的堅(jiān)冰也逐漸消融，無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)化有望駛?cè)肟燔嚨馈Ｔ凇吨袊?guó)制造2025》中，對(duì)智能汽車、汽車智能化發(fā)展給出了明確的要求。其中提到了兩個(gè)方面的目標(biāo)，一個(gè)是到2020年，要掌握智能輔助駕駛的總體技術(shù)及各項(xiàng)
2017-02-22 19:57:21
。本次大賽旨在大力發(fā)展新興科技，用科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)模式的革新來(lái)促進(jìn)行業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級(jí)；推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈技術(shù)，科技+文化藝術(shù)、科技+社會(huì)公益等前沿新興科技與互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合
2018-06-07 09:26:07
智能汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要
2016-02-01 12:23:08
到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。本文主要介紹智能汽車的發(fā)展概況及簡(jiǎn)要介紹智能汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)原理，并分析智能汽車的發(fā)展前景以及其意義。 關(guān)鍵詞：智能汽車，發(fā)展概況，導(dǎo)航系統(tǒng)，發(fā)展前景
2016-04-11 16:56:51
`如果說(shuō)智能汽車真的能實(shí)現(xiàn)車禍零死亡的話那是再好不過(guò)了，不過(guò)本人覺(jué)得還是很玄的。不過(guò)科技改變生活，一切皆有可能的！在2007年的時(shí)候，沃爾沃曾宣布將會(huì)采用技術(shù)來(lái)消除車禍死亡，減少車禍致?lián)p。自從
2016-01-27 17:31:22
【摘要】本文介紹一種把導(dǎo)航信息資料庫(kù)系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、道路狀況信息系統(tǒng)、車輛防碰系統(tǒng)、緊急報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等多種系統(tǒng)集于一體的智能汽車。智能汽車的高速、高性能的自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)緩解
2016-05-17 17:00:42
智能駕駛數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步（PTP時(shí)鐘服務(wù)器）分析隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
2021-09-03 07:34:48
汽車智能換擋系統(tǒng)的研究實(shí)現(xiàn)換擋規(guī)律的智能調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同駕駛風(fēng)格駕駛員的自動(dòng)變速的適應(yīng)能力，是自動(dòng)變速智能化發(fā)展的一個(gè)研究方向。本文就此課題作了以下工作：1.分析了國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器的發(fā)展現(xiàn)狀及前景
2009-12-02 12:37:36
在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。
2020-05-20 07:50:30
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
。 理解行車數(shù)據(jù) 對(duì)OEM廠商來(lái)說(shuō)，ADAS的發(fā)展帶給他們的最大挑戰(zhàn)是如何使駕駛員們?cè)诒ＷC安全的前提下清楚地看到各類行車數(shù)據(jù)。 隨著抬頭顯示器（HUD）開(kāi)始成為越來(lái)越火的汽車配置，駕駛員們將開(kāi)始對(duì)周邊
2018-08-29 16:17:56
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展
2017-09-13 13:59:54
PCB加工電鍍金層發(fā)黑的主要原因是什么？
2021-04-26 06:59:31
PCB鉆孔：斷鉆咀的主要原因及預(yù)防措施
2021-01-22 07:49:42
為文章正文： 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史 谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無(wú)人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí)，特倫
2016-10-25 11:08:31
`無(wú)人駕駛汽車，真的要來(lái)了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過(guò)最熱的要數(shù)無(wú)人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競(jìng)爭(zhēng)最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無(wú)疑是
2016-06-24 14:28:03
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
