 10:37:201130 博世汽車(chē)電子事業(yè)部自動(dòng)駕駛慣性傳感器專(zhuān)家葛旭輝代表博世參加了2022第二屆中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新大會(huì)暨首屆自動(dòng)駕駛與無(wú)人車(chē)城市合作論壇。會(huì)議邀請(qǐng)了包括博世在內(nèi)的智能汽車(chē)整車(chē)和新興供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)進(jìn)行技術(shù)分享，共同探索未來(lái)中國(guó)智能汽車(chē)市場(chǎng)的建設(shè)與發(fā)展。
2022-07-27 10:27:501151 你眼中的博世汽車(chē)電子事業(yè)部是什么樣子的？? 如果他是一個(gè)人，你是否也想象過(guò)他的樣子呢？ 是一個(gè)沉穩(wěn)的研究者還是一個(gè)執(zhí)行力超強(qiáng)的實(shí)干家？ 是一個(gè)青春熱情的年輕人還是一個(gè)沉穩(wěn)成熟的中年人
2022-10-19 16:08:572309 如何構(gòu)建汽車(chē)充電器
2022-11-07 08:07:350 德國(guó)卡爾斯魯厄·博世會(huì)場(chǎng) 中國(guó)寧德·寧德時(shí)代會(huì)場(chǎng) 德國(guó)卡爾斯魯厄/中國(guó)寧德—2022年12月15日，博世汽車(chē)售后與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）宣布正式簽署全球戰(zhàn)略合作諒解
2022-12-21 17:04:04922 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《構(gòu)建一個(gè)汽車(chē)/個(gè)人追蹤器.zip》資料免費(fèi)下載
2023-02-08 15:07:390 ? ? 博世汽車(chē)電子半導(dǎo)體部門(mén)訪(fǎng)問(wèn)聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司，雙方就半導(dǎo)體技術(shù)話(huà)題開(kāi)展2023技術(shù)論壇 聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司作為博世集團(tuán)的合資公司，與博世汽車(chē)電子半導(dǎo)體和傳感器業(yè)務(wù)單元建立了長(zhǎng)期的合作
2023-07-07 14:11:37919 公報(bào)顯示，雙方的具體合作內(nèi)容，賽力斯的博世中國(guó)汽車(chē)的車(chē)輛安全系統(tǒng)、駕駛輔助、自動(dòng)化功能總體及電氣化動(dòng)力解決方案，汽車(chē)售后市場(chǎng)的技術(shù)和服務(wù)等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴，包括博世中國(guó)賽力斯汽車(chē)作為長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴，良好的工程及售后服務(wù)，供應(yīng)保障，計(jì)劃提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品價(jià)格。
2023-08-28 11:54:251207 機(jī)遇，聚焦數(shù)智產(chǎn)線(xiàn)解決方案構(gòu)建，為全球消費(fèi)電子和新能源汽車(chē)領(lǐng)域的客戶(hù)，提供更高效率、更柔性的智能制造解決方案，助力客戶(hù)加速柔性“智”造升維。 瑞聲科技執(zhí)行副總裁潘開(kāi)泰表示：“創(chuàng)新是瑞聲科技的基因，此次合作是瑞聲科技完善自動(dòng)化業(yè)務(wù)布局，發(fā)力智能制造
2023-08-30 11:47:37546 
博世（Bosch），作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件制造商，近日宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略性的組織調(diào)整計(jì)劃，以更好地適應(yīng)不斷演變的汽車(chē)行業(yè)需求和技術(shù)革新。根據(jù)《路透社》的報(bào)道，博世計(jì)劃在2025年底之前，在其位于德國(guó)
2023-12-12 10:18:59291 行業(yè)的“頂峰”之作。不過(guò)在汽車(chē)業(yè)界，最矚目的可能是華為不斷澄清的“華為不造車(chē)”和一直堅(jiān)持的“合作造好車(chē)”。在去年曾遭遇各種“抵制”，包括上汽曾堅(jiān)持“不出賣(mài)靈魂”，到現(xiàn)在數(shù)十個(gè)汽車(chē)品牌與之合作，華為是如何打造出這樣一個(gè)龐大的汽
2024-01-16 10:42:54227
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