和便利出行等方面入手。世界局勢(shì)——***推動(dòng)、企業(yè)主導(dǎo)和技術(shù)先行 國(guó)際上來(lái)看，汽車正在從傳統(tǒng)的自主式自動(dòng)駕駛往協(xié)同化發(fā)展。包括2015年美國(guó)智能交通的發(fā)展戰(zhàn)略提出的，要自動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化程度不斷發(fā)展;包括
2017-06-08 15:24:01
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
產(chǎn)生EMI干擾的主要原因是什么？EMI干擾分為哪幾類？
2021-04-25 09:53:00
聯(lián)汽車，ICV（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）將成為汽車工業(yè)新的戰(zhàn)略發(fā)展制高點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用將成為主要汽車國(guó)家解決道路交通安全，環(huán)境和效率的重要路徑，在將來(lái)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，提高汽車的生態(tài)發(fā)展水平及相關(guān)行業(yè)
2016-10-27 15:53:48
電子化、智能化革命，汽車行業(yè)區(qū)域扁平化，傳統(tǒng)車企原有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)正在喪失; ▎在無(wú)人駕駛徹底普及前，ADAS的推廣會(huì)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流。芯片、傳感器和算法成本的下降將進(jìn)一步降低ADAS行業(yè)的準(zhǔn)入
2016-06-21 16:21:14
變換系統(tǒng)中發(fā)生腐蝕的主要原因是什么？氨合成反應(yīng)分為哪幾種反應(yīng)？
2021-07-22 07:11:40
隨著個(gè)人智能移動(dòng)設(shè)備的普及，它已成為人們最重要的日常必需品之一。可調(diào)直流穩(wěn)壓電源在日常使用中損壞的主要原因是什么?今天我們就來(lái)了解一下，大多數(shù)工程師遇到的問(wèn)題給出的解決方案?？烧{(diào)直流穩(wěn)壓電源在
2021-11-12 08:25:38
噪聲產(chǎn)生的主要原因是什么？如何排除噪聲？
2021-06-04 06:13:55
地線造成電磁干擾的主要原因
2021-03-18 07:17:14
互聯(lián)汽車帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)自主駕駛的互聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)無(wú)縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論：如何讓自動(dòng)駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購(gòu)物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合，汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機(jī)遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
導(dǎo)致磁芯電流探頭降額功率的主要原因是什么？為什么磁芯電流探頭會(huì)有降額曲線指標(biāo)？
2021-09-18 08:34:02
尖峰電流的形成產(chǎn)生尖峰電流的主要原因尖峰電流的抑制方法
2021-03-16 11:57:18
形成貼片電感噪音大的三大主要原因形成貼片電感噪音大的三大主要原因隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，電感變得越來(lái)越重要，人們生活用品息息相關(guān)，而貼片電感成為電路運(yùn)轉(zhuǎn)中的主力軍之一，擔(dān)當(dāng)不行替代的效果。最近深圳金昊德
2023-01-29 11:39:18
嵌入式駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、簡(jiǎn)介隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的汽車進(jìn)入人們的家中。汽車給人們帶來(lái)方便的同時(shí)也對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了隱患。交通事故發(fā)生的主要原因之一是疲勞駕駛，研究與實(shí)現(xiàn)嵌
2021-12-22 08:10:01
斬波電路電流能夠連續(xù)的主要原因是什么？
2023-05-11 17:08:28
隨著國(guó)家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車進(jìn)程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-04-24 20:15:58
新能源汽車憑借其環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，受到不少市民的青睞。在國(guó)家大力支持新能源汽車發(fā)展，以及環(huán)保理念越來(lái)越深入人心的當(dāng)下，新能源汽車的發(fā)展前景似乎一片光明，但其充電問(wèn)題則是長(zhǎng)期以來(lái)廣大用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一
2019-04-04 06:20:38
無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
“無(wú)人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”，包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人，它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
汽車制造商正大力研發(fā)監(jiān)視駕駛者動(dòng)向的技術(shù)，避免車禍發(fā)生。先進(jìn)的傳感器能夠監(jiān)視駕駛者的重要特征，例如心率、眼動(dòng)和大腦活動(dòng)，探測(cè)從睡意到心臟病發(fā)作的任何風(fēng)險(xiǎn)。5.大數(shù)據(jù)車載電腦汽車業(yè)正進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代。未來(lái)
2015-10-29 16:21:35
本人小碩，今年畢業(yè)，找的工作是做汽車電子硬件的，糾結(jié)的是感覺(jué)硬件的發(fā)展前景不好，但想到汽車電子今后的發(fā)展前景會(huì)不錯(cuò)，尤其無(wú)人駕駛、智能駕駛，肯定是要硬件支撐的，還是準(zhǔn)備簽了，還有其他的offer是做FPGA的，但想到是在研究所，感覺(jué)進(jìn)去要廢掉，像過(guò)來(lái)人能給個(gè)建議
2017-11-05 23:03:08
，企業(yè)研發(fā)活動(dòng)以及人工智能和出行領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資都有所增長(zhǎng)，這些都為新的出行解決方案提供了非常優(yōu)越的發(fā)展條件，推動(dòng)行業(yè)朝無(wú)人駕駛出行加速邁進(jìn)。連羅蘭貝格合伙人康伯涵都表示：“無(wú)人駕駛技術(shù)勢(shì)必將成為汽車
2017-10-20 15:49:06
什么是諧波電壓？電子設(shè)備誤動(dòng)作的主要原因是什么？
2021-09-26 07:28:12
華天電力專業(yè)生產(chǎn)電纜故障測(cè)試儀，接下來(lái)華天為大家分享電纜故障的主要原因有哪些？電纜可能在使用中出現(xiàn)故障的原因有很多，其中最嚴(yán)重的故障導(dǎo)致火災(zāi)或其他嚴(yán)重故障。]電纜故障的一些主要原因包括：老化：
2018-12-12 11:11:44
`電路造成電阻尺線性誤差的主要原因目前，在工業(yè)發(fā)展的快步時(shí)代，拉繩位移傳感器的用量是越來(lái)越大，可是此類傳感器只能用在常溫的環(huán)境下，可是在惡劣的環(huán)境下用什么可以代替呢，那就要用到電阻尺了，那么在
2018-12-18 10:25:29
磁芯電流探頭降額功率的主要原因是什么？交直流混合探頭的結(jié)構(gòu)是怎樣的？磁芯電流探頭自熱的主要原因有哪些？
2021-09-18 06:03:14
產(chǎn)品。現(xiàn)如今，距離馬克·菲爾茲預(yù)言的 5 年無(wú)人駕駛計(jì)劃，僅剩下不到 3 年的時(shí)間了。無(wú)人駕駛真的能夠在短短 5 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用化么？傳統(tǒng)汽車汽車大力發(fā)展無(wú)人駕駛研發(fā)技術(shù)，能否進(jìn)一步快速降低制造成本實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
2017-02-07 14:58:38
： 由以上兩種定義可以看出，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化，而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù)，可用于實(shí)現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
技術(shù)作為主要支撐，進(jìn)以有效提高汽車系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，為人們營(yíng)造一個(gè)可靠、舒適的駕駛環(huán)境。昌暉儀表在本文對(duì)自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行全面的分析，并針對(duì)一些實(shí)際情況，提出可供參考的完善
2018-03-26 19:09:58
參與要素有機(jī)聯(lián)系在一起，彌補(bǔ)了單車智能的不足，推動(dòng)協(xié)同式應(yīng)用服務(wù)發(fā)展。超聲波/毫米波雷達(dá)是智能汽車的“手杖”。智能汽車通過(guò)傳感器獲得大量數(shù)據(jù)，L5級(jí)別的汽車會(huì)攜帶傳感器將達(dá)到20個(gè)以上。車載雷達(dá)主要包括
2021-12-07 14:57:31
晶體振蕩器啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)的主要原因是什么？怎么解決？
2021-04-13 06:02:06
具備發(fā)展壯大的客觀環(huán)境。隨著未來(lái)汽車的智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟，人類會(huì)失去擁有一輛汽車的欲望，每個(gè)人只需要有一個(gè)專屬的“智能副駕”即可，它進(jìn)入任意一輛車內(nèi)，智能副駕便會(huì)接管這輛共享汽車，來(lái)滿足人交通出行的需求。
2019-03-19 06:20:10
`電源驅(qū)動(dòng)IC作為L(zhǎng)ED照明的重要部件，正在朝著高效、環(huán)保與智能化的方向發(fā)展。作為專業(yè)銷售LED電源驅(qū)動(dòng)IC的企業(yè)，鉦銘科電源管理IC廠家的LED驅(qū)動(dòng)IC研發(fā)與生產(chǎn)，一直走在行業(yè)前沿。 鉦銘科電源
2015-11-03 14:34:54
電池膨脹主要原因
不同種類的電池，產(chǎn)生膨脹的原因是不一
2009-10-19 14:20:05
5490 電動(dòng)車電池膨脹主要原因
不同種類的電池，產(chǎn)生膨脹的原因是不一樣的，針對(duì)
2009-11-11 09:27:437285 造成LED燈具損壞的主要原因有哪些?
白光LED屬于電壓敏感型的器件，在實(shí)際工作中是以20mA的電流為上限，但往往會(huì)由于在使用中的各
2009-11-19 11:23:341061 影響變壓器噪聲的主要原因
一、影響空載噪聲的因素
鐵心產(chǎn)生噪聲的原因主要是在交變磁場(chǎng)作用
2009-12-09 11:38:191031 日本顯示器廠商都在大力發(fā)展電子紙技術(shù)一覽
現(xiàn)在，很多
2009-12-29 09:22:12732 為了能夠在和Facebook以及索尼的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，htc vive將會(huì)大力發(fā)展VR內(nèi)容。HTC在大陸的VR業(yè)務(wù)主管Alvin Graylin表示：殺手級(jí)應(yīng)用和高質(zhì)量?jī)?nèi)容的匱乏仍然是VR發(fā)展的主要瓶頸之一。
2016-12-16 15:36:12698 3月26日消息，一輛Uber用于自動(dòng)駕駛駕駛測(cè)試的沃爾沃 SUV 車型在在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車禍。事故中uber自動(dòng)駕駛汽車側(cè)翻，另一部車嚴(yán)重受損。Uber現(xiàn)已暫停了在該州的進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。事故的發(fā)生對(duì)于近來(lái)麻煩纏身的Uber遭遇的又是重力一擊。
2017-03-27 10:54:40864 大力發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)，成為目前舉國(guó)上下一致的共識(shí)。在這其中，南京具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科教優(yōu)勢(shì)，理應(yīng)實(shí)現(xiàn)更大作為。我
2018-07-25 18:13:383901 隨著數(shù)字網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)正在逐步取代原有的模擬監(jiān)控系統(tǒng)，在實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)中會(huì)有用戶反映網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)監(jiān)控畫面卡頓。那么，造成網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)畫面卡頓的主要原因有哪些呢？
2018-08-27 16:39:06100985 蘋果自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生車禍 據(jù)彭博社消息，蘋果公司在向加州車管局提交的文件中披露，該公司的一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車卷入一場(chǎng)車禍。車禍發(fā)生在距離蘋果總部不遠(yuǎn)的地方，據(jù)報(bào)道，這輛雷克薩斯SUV在自行駕駛模式
2018-09-03 15:49:01563 從三星近年來(lái)推出的手機(jī)，我們可以發(fā)現(xiàn)，三星正在大力發(fā)展中低端市場(chǎng)，因?yàn)橹械投耸袌?chǎng)擁有的用戶規(guī)模最大！
2019-01-19 10:49:121656 韓國(guó)總統(tǒng)文在寅近日在蔚山市政府大樓發(fā)布“氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖”，宣布韓國(guó)將大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)全球氫能市場(chǎng)發(fā)展。
2019-02-04 17:26:001026 汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入4.0時(shí)代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
2019-06-09 17:36:002543 電氣線路故障是引起火災(zāi)的常見(jiàn)原因之一，下面簡(jiǎn)單介紹電氣線路起火的主要原因和預(yù)防措施。
2020-04-06 16:22:0018714 我國(guó)為什么要大力發(fā)展對(duì)于5G網(wǎng)絡(luò)？我們是很幸運(yùn)的，因?yàn)槲覈?guó)將會(huì)是全球第一批率先商用5G的國(guó)家，這一點(diǎn)要比美國(guó)還要早。
2020-06-02 15:52:437144 發(fā)售之后，iPhone 12的問(wèn)題頻頻曝出，包括續(xù)航短、5G發(fā)熱掉電快、卡片消磁，或許這正是本次價(jià)格破發(fā)的主要原因。
2020-10-31 10:51:212365 
相比傳統(tǒng)燃油汽車，電動(dòng)車不需要化石燃料，盡管在續(xù)航能力上還存在缺陷，但是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展電動(dòng)車的趨勢(shì)是一定的，而且是全行業(yè)都在大力推動(dòng)。
2021-01-22 10:54:596757 為何當(dāng)前全球各個(gè)國(guó)家地區(qū)，都在大力發(fā)展電動(dòng)汽車，主要原因為人們都認(rèn)識(shí)到，電動(dòng)汽車才是未來(lái)汽車的主要能源形式。
2021-02-20 09:43:41838 歐拉（openEuler）麒麟信安專場(chǎng)：openEuler OS總體規(guī)劃，大力發(fā)展云原生產(chǎn)品
2021-11-09 14:49:121369 
介紹芯片貼片機(jī)拋擲的主要原因。 所謂拋料，是指貼片機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中的拋擲動(dòng)作，被吸后不合身，然后試圖將廢料扔進(jìn)拋料箱或其他地方，導(dǎo)致無(wú)法執(zhí)行任務(wù)生產(chǎn)。 拋料的主要原因： 原因1：吸嘴有問(wèn)題。吸嘴變形、堵塞和損壞，導(dǎo)致氣
2022-03-23 10:16:256315 在本文中，我們將討論機(jī)械繼電器故障的主要原因，并研究使用常用手動(dòng)工具測(cè)試?yán)^電器的簡(jiǎn)單方法。
2022-05-05 16:12:373901 
Congestion也分為幾種情況，和前端密切相關(guān)的是Logic Congestion（更多關(guān)于后端Congetsion問(wèn)題，查看文末參考文章），主要原因是RTL設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致，這種問(wèn)題的現(xiàn)象從后端看上去就是Cell數(shù)沒(méi)多少，就是線密。
2022-08-18 10:57:221515 電壓閃爍是指電源電壓在一段時(shí)間內(nèi)不斷變化的現(xiàn)象。這種變化可以是短暫的、周期性的、不規(guī)則的，或者在電源系統(tǒng)中發(fā)生的各種不穩(wěn)定性。電壓閃爍的產(chǎn)生原理可以涉及多種因素，以下是一些可能導(dǎo)致電壓閃爍的主要原因：
2023-10-05 16:58:001677 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《鉛酸蓄電池短路的主要原因.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 09:07:23
2 為什么共模電流是EMI的主要原因
2023-12-05 15:56:05175 
7種光纜故障的主要原因? 光纜故障是指光纜在傳輸信息過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，影響著光信號(hào)的傳輸質(zhì)量和速度。這些故障可能由多種原因引起，下面將詳細(xì)介紹7種光纜故障的主要原因。 1. 光纜折斷 光纜折斷是最常
2023-12-07 09:40:24814 現(xiàn)代獨(dú)立顯卡電力消耗的主要原因 近年來(lái)，隨著科技的不斷發(fā)展和人們對(duì)高畫質(zhì)游戲和圖形處理需求的增加，獨(dú)立顯卡已經(jīng)成為電腦的必備硬件之一。然而，獨(dú)立顯卡的電力消耗問(wèn)題也逐漸浮出水面。本文將詳細(xì)探討現(xiàn)代
2024-01-09 13:52:36151 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《輥壓機(jī)軸承位磨損主要原因.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-10 14:10:360 放大電路中產(chǎn)生零點(diǎn)漂移的主要原因是什么? 放大電路是電子設(shè)備中常用的一種電路，用于放大信號(hào)的幅度。然而，放大電路中常常會(huì)出現(xiàn)零點(diǎn)漂移的問(wèn)題，即輸出信號(hào)在沒(méi)有輸入信號(hào)時(shí)并不為零，而是存在一個(gè)偏移
2024-02-06 15:23:53287 諧波是指在電力系統(tǒng)中出現(xiàn)的頻率為整數(shù)倍于基波頻率的波動(dòng)現(xiàn)象。在電纜中傳輸?shù)碾娔苤?，諧波存在的情況是很常見(jiàn)的。然而，諧波也是導(dǎo)致電纜損壞的主要原因之一。
2024-03-14 14:20:2790 
